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請問法國Renault算是爛車嗎? 不然為何代理商不進新車賣?


紫梅韓奕筆 wrote:
代理權不見得會一直在嚴董身上,其他潛在廠商代理權一直談不下來也是原因之一,
畢竟對照PSA的定價跟慘淡銷量,或是MAZDA跟VW的銷量跟定價
廠商實力要夠強才有可能撐起規模....
...(恕刪)


我也是這樣覺得 不就是錢為主的問題

除非是本身經營的狀況出了問題

重點是雷諾本身台灣沒有營運銷售

只要願意花錢 用心經營 不太可能談不到代理

歐洲汽車在台灣除了幾個大品牌有能力經營

其他的在台灣這種小眾市場不容易生存

之前也在活動中認識一位代理過愛快的股東

當時也是虧到嚇死 全部股東就再把代理權丟出來
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
renault-nissan-mitsubishi

一定會調整對台的未來布局
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
雷諾是好媳婦,可惜遇到“嚴”婆婆,不讓她出門,免得搶了自己女兒的風采。

尤其是Clio rs 172 這台手排小悍婦,自引進國內已近15個年頭過去了,在茫茫車海中看到還是會怦然心動並行注目禮,那種獨特美不再有了,經典小鋼砲也隨之走入歷史~~
騎車日中天 汗滴山林間 誰知鍊中盤 齒齒皆試煉
小弟人生第一部車雷諾11.轉眼30個年頭過去了!

leon22183 wrote:
小弟人生第一部車雷...(恕刪)





我目前有七台車

其中一台是十五年的雷諾

還是很喜歡,一直留在身邊偶爾開開



雷諾只能說,是被修壞的,大部份都報廢了,能跑能動的僅餘不多

維修廠都亂修亂換,在其中一間我還前後修了快七,八萬

不包含其它店家

最後問題是出在一個兩千塊的電磁閥,由一間不太知名的小維修廠搞定

後兩年完全沒有再出現過,可以算完全根治了

現在活龍一條


如果,真有心要賣雷諾,後勤真的很重要

連汐止獨立開店的技師長最近都開始承接其它廠牌的維修業務

人家都快活不下去了

台灣目前應該也只剩個幾百台吧

後勤搞好,雷諾 很好開的!


雷諾賣得好的話,嚴凱泰其它牌子真的可以收一收了





如果Renault算是爛車,又有多少車廠敢說自己好?

開過兩台雷諾,第一台scenic 開到近40萬公里,引擎還好好的沒問題,目前第二台柴油車快20萬公里了,除正常保養也沒啥大問題。省油安全操控又好,這台打算開到不能開為止....真的太好開了。

Latte83 wrote:
周圍好幾個朋友都玩...(恕刪)

法國車在台灣真的非常適合,不管操控跟避震性,根本就是在台灣生的(誤,但台灣人就是見不到好貨,只愛t牌不然就是2b,而且以前法國車在台灣是國產的,問題太多,讓許多人不敢再接近,可是自從改成進口後,非常耐開,但很多人還是說很爛xd

車尾燈208 wrote:
法國車在台灣真的非常...(恕刪)


認同!
操控、底盤及避震都很棒...
開得很享受!
現在在看7人座車
若Grand Espace有進來
一定是我的首選!

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