kaminer69 wrote:
唉~我這邊的情形也有...(恕刪)
chiahsunyeh wrote:
我也覺得寶獅銷售業務...(恕刪)
您們好
謝謝您們的提醒，教育訓練我們都有持續訓練與要求。
並要求各業務代表詳讀資訊與瞭解車輛務必充實自己。
為了Peugeot與各位獅友好，針對兩位所提出的業代，還要麻煩您們PM提供展示間與該員業代姓名。
公司將會與各處主管要求確實處理，以求精益求精。
謝謝您們
Dr.Lion wrote:
為了Peugeot與各位獅友好，針對兩位所提出的業代，還要麻煩您們PM提供展示間與該員業代姓名。
...(恕刪)
個人不願意提供展示間及業代的姓名
因為教育訓練是公司的責任
並非有客訴抱怨時才針對該名員工進行處理
如何提升全體員工素質及完善程度是貴公司必要處理的項目
需檢討是否教育訓練課程不夠完備、人員吸收能力有落差、訊息轉達不夠確實、前置作業嚴謹度...等
行政流程不嚴謹是許多行業無法伸展的重要關鍵因子
口號也要身體力行，時時刻刻提醒自己才能提高品質降低風險
不是光靠貼貼ISO要求的標語，發發小卡應付稽核
服務要從心做起，別拿電子業的老把戲當作學習的對象
法式的浪漫，才能喚醒人最初的夢想
kaminer69 wrote:
唉~我這邊的情形也有點類似
話說9月底我騎著小綿羊到彰化達永去看308...(恕刪)
我最初去內湖看車的時候, 也是騎小綿羊去的... 我還 3貼去的說;
我的美女業代還是很親切大方; 並沒有讓我覺得被忽略或是被看扁...
不過當時除了我之外, 也沒有其他客人了;
chiahsunyeh wrote:
感謝Dr.Lion...建議可採虛擬顧客交涉制度(喬裝顧客方式)進行不定點不定時的績效考核
針對不同的營業區域及營業員透過假設詢問的方式
加以檢定行政程序訓練後的成效
借此了解各營業功能是否符合先前預設的目標
如環境設備、服務態度、價格標準、人員素質、技術涵養...等
亦可查證客訴反應之可信度及誤差性
他牌不精進才是需要堅持努力的機會點
勝負劣敗，一念之間
這不就像便利商店等百貨零售業的『神秘客」制度嗎？雖然第一線人員有點不太喜歡
，但這可以作為各店服務的評比。若寶嘉也引進『神秘客」制度，由第三單位如TUV、遠見，避免人情影響公平性，假冒顧客來看車修車，觀察第一線服務接待狀況，服務結束離開後再評分，彙整回報給寶嘉高層主管，督促各區主管、經銷商，這樣可以維持各營業所、經銷商的服務水準
，增進服務品質
，不會因地區經銷商服務客訴問題，造成總代理的困擾。歐美系統受害者
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