事實上自從有車主跟我們反應，我們也立即與原廠反應，所以原廠在分析完數據後，在本月正式同意執行相關作業並提供所有在台灣地區的對象名單。
由於服務對象是以原廠提供的數據為準，我們會依規定以公告、電話聯繫、並透過中華電信數據網路資料以雙掛號通知。
如果您不在服務對象名單內，但您還有疑慮，歡迎直接與服務廠預約檢診服務。
不論一手車主或二手車主我們都會主動聯繫，不過在下建議，所有車主都可以直接與PEUGEOT或CITROEN授權服務廠聯繫，讓我們為您服務。
如果您曾經在授權服務廠更換過，建議您聯繫先前為您服務的單位，並請您檢附先前更換之證明單據如，發票及工單等，以利比對。
如果不慎弄丟，也可以回原服務廠查詢相關記錄，仍可為您辦理折抵車輛保養費用。
如果您是在服務名單內但曾經在非原廠授權服務廠更換過，我們建議您先預約回廠檢查並再更換一次，因為我們無法確認外廠所更換的零件是否符合原廠規範，以保障您應有的權利。
謝謝
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
Wheninstudio wrote:
先簽到一下，這兩天聯...(恕刪)
我好像稱讚得太早了！
今天聯繫原廠授權服務廠查詢，確定在召回範圍
可是當告知在今年四月已在該廠更換過，會如何處置？
小姐直接回覆:再換一次啊
後來講一講經理表示會詢問寶嘉如何處理，過兩三天再回覆
獅博士，已自費換過的車主當然是很心急會怎麼處置
雖然1月1日才開始正式召回行動，但也只剩兩天了
怎麼前置作業都還沒做好呢？有點慢
而且我也剛好定保時間已到，當然希望這次就能用上
難不成這次定保還是叫我先自費
希望寶嘉別來這招"先前換過的並非新規的汽油幫浦"
然後就真的再換一次，再賺一次原廠補貼的工資
請寶嘉好好處理這次召回
各位也別太苛責寶嘉了，反映問題後到法國原廠同意進行召回，也是要一定程序的
雖然慢了點，但至少有在做，比起我經歷過的永業時期好多了
永業時期，新車約半年吧，一次備胎召回未主動通知(至少我沒收到通知)，到我回保養廠定保時才"順便'告知
新車時期，引擎室些微滲漏，我有看到但想說如果重要技師應該會說
保固內回廠技師都"碰巧"沒看到，剛過保一個月，技師就看得到了，說滲漏要更換
跟永業說那個滲漏情況明顯不只一個月了，應該要算保固吧
永業表示要反應法國原廠看看，會再告知結果
那時約早上11點多吧，下午三點多就收到電話告知"法國原廠不同意出保固"
保養廠拍照反應給總公司、擬稿、mail、法國原廠評估要不要出保固、決定不出保固、通知代理商、代理商通知保養廠、保養廠通知客戶
人客啊！台灣人+法國人，整個程序只要四個小時
Wheninstudio wrote:
各位也別太苛責寶嘉了，反映問題後到法國原廠同意進行召回，也是要一定程序的
雖然慢了點，但至少有在做，比起我經歷過的永業時期好多了...(恕刪)
這個問題應該不至於要寶嘉反應，法國原廠早就應該主動執行了，沒道理一樣的東西各國召回而台灣不必...
人命應該是相同寶貴才是，這也是我上面質疑原廠跟寶嘉的地方...
嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～
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