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請問雪鐵龍的組裝品質好嗎?

1.組裝品質,個人認為比國產的好

2.後勤的維修保養,真的是法係車的重點,買車前,請先評估,會不會定期回原廠保養,
如果不想回原廠保養,不建議購買法係車;妥善率,好的很好,不好就....看運氣
P.S:請放心,個人目前遇過,技師流動率最低的保養廠就是法係的,

3.單價應該是有品牌及市場等考量吧!同時有寶獅/雪鐵龍,要兩頭顧,當然要取捨

除了外觀,及一些大特色,別太要求小細節,法係車偶而會有些不實用的,置物空間之類的設計出現,
底盤操控,一直是法係車的強項,
andytimmy wrote:
最近看到雪鐵龍的gr...(恕刪)


法國車都是被修壞的居多

包括原廠技師
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
danielpupu30 wrote:
剛推出熱騰騰通過最新歐盟六期的BlueHdi柴油引擎加上日本愛信的六速手自排變速箱被你說成是萬年引擎和恐龍變速箱?

規格表先去看熟再來吧

還是你開的是什麼車有高科技引擎加上什麼神仙變速箱?...(恕刪)




網路世界就是這樣 ,沒擁有過現役車還愛亂放屁 ,甚麼 PSA 零件貴 ???

如果連 PSA 的車都嫌零件貴 ,那就別開進口車了 ,沒那個屁股就別吃瀉藥 ~ ~

Peugeot 308 妥善率很好 ,八萬公里妥善率 100% !! 獅友一二十萬公里僅換一些耗材的也大有人在 !!

我開雪鐵龍超過20年,擁有過的包括SAXO, N7, BX19, Xantia 2.0, C5/2.0...
目前現役車是: Xantia 2.0超過25萬公里,C5超過15萬公里...
所以,我有資格說話:
1. Citroen: 車很好,組裝比起FORD,HONDA,TOYOTA..紮實很多 (因為朋友都開這些車)
2. 保養: 除了原廠外,各地都有專修雪鐵龍/標緻的保養廠...價格,應該比國產車貴吧 (沒開過國產車)
3. 零件: 從來都沒缺貨過,大部分零件跟標緻共用 !
4. 液壓懸吊: 非常好非常舒適...C5開始就改良不會出問題了!
5. 性能: 我開過B,雪鐵龍的引擎性能,還是比不過德國車 !
6. 下一部車? 如果有錢買得起,我鐵定會去買DS-5...
7. 貼上我的現役車 !


我也曾經開(擁有)過....不過3年前換車就沒再選擇PSA車系!
車子本身操控安全都很不錯,組裝也沒多大問題.
問題出在維修保養上,保固內花費比國產貴一些,還可接受(畢竟是進口車).但過保固後維修保養的費用不會比双B便宜,所以如其他大大所說.....除非很愛,否則不要輕易嘗試!
供參考.
單一零件其實價格是高一些,
但比起國產車,現在都是用模組的方式來維修,
還算是便宜的;

而且大多車型,對岸都有出,
購料上也是所選擇,

基本保養會高一點,但尚可接受啦!只是不知道現在新車的保養里程,
是不是有再拉長一些,
大眾/SKODA都拉長到15000KM了,雖然比較起來才差一千元左右,
但多少有省一些,

P.S:SKODA都可自備機油,不知道寶嘉保養廠可以嗎?
個人還沒敢自備機油回去~~
結合以上大大的回覆:

開PSA車要省錢:

1~要學會自己查零件料號

2~記住全台各地PSA零件商

3~上淘寶

4~到處比價買零件。

5~用心尋找專修店


以上,如果覺得這樣養一台車嫌麻煩的人,最好不要輕易嘗試。

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CNC-2 wrote:
我開過三年的柴油2....(恕刪)


碟盤厚度已達下限
當然得換
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
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