為甚麼CITROEN不試著捲土重來？ (第4頁)

xantia1024
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31樓

2013-07-30 22:45

其實國內車廠已有兩家已進國內在各自研究'一是ds3進行實車測試中'唯市場接受價與售價是否彼此符合?如無量則還是精品'想當年CITROEN就是靠SAXO-1.6VTS及C2-1.6VTR的破釜沈舟超值售價,再次立足台灣車市,但是企業以營利為目的,所以一切的一切還是出錢的最大

...另家大車廠有進DS系列兩車型在解析內裝的精美,可見法國造車藝術經典,可惜浪漫到忘了商業化市場性的首要因素~期待!!!

nedcbr600f4

nedcbr600f4
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32樓

2013-07-30 23:23

~忠~ wrote:
個人還蠻喜歡CITR...(恕刪)

DS5實車真的很漂亮~可惜台灣看不到

gt200235

gt200235
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33樓

2013-08-02 13:44

這台DS5在大陸賣價也是不便宜!
大陸雪鐵龍在當地有合作車廠生產線,零件取得應無問題.
我也很喜歡雪鐵龍,設計很有科技感,我之前擁有過3台,
無奈台灣真的沒市場,還有很多車是被台灣的東洋車師傅給修壞的!!!
因為不會修這些車型(以前連個BX16的輪胎都不知道如何才能拆下來)

所以都說這牌子車爛 !
所以也不知道是車子爛還是修車的師傅太不長進?

朱八屆

朱八屆
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34樓

2013-08-03 10:40

CITROEN之前不知道怎麼搞的，
在歐洲某汽車雜誌所作品牌形象調查中居然墊底，
且它算德國人最不願意購買的品牌......Orz

法國目前失業率是10%，
債台高築情況下法國政府非常積極地想把全法國各車廠整合成一間大車廠來跟VAG競爭...看看幾年內能否真的能成功

§文哥哥§

§文哥哥§
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35樓

2013-08-15 21:24

gt200235 wrote:
這台DS5在大陸賣價...(恕刪)

可是覺得大陸的價格還ok 如果換算新台幣:5=人民幣1的話
DS3大概會是NT:999,000

DS4大概會是NT:1,214,000

DS5大概會是NT:1,494,000

volks and k8

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36樓

2013-08-16 10:49

與德佬民族性迥異

法佬故意聽不懂/不回答英語汽車銷量..大概只有50%樣本

只剩中東、北非、中非的小老弟交關幫不了你

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

ccc168

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37樓

2013-08-28 13:24

volks and k8 wrote:
與德佬民族性迥異

法佬故意聽不懂/不回答英語汽車銷量..大概只有50%樣本

只剩中東、北非、中非的小老弟交關 .(恕刪)

非也 ,現在德系的 VAG 集團 (audi & vw) 妥善率反而不怎麼樣 ,反倒是法系車 (如現役的 Peugeot 207/308/3008/508/5008 等)妥善率還不錯 !! 幫不了你

volks and k8

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38樓

2013-08-28 17:48

vag的妥善率從來沒有好過..(全新)零件更是跪到靠北 ^++^

汽車銷量 vs 妥善率零件價 ???

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

ccc168

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39樓

2013-08-29 13:38

volks and k8 wrote:
.vag的妥善率從來沒有好過..(全新)零件更是跪到靠北

汽車銷量 vs 妥善率零件價 ???..(恕刪)

我是認為是代理商策略問題 !! 不然你看 vw 銷售量算大的 ,但零件還是如你所說的 -- 貴到靠北 ~~

audi ,vw , volvo 在同等級車中 ,都算是售價相對便宜但零件超貴 !!不輸雙B

juenhao

juenhao
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40樓

2013-10-03 12:30

就當成是往事吧,如果你真的有愛,依然有管道進來,只是你願不願意去承擔這樣的費用,台灣的車市規模
又不大,經濟又不像早年,車商要代理新品牌進來,現在所花費的比早年更多,更不用說最重要的後端保修
如果做不好,又冒著被消費者罵的風險,車商就既有品牌穩穩做,如果有要進來就當作是這車市裡最大的彩
蛋