victor f wrote:
南港!?小弟也住南港..是保養場還是回收廠.(恕刪)
隱藏板的法系和老爺車保養廠....常客滿...我也不想推薦你去.
過年前在那邊遇到一台內外超完整, 超過40歲的NISSAN大型轎車, 非常難忘!
skyar61205 wrote:
大家好 我在2012...(恕刪)
之前我開的是95年x1 2.0 8v，2011年年底發現板橋有人在拍賣網賣x2 2000年 exclusive 2.0 16v，就是當年有動態懸吊的天窗頂級款，隔天就跟他約，那時他正準備報廢，看完車後沒多久就跟他付定金，並於隔週過戶，同時將那台開了8年剛破21萬的x1給報廢，將x1上面的音響、電動座椅、後視鏡、冷氣組件…全移到x2。目前開的很滿意，只是有點耗油，一公升市區只跑七點多，但上高速公路一度跑到13點多快14公里，開到今年陸續作了一些整理及改裝，儲如霧燈改hid，換三排銅製水箱、水龜座改白鐵，水龜改三菱低溫78度，上水管改矽膠管、轉向划門、夜壓調節器換翻修件，冷氣大修（包括更換面板、壓縮機、暖水排、蒸發器；加裝日行燈、胎壓偵測器、後視鏡頭、行車紀錄器、數位電視；門板加強隔音，音響主機換最頂級款啞巴機、mb前後分音喇叭、church擴大器、ppi重低音、配線重牽
算一算開xantia已經第十一年，這台車帶來的樂趣超乎想像
除了自己diy
目前以台北辛亥路的達×為主
以前x1時曾去過內湖的連×
偶爾還去南港的昆陽站旁的那家，至於冷氣則到大溪的權×
拆車件則在樂聲療養院的國×或拍賣網找，偶爾向彰化的莊經理洽詢，新品材料則到五常路榮新花園旁的向×
比較前後x1和x2的駕駛感覺，我覺得x2比較線性，動力隨傳隨到，有點像手排，但變速箱的問題比較多，x1比較笨一點，有時上坡要強迫降檔才能衝上去或保持速限。
我這台x2動態懸吊，比一般xantia還穩，跑高速公路、彎曲山路一定給他開動態，幾乎不會晃，煞車也不太需要踩，只是一般路面比較硬一點。
目前我希望能開到三十萬，辛亥達×目前維修紀錄最高的是一台x2保持的，已超過40幾萬，希望我的車能撐這麼久，如果市區行車能省點油，會更省錢成本來養這台車
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