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猜猜看:2002年的1.6L法國車值多少$$$?


ponyhat wrote:
懂車的人應該都知道,...(恕刪)

想必您應該很懂車,請問一下,雪鐵龍換個冷氣水箱工料要多少呢?換個皮帶要多少呢?換一次油要多少呢?價格可能超出你想像的……低。進口車修車口袋要深?現在都啥時代了,還在老觀念!
比較累倒是真的,老婆一直跟我說隔壁就有神車維修廠,買神車方便啊,哇啦哇啦一堆
我還是買不下手,一開,哇勒…這也叫車啊
PSA 的維持成本是那些日系或鍵盤汽車專家所意想不到的低廉...

引言 2013-01-18 07:06 by 真的是搞不懂你呀
10萬就很頂了,我猜7萬上下,收你車真的很有勇氣,零件是一大問題。
引言 2013-01-18 08:24 by ponyhat
懂車的人應該都知道,進口車修起來,口袋要夠深。


這兩位仁兄想必不懂法國車,尤其這台XSARA-N7。
1.零件完全沒問題
2.保修價格接近國產車

真的是搞不懂你呀 wrote:
10萬就很頂了,我猜...(恕刪)


零件不好找表示你不懂法系車.你去google一下可以找到專門代理法系汽車零件的貿易商. 如果心臟大顆也可以上淘寶買.

AJ88 wrote:
這兩位仁兄想必不懂法...(恕刪)


+1,有同感....
轉頭看看我開來上班的04年 HONDA CRVII

呵呵呵...

AJ88 wrote:
這兩位仁兄想必不懂法...(恕刪)


真的!!!

懷疑得自己去網拍KEY關鍵字....N7 或XSARA

進口碟盤1組1500....

避震器4支6000

進口水箱...4000多

大燈台製的一對5000多~

像我剛換的電磁閥...2顆才2000多塊....

對岸的掏寶網更只要 100~200人民幣!!

比起其他進口車真的便宜很多!!

無奈我跟這些來看車的朋友解釋時....他們總是用"很懷疑"的態度!!


價格還算不錯啦, 等再過幾年就只能賣一萬多了, 歐系平價車本來就不好賣, 價格低也是很正常, 能賣掉就要偷笑了, 我之前兩台歐系平價車都是以報廢收場,
boneman wrote:
C2車子輕會跑
外表討喜
好改手排
二手價一直都居高不下

N7就...

這真的是實在話...
雖然會買法系車的人應該都算對車有興趣+有點懂車
但同為法系車的這兩台...N7的賣相真的差很多....(世代也差了一代)
基本上他們的二手價絕對不能站在同一個基準點來相比的

tung6812 wrote:
PSA 的維持成本是那些日系或鍵盤汽車專家所意想不到的低廉...


還是要看車系&車主的龜毛程度而定啦
更重要的是要找到信的過的專業店家處理
這讓我想到前年,我賣了一部2000年TIERRA 1.6車,因怠速時,轉速有時會自動提升快4000轉,車子會往前衝,再加上剛換電池,如果隔天沒開,再過一天,絶對沒電.跑了4家維修廠,都只是猜測怠速馬達.含氧感知器.變速..等,因不想花冤枉錢,還沒修好.一氣之下,就賣車了,當時一般車價約7-8萬,我只開40000,車子也改不少聖品,如全段排氣管.輕量化普利..等,80以內原廠馬3 2.0不是對手,PO了約一個小時,接了十幾通電話,其中有一位台南網友,試了一下車,就付款過戶了
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