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CITROËN品牌正式發表售價

1996年的Xantia 2.0 8V這款當初賣72萬
那時代的一般進口都是這價錢上下,百家爭鳴
過了幾年後維修能力跟不上
就一竿子打入冷宮了
現在就VW跟標緻還活著,其他都只剩老兵而已
還有死了兩三次的愛快羅蜜歐咧

雪鐵龍我也買過兩台,其實還不錯開
定位比標緻高一些些
法國人的邏輯真的很詭異,但是蠻有趣的
希望台灣車廠能夠多一點選擇
永遠都那幾家看了也很悶
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch

cjclydia wrote:
我的印象有錯嗎? 我記得 BX 似乎是賣60萬不到吧

CX有上百萬嗎?

這樣的價格,誰買單?????

以前買 BX CX 的愛好者嗎?


遙記當年
問過父親
家中BX19 GTI的價格
好像是80萬有找

denniscool wrote:
原廠是沒6SRS可以選嗎?


七十五萬的國產車都可以配置六氣囊+esp

寶嘉是在走回頭路?

§文哥哥§ wrote:
車型規格 ...(恕刪)

這樣的價格雖然可惜了
但不會很驚訝

寶嘉定價策略一直很清楚
沒打算用相對較低價格來拓展市場
提高價格能吸引足夠的小市場即可
或許法國車會買的還是會買
像renault當年價格算平實
也沒反應在銷售上
真要大賣還要開始擔心保修品質能否跟上!

現在只要讓大家對價格高慢慢無感就好
做法很簡單
就是提升品牌形象
已經看到網路上出現些言論:
peugeot, citroen在品牌和volvo平起平坐
不和VW, Ford, Renault, Opel同等級了!
或許就台灣售價來說是沒錯吧?

軒轅浩 wrote:
這種價格.......(恕刪)


法國車已經不是以前的法國車了
新車一出就漲價, 舉世皆然, 國產車也不例外, 廠商花成本研發新的主被動設備等, 成本一定是轉嫁消費者,
至少比國產車好, 車價漲那麼多, 這些配備還享受不到

DS就是精品, 除了DS3 對應Mini, DS5 還很難找到對應的車款, 就是愛上的, 買得起的買, 沒甚麼特別的理由.

Grand C4 Picasso:

6期的引擎跟重新調整的變速箱, 油耗由5008 2.0柴油 15.x進步到22.2/升,

全新的模組化底盤跟光底盤就減輕70Kg, 軸距比5008拉長10cm(內部空間不知道會如何),

再加上新世代的主動配備ACC主動定速巡航控制系統、ITC智慧型循跡系統、LDWS影像式車道偏移警示系統、

以及BSM盲點偵測系統等, 售價比較高一定是必然的結果

出1.6 柴油一定打到Peugeot 5008, 由5008 出1.6柴油來填308SW 1.6空缺反而比較剛好.

§文哥哥§ wrote:
車型規格 ...(恕刪)


這價格一整個驚嚇而不是驚艷
雖然之前就謠傳這價格了 , 不過還是很難入手
§文哥哥§ wrote:
車型規格 ...(恕刪)


廣告打很兇的~

雪鐵龍從返台灣




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DS5車型規格與建議售價:
DS5 1.6 THP 169.8萬元起
DS5 2.0 BlueHDi 189.8萬元起


比對AUDI A4
AUDI A4車系建議售價....
A4 Sedan 25 TFSI Urban / A4 Avant 25 TFSI Urban:162萬元 / 172萬元
A4 Sedan 30 TDI / A4 Avant 30 TDI:179萬元 / 189萬元
A4 Sedan 35 TFSI / A4 Avant 35 TFSI:185萬元 / 195萬元
A4 Sedan 45 TFSI / A4 Avant 40 TFSI:206萬元 / 216萬元
A4 Sedan 45 TFSI quattro / A4 Avant 45 TFSI quattro:229萬元 / 239萬元



1. 光就外型私心而論,這當然是見人見智的,我覺得DS5比A4好看耶
2. 光就內裝私心而論,這當然是見人見智的,我覺得DS5依舊比A4好看耶
3. DS5 2.0 BlueHDi 189.8萬元起 PK A4 Avant 30TDI 189萬元,這件事情是說AUDI超值還是DS5這個新興法系號稱宇宙無雙"超"豪華品牌已經跟AUDI平起平座了啊?
4. 結論,這兩台給各位出錢大爺選,您的選擇是A4還是DS5? 好想知道統計結果唷!!!

這種售價
有錢的不想買
沒錢的買不起
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