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請問法國Renault算是爛車嗎? 不然為何代理商不進新車賣?

樓上大大大多都說優點,我是megane2.0的車主,已經開了超過12年,當初保固期間內(記得是2年)光電動窗就修了6次,過保後也修過,最高金額上萬(這期間去法國自助旅行二次,女王法國友人-女,都是開雪鐵龍,手排&手搖窗),電磁閥、含氧感知器等也換過,引擎腳也不耐用‧(以上都是製造或設計品質的問題),不過看在80萬車價及各位大大所說的優點,尚可容忍,但其他人未必(我家女王就罵”爛車”)。如果法國人不願以低價入台並改善品質,以其品牌形象,我看大羅天仙也救不了,誰還敢大規模進口並經銷。
我車前年5月,變速箱掛點,因一時沒看到合適的車,決定花4萬多元大修(經某專修雷諾車的維修廠轉至位在新莊輔大附近的吉X),オ跑2萬公里,最近又發生在走走停停容易產生1、2檔嚴重頓挫(被踢一腳),要停車一段時間オ會消失的症頭,插電腦無故障碼,不排除是變速箱,要再試車,問吉X,因已過一年保固,如是變速箱問題,又是4萬,我已被女王罵死,當初答應我換車,竟然不換,自討苦吃。這次真的要壯士斷腕了,已在看車中,但如果雷諾回來,你想我家還會讓我買雷諾?(已不准再買法國車)我也無膽向友人推薦雷諾(這次頓挫有載到友人,當場被訕笑)。

fs555 wrote:
樓上大大大多都說優...(恕刪)


敢發這篇,真是勇氣十足
由這篇可以知道台灣原廠的維修能力~

fs555 wrote:
樓上大大大多都說優...(恕刪)

alexr19 wrote:
敢發這篇,真是勇氣十...(恕刪)
我喜歡Mobile 01
Vic Ker wrote:
由這篇可以知道台灣...(恕刪)


明明就是設計不良的問題,也能扯到維修能力

源頭就設計不良或偷工減料的東西,有再好的維修能力也枉然

電動窗的拉索固定問題是原廠就設計不良,所以就算換新品也撐不久!

妙就妙在改進口前的國產三富時期,電動窗都沒這些問題


alexr19 wrote:
敢發這篇,真是勇氣...(恕刪)


雷諾的妥善率在嚴董引進的這個時期,個人認為的確是有很大的問題. 這應該才是雷諾沒辦法在這一次引進能成功保住市佔率的最大原因. 畢竟再怎麼有愛, 還是很難跟現實屈服. 特別是有些不該出問題的零件,像是電動窗.
我的雷諾已經開了3x萬公里了. 很多零件幾乎都換過一輪了. 現在除了滿萬保養,幾乎沒有什麼問題,這也說明了原來許多零件在耐用度上的確是有問題的.
法國朋友有次來台灣,他們自己覺得同樣是法國車,Peugeot是比Renault好的.另外他們的平均換車車齡很低,記得好像不到3年. 他們政府甚至希望能更進一步降到1年多. 如果他的耐用度是以這種換車車齡的角度來設計的話, 我想很難在台灣生存.

客觀地來講,雷諾做不起來我覺得不完全是嚴懂的問題,很大一部分是雷諾自己的問題.

法國車難道都很爛? 我真的不認為. 我的5008目前開了8萬多公里, 除了保養, 真的沒遇過什麼問題, 跟當初的雷諾三天兩頭要跑車廠簡直是天壤之別.
即使是雷諾雖然它曾經那麼難養, 但是在現在穩定下來之後, 在我開過那麼多車子裡,它仍然是我最喜歡開的車.
未來如果雷諾再有機會進來,我會不會再嘗試擁有它? 答案是肯定的,但是有個但書,它的妥善率必須升級...
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