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裕隆什麼時候才要引進New MEGANE


jason0514 wrote:

Nissan在19...(恕刪)


所以Nissan 現在是法國品牌
如果是的話..那現在Nissan新車開發,設計...等等 都跟日本沒關係了呢
還是說Nissan跟法國的關係 就跟 Volvo跟中國的關係一樣呢
JEN-HSIEN wrote:
疑 所以Nissan 現在是法國品牌

如果是的話..那現在Nissan新車開發,設計...等等 都跟日本沒關係了呢

還是說Nissan跟法國的關係 就跟 Volvo跟中國的關係一樣呢

他一樣是日系,不過產品線的規劃與未來發展大部分都被Renault掌控了
舉例來說高級車系像CIMA/President就停產了
還有將經典車名改掉換成新車名也是
像Cedric/Gloria,Cefiro......等都改名了
這些都是剛恩的政策
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

jason0514 wrote:

他一樣是日系,不過...(恕刪)


恩..感謝大大
另外~
想請問一下
既然已經沒引進雷諾新車了
展示中心也不見了
意思是雷諾要在台灣消失了
+1000
台灣人很重視妥善率,裕隆當初接手雷諾時也是弄得很有聲有色,Scenic月銷也是破百台....
只是,那種品質,誰看了都會怕吧....裕隆又只是進口代理商,產品有問題,原廠不解決,他能怎樣? 所以隨著口碑流傳愈來愈廣,歐元又愈來愈貴......

不能完全責怪總代理...

alexr19 wrote:
+1
一直指責代理商不力,可是如果車子本身就設計不良經常故障讓你刁車,
保固期內外狀況不斷,就算是讓豐田代理商面對這麼多問題的車大概也要投降吧
唉....等等等.......GS3......

LoveMiffy wrote:
國外都出這麼久了舊的...(恕刪)
我感覺應該不會有新車了...
以前進廠保養或維修
過了兩三天維修人員就來電問狀況
一兩個禮拜後客服也會追蹤
現在呢
維修人員可能人心惶惶
也顧不到這一塊了
客服人員呢
上一次進場之後兩個月才打電話來
我都已經忘記進場做甚麼了....

結論:要有心理準備吧!
應該是不會再進了

看著展示間車越來越少
看著展示間一間間收掉
消費者對於妥善率的無言
盡管MEGANE產品本質很優
裕隆我看他也不敢進吧

所以手頭上還有MEGANE 的車友 肯定要惜車如命阿~

因為壞了 也沒新車可換了
昨日經過高雄二聖路, 連雷諾招牌都沒看到了
回家官網一查, 只剩下台北市有維修點~
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
網頁已經沒在管理更新了
去年哪時首頁中就提到
RENAULT MEGANE 全省僅剩6席,
MEGANE Hatch dCi 絕版價 79.9萬,限量典藏
到2011年了還是不變

靠...都已經沒車賣了!!

網頁還在剩RENAULT MEGANE 全省僅剩6席...
Yang-mu
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