chungren wrote:還在使用柴油引擎,...(恕刪) SUV或MPV搭配低轉高扭又省油的柴油引擎其實最剛好PSA的柴油引擎技術是名列前茅的光DPF的作動溫度就比其他車廠至少低150度所以阻塞率相對的低不是某作假被抓趕快喊停產的集團然後趕快帶風向說柴油引擎的污染有多高但其實ADBLUE的添加就能讓氮氧化合物符合法規而且別忘了CO2的排放柴油是比汽油低未來歐洲如果用碳權限制各車廠那柴油汽油的優劣又很難說了
Citroen Berlingo或是VW Caddy這類的車也可分成LAV(leisure activity vehicle)而有別於一般較偏客車的MPV且LAV都明顯有個前突的引擎室(車頭)所以是二廂有別於引擎室內縮至乘客室而成為單廂短車頭的MPV