luyeh0103 wrote:
至於DS系列真的競爭力已大幅下滑，除非看在他的美型與獨特，不然相對其他車型偏高的售價只能如同是象徵性的引進而已，在DS7引進或其他車型改款前，應該都不太有競爭力了...(恕刪)
DS5 橫跨3屆車展，感覺只是換了廠徽，心都涼了。可惜沒看到 C5 Aircross 來車展站個台，很期待的說。
jh10221029 wrote:
應該是真正喜歡高音...(恕刪)
多3萬元買那CD音響(還是有多了其他東西，業代沒跟我說到？)，其實寶嘉不如拿掉這個車型
因為在路上跑，根本不可能、也沒必要有多好的音質
akihiko wrote:
DS5 橫跨3屆車展...(恕刪)
DS5除了車頭外確實是幾乎沒變，頂多在改款時把原本要選配9萬的螢幕加倒車變成標配，不過要是沒配上的話大概只會讓人更不想看吧？
原本是說新C3會引進，但有東西卡在ARTC過不了，所以就一直delay了
fuwewe wrote:
3008 1.6 Active...(恕刪)
現在訂單都排得一長條了一堆人都還沒領到車，現在訂要有現車很難吧
是說前一陣子內湖好像有幾台Active車型有現車，但極少且不確定是不是plus型，這就要去問看看了cinnamon coffee wrote:
多3萬元買那CD音響...(恕刪)
若是以原本改款前的GC4p來看，當時有CD的除了多CD還有台製皮椅和金屬迎賓踏板，現在皮椅已配上，要有差別大概也就是一些小部件而已。不過原本要選配10萬的環景在大部分車都已搭載感覺CP值就高許多了
畢竟連peugeot也只有GT車系才有環景（鏡頭還只有兩顆，Picasso系列是4顆），加上這個車型或許只是要讓大家對於上18吋的車型價差不會感覺太大吧
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