同為N7車主實在感到難過遺憾,心中有些感想一、跟師父試車千萬要繫安全帶,應該很多人不繫。二、師父對你的車況不熟的話千萬告知別太快(除非是車神,小弟有幾次經驗很怕;也有留車再牽車後,發現自己後行李箱亂到爆,疑似師父操車)。三、在台灣的馬路,除非是高速公路(我想還是要看路段),還是別太快,太多坑洞讓你措手不及、甚至失控,小弟之前就在環快路段下坡時,超大坑洞散躲不及(時速才80,但是根本來不及),凹了兩顆旅圈,儀表紅燈全閃~熄火了,還好是下坡滑行到路邊,真是傷~阿,頓時震動之大想說車毀了。誰賠你阿,這就是台灣。
ikei wrote:走了也好 看這情況...(恕刪) 這位大大,人都已經離開了,有需要把話說成這樣嗎??而且你沒看清楚嗎??車不是車主開的,卻斷送生命.....如果當時你在現場,應該就不會這樣講了~留點口德吧!!!!
house76 wrote:同是法系車主祝福這位朋友一路好走 +1同是N7三門車主,希望這位朋友好走。以前開Impreza GT時,一開始都到陳維良(開Impreza 5D白色噴火龍的那位)開的車行做保養,跟著他出去試車,差點掉眼淚,後來乾脆把眼睛閉起來不看,不然會得心臟病。路熟、技術好、車子也不賴,加上可能想秀一下,過電線桿、安全島、旁邊的車子時,我都覺得會撞上,腎上腺素大量分泌,被連續搞個幾次,就沒力了。希望大家都能更注意安全,希望以後都不要再發生這種憾事。