雪鐵龍之三輪行駛 (第4頁)

史蒂芬毛
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31樓

2009-04-10 21:35

Xantia是我心目中最優的一部房車
家人說不論是空間舒適操控都是優選
開最多部的是1800CC-2000CC16V
共開了5-6部
十年前到2年前都是靠賣Xantia中古車貼補家用
16V手排還很搶手
又省油
真是難人可貴的好車
我都有裝原廠尾翼

JusticeH

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32樓

2009-04-11 0:38

話說我家最久的一台車，就是bx 19 gti
後來老爸買了第二台車
還是雪鐵龍的一代c5

待bx 19 gti18歲後
因故賣掉
另購入雪鐵龍c2

現在小弟經濟收入還算不錯
是很想把之前那台bx買回來

彰小孩

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4分

33樓

2009-04-11 14:07

yehmuen wrote:
聽說有這樣的裝置，換...(恕刪)

確實不用千斤頂哦.後座空間也不小
家中我也曾駕駛過這部1994 2.0i 8V 首批無SRS的
該部車是家父退下的車款...
曾經由我駕駛從春陽上合歡山...
山路少有減速連續過灣
車上另有2+2位乘客除了我以外都吱吱叫
照片請參考吧..及我清潔時所拍的照片

(不必另遮車牌了...聰明的大大們應該知道意思了吧)

【彰小孩】

中和小黃

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34樓

2009-04-11 14:22

以前家裏也買過一台BX 1.6
去草嶺時拉到第三格就可以不管坑坑疤疤的爛路一直衝了
不過好像沒幾年變速箱就壞了,待料待了好久

液壓拉到第四格
輪圈螺絲一鬆,腳就抬起來了,換胎超容易

AmosHong

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35樓

2009-04-11 20:03

史蒂芬毛 wrote:
Xantia是我心目...(恕刪)

那跟 legacy比起來如何?

Autm

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36樓

2009-04-14 3:28

個人的Xantia 2.0i ，最近即將邁入27萬五千公里，去年颱風時經過蘇花公路，落石劃破右前輪，跑了一段路才發覺，在大風雨中破胎還沒拆下反而把千斤頂弄壞了，就這樣繼續以三輪上路，跑了二十公里進入隧道才放棄，因為到最後輪胎皮都攪爛掉，車也開始愈來愈顛（要不是太太在車上還真想繼續開出蘇花），索性將車放在隧道中的逃生洞裡。
回台北後跟車廠借了高密度泡綿，回到現場將車升到第四段，泡綿墊在車下，然後車身降到最低，如果沒記錯的話：），就這樣不用千斤頂換了輪胎。
後來在網路爬文才知道要三輪行走必須是缺後輪，好像還要車身升高的樣子。不過我的經驗實在讓我覺得很佩服雪鐵龍的技術。

AmosHong

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37樓

2009-04-14 15:36

Autm wrote:
個人的Xantia ...(恕刪)

關於三輪行走缺後輪的事，小弟很無聊的試驗過。前輪拆一輪也是可以平衡的，但是因為傳統差速器的關係會無法驅動有坡度還會後退，所以就把正常的前輪那邊的手煞車線拉出，拉手煞車，就有驅動力了，但是轉向會不會打到跌盤，小弟平路慢慢開是不會的，路顛頗的話荷包深度不夠沒去試。

oldman52

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38樓

2009-04-14 17:43

我也曾經擁有 Xantia 1.8 , 我不是故意試這個三輪的功能 ,
而是爆胎根本沒感覺 .

最爽的是有一次淹水涉水 , 我把懸吊調到最高過去 ,
有一輛賓士看我能過也跟著過 , 結果掛在水中

skygod_no1

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39樓

2009-04-14 21:49

三輪行駛我也有過。
後輪胎被「大」釘子刺到，是旁車告知才知道的，否則還糊里糊塗的開呢！
接著就升到第四段，慢速通過大安溪橋後找了一間輪胎行打理打理，
結果老闆說不用換胎，只要補胎就好，當場就省了兩三千塊，真是太棒了！
最近很不捨的----俗俗賣掉了。要不是歐元升得太兇，車價隨之水漲船高，
否則還是會考慮歐洲車----無緣啦！
再次貼上心愛的車車以示懷念：

Allen-K

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40樓

2009-04-17 11:53

老Xantia的愛好者還真不少！