羅柏江 wrote:
暌違台灣市場多年的法...(恕刪)
好漂亮的車，適合喜歡與眾不同的人擁有
還是130萬的Mondeo比較合我的味口。
至於怎麼不選1A2B？
不同等級，怎麼選？
車子不是內裝搞的很虛華就是有質感，要虛華，Lexus 還比較好。
虛華又妥善率高。
可惜了一部好車遇到一個澎風的代理商。
比先前的永業還遭糕！
靠自己實力敗家,才是王道!!!
現在車價真是高貴~小弟人生的第一部車是民國76年國產雷諾11.車價30?萬忘了.當時買車.標配是鐵圈.音響要加價..還是卡帶機.記得加10000元.當時賣車業務個個住別墅.但是路感.操控性.確實不輸德國車!
我也是民國76年購買雷諾11 1400cc，車價39.8萬吧？（手排）
開了10年，零件換過水箱一個，後煞車泵一個，高壓導線換過一組，來令片從沒換過（厚度還夠），師傅還下一跳。
其他沒換過，算是一部花費超省得車。
由於對法國車有好感，民國85年換了CITROEN XANTIA 2.0 EXCLUSIVE，開了13年毫無異音，組裝一改BX的詬病，一年多時引擎漏油（美中不足之處）。但由於歐元強勢，零件價格漲了三分之二以上（以液壓球價格來看～1500漲到2700）
，只好忍痛以報廢價賣給保養廠，另覓有緣人。
目前開的是三代TOYOTA RAV4，已進入第七年，目前毫無毛病，一般保養費用低廉。
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