雪鐵龍國道三輪行駛體驗－布丁狗輪胎飛走驚魂記 (第2頁)

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樓主

2023-03-10 13:25

epson54100 wrote:
那顆飛走的輪胎不知道...(恕刪)

以地圖來看，應該是去海中了。

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樓主

2023-03-10 13:26

superarowana wrote:
5根螺絲同時全斷的機...(恕刪)

不是一口氣全斷，應該是壓到異物後先斷一根，行駛一段距離後才斷其他的。

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樓主

2023-03-10 13:37

西恩潘朵拉 wrote:
再改車啊車身貼那紅貼...(恕刪)

車貼的主色是小孩選的喔～她們一直想要座藍色的車（但布丁狗原廠的藍色很深，有種貨車感）
至於BC柱跳色則是設計過後FB投票出來的^_^
其他的紅框是參照原廠XTR的設計。
至於車貼是配合顏色與原廠XTR的貼紙去配的，但如果買原廠紅色的「XTR」去貼一樣的位置，感覺就變詐騙了…所以才找了自己喜歡的貼嘍。

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樓主

2023-03-10 13:44

ctaihsu wrote:
喜歡亂改車的下場...(恕刪)

這就看品質與認證了…
正BBS RS-GT鍛造框其實絕對比原廠框還耐操不易變形，也不易斷裂，相對老婆之前的AMG原廠框反而是又重…又因為壓到坑洞變型真圓跑掉…
BMW performance 六活塞出自Brembo代工，符合原廠規範，原廠也是使用轉接座的方式讓該卡鉗可以讓E82/87 與90/91/92等車係做選配，也是絕對比原廠布丁狗那顆304mm單活塞穩定好用的。
這次的問題還是在為了能快速安裝，所以選用了國產螺絲與墊片，而非待料進口。
已經痛定思痛，用回原廠螺絲，並且搭配Rays直上型的鋁圈了。

grandaurore

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15樓

2023-03-10 14:46

看一下後懸吊有沒有跑掉
PSA異徑扭力樑用兩片衝壓鋼板對接,好處是作動角度比交多元,缺點是應力一旦超過降伏點,幾何跑掉差不多就要換整根。
他牌同徑扭力樑,一整根H樑或圓管,做動角度比較死,優點是比較粗壯。

schung320

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16樓

2023-03-10 15:35

其實這次救到你的是這組鐵框, 你換了新鋁圈後開車要更小心了.

AndroidHTC wrote:
迫不及待把讓人羞愧的鐵框換下來

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樓主

2023-03-10 15:37

grandaurore wrote:
看一下後懸吊有沒有跑...(恕刪)

沒有跑掉，因為避震器與加大碟盤的關係，後軸其實沒有太大的起伏改變。

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樓主

2023-03-10 15:39

schung320 wrote:
其實這次救到你的是這...(恕刪)

是拖回原廠後，把斷掉的牙攻下來，原廠才暫時換上備胎的。
除非有攜帶攻牙器，不然這個情況下備胎無法使用…

BlueSky5230

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19樓

2023-03-11 0:04

可以告訴我，脫落的輪胎為何沒去拾回？

你車子怎樣我不在意，你輪胎什麼原因脫落與我無關，我只在意你輪胎會不會讓人晚七天到家。

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樓主

2023-03-11 0:12

BlueSky5230 wrote:
可以告訴我，脫落的輪...(恕刪)

當下馬上就打1968，並且協同保險公司的拖吊車隊在南上與北下路段包含周邊外牆坡道巡了三趟喔。
留言不需要這麼極端，輪胎飛的當下我比任何人更怕輪胎傷害到其他用路人。
況且我自己也是壓到其他車輛的掉落物才發生爆胎輪胎脫落的。
經過3天的巡邏，1968與高公局與合作的拖吊車輛都沒有在橋上找到任何輪胎。
經過了一個月的今天，也並沒有任何人因為我的輪胎晚七天回家，謝謝。