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車是這麼冷,為啥代理商的價格還是很硬?

若價錢下不來
那跨年份的車誰要買啊~
我也是在看誇年份會不會有優惠專案出來
補充
不論有無跨年份
各車廠都在優惠
所以若沒優惠,實在買不下手
如果"寶嘉"真的連"過年式"都不肯自動大降價......

表示"寶嘉"對進口車的特性......過年式就得"願賭服輸"+"明年再拚過".......沒有體認的話

這間代理商.........我不看好其前途
各位下手之前......請不要忘了"當孤兒"的心理準備
太誇張了吧..
小弟大約8-9月也有去問過 新竹廠的
現金就大概96.X ...
這樣子小弟都覺得太貴了..
想不到現在都快跨年了...反而更貴
還好小弟等不下去了 先入手別台了..
不然真的是
進口車, 等明年一到 2009年, 車商價位, 馬上會軟的不得了
國產車, 沒有年份問題(都放在倉庫不領牌), 好像賣便宜也沒人買.
當然賣貴一點多殺些凱子囉 !

柯軒 wrote:
太誇張了吧..
小弟大約8-9月也有去問過 新竹廠的
現金就大概96.X ...
(恕刪)


請問你問的是307sw嗎?
看起來是307價錢阿
柯軒 wrote:
太誇張了吧..小弟大約8-9月也有去問過 新竹廠的
現金就大概96.X ......(恕刪)


大大您確定嗎?看起來比較像是307五人座的價錢耶!

如果是七人座的SW車款,是不是那台車有什特別的情況,例如是領牌車,試乘車,還是舊的汽油版本呀?
albert_yt27 wrote:
大大您確定嗎?看起來...(恕刪)


307SW 96萬哪有可能
比買GOLF TDI還便宜 的話 早就攻佔進口車排行榜第一名了

寶嘉的價錢真的很難殺.......
感覺 喜歡上了 真的算你衰......
我也是衰小人之一........
raymond6147 wrote:
這陣子打算要換車,目...(恕刪)


這段時間也跟開版大一樣猶豫著加入 Peugeot 家族的合理價位, 小小經驗分享 (純粹以價格作考慮)

以目前正在看的 407SW 而言,寶嘉似乎還庫存不少 07/08 年式,在今年中時廣告就折了> 15W (10% off)。 近年底的這幾個禮拜問的確也有更大的空間,東扣西扣也有再 5-10% off (不過若不是急用車,等跨年後價格應該得再更鬆點,新車剛入手就兩歲了... urrr)

多跑幾家經銷商比較比較,以跑過的台北新竹桃園幾點比起來,桃園會有比較大空間。


基本上在選購前都已經做過若干的功課了,最後就鎖定在307sw hdi或308sw hdi這2款車型。其實也蠻簡單的~我的購車預算約在130萬內、要有原廠車頂架可供加裝橫桿(工作需要!)、以wagon或7人座為主、歐洲車為優先考量、柴油車為主,就這幾樣而已,對於品牌或車色等雜項我都不太計較,而許多車友的建議車型幾乎全部都進入射程內,也都有一一試程感受。
首先是OPEL的Zafira跟ASTRA wagon車型,依我試程下來ASTRA wagon太偏向於個人駕駛風格,比較缺乏家庭的溫馨感,操控也很熱血一族~偏偏不合我的需要,這都是為了我家的小嬰兒! 至於Zafira呢?1.8車型比較沒有力道(需常使用高轉速)、而1.9柴油則聲音最吵了價格上也高出很多,車內的乘坐感比較容易有彈跳產生,也因為這樣OPEL就被我除名了不過值得一提的是整個過程中就屬彰化裕通最親和與表示誠意算是傳統類型的車商(即將跨年該減則減絕不坑客戶一毛),很感激他們。
而雷諾呢!?grand scenic雖然搭配的是4速自排而已可是表現出來的結果卻是非常協調,空間也很足夠!偏偏就是無法裝設車頂架(除非使用像都樂這種夾具型),原廠完全沒有法子來選配;而且整個看車試車過程也是一波三折,許多展示間都跟NISSAN擺在一起(但卻是有招牌沒車看)!一連找了好幾家才試到,唉!這就是住在中南部的命運。
VW車系呢?!我目前的3台用車都是VAG的(2台是柴油款06跟07年購入),碰了那嚜多同廠牌車型,也漸漸了解到他的罩門是在那兒,我只能說越貴越爛!不管是新車品質、後續保修、甚至保固索賠~VW永遠是我心中的痛與E04,只能說除非太古已經完全脫離VAG(都改由原廠經營)否則我應該都不會再買了。但他們也是有一點可取的~~~對市場的供需觀念最靈敏目前得知Passat Variant TDI實際成交出清價比去年還要再低1本左右,算是很有魄力的代理商(該捨即捨該虧及虧毫不囉唆)。
最後就剩寶獅了!由於308sw還沒有展示車也僅能由5d車款去看個尼端至於307呢?因為也都準備出清所以也沒有試程車掛牌了(展示車是還有)最後經由業代的協助下跟現有車主借車試程,當發動的一瞬間我終於明白很多玩車、改車的前輩所說的“法系車雖然比較浪漫較沒有德系車的穩重、扎實感,但是以柴油引擎來說是法系車的技術較為高竿”,這點我真的非常認同!!! 短短的半小時試駕心中的答案出現了!心理也出現了一種想法『光就引擎的層次來說法係車優於德國車優於韓國車優於國產車(依次排序)』,當然這僅是我所實際碰過的車子得到的個人感受(雙b的柴油沒碰過),也就這樣由307sw的各分面均衡表現決定出我想要買的車了,或許他冷門了點!或許他不是迎合市場大眾的!或許他即將要被308取代了。
這是我選車的大致歷程點,我想市場上絕對沒有百分百是好的車子,一定或多或少有好與壞的地方,只是看他的優缺點是否剛好迎合買家的喜噁比重而已,配合到你注重的地方那他對你就是部好車值得你去購買,也因為這個觀念下“寶獅”讓我排除眾議決定迎娶他回家!
目前最新的進度是談到105現金並且車款為正08出廠非黑色車型,只是我到現在還不知道是要繼續談下去(砍價)或著就此接受,抑或跟他賭賭看等09年時再來談購買但是又怕她那時已經完全售完!或是直接等308sw進來?但138跟105有著33萬的價差耶,在這不景氣的年代30多萬可以做很多事情了!不知有沒有人能告訴我到底該如何做才是最適當的? 不知有沒有想要一起的預算車主來“以量制價”(或許不高,但有總比沒有好)!更希望寶嘉能趕緊看清事實認識到台灣的車業型態,趕緊將307給用合理價格出清,讓許多車友們引領期盼的308sw趕緊叩關。
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