小改款Citroen C5 Aircross Feel Pack試駕∣法系車中的反骨不講武德的舒服 (第2頁)

formax

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11樓

2022-11-28 10:37

總代理的這段話 "由於系統/版本不同所以無法提供中文化介面以及台灣導航圖資，使得法國原廠決定不提供台灣新車裝載十吋螢幕" 可信度為0。

luyeh0103

其實這個集團本來就比較偏向歐洲限定，其他市場都比較隨便，看同集團剛引進的歐寶，也是跟2008一樣的7吋；即使是原廠直營的日本市場，小改款C5、3008也都是8吋螢幕，所以可能真的不是代理商的問題（吧？

2022-11-28 20:14

formax

當然也是有這個可能啦，不過在carplay 盛行的年代，沒有原廠導航沒有中文其實關係不大。

2022-11-29 8:18

TonyShow777

TonyShow777
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12樓

2022-11-28 10:50

Citroen C5 Aircross Feel Pack...名稱落落長不知道唸起來舌頭會不會打結！
C5的外觀真的是蠻特別的，有種不醜但也稱不上美的微妙，路上看到還是會回眸幾眼！
最吸引人的地方莫過於後座三張獨立座椅，跟Touran很類似，但是把座椅分成三個的情況下，每張的坐寬似乎變窄了，如果兩側都放了兒童汽座，中間那位不知道坐起來會不會很擠！

TonyShow777

玉樹臨風、風度翩翩、人稱汐止最速GTi車主的羅伯江學長真的是客氣了！

2022-11-28 11:13

KaoSC

變窄的三人座很難說是加分，只能說靈活度比較好，適合兩大人+三小孩的家庭吧。

2022-11-28 16:02

npnpnp1979

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13樓

2022-11-28 10:52

對我來說這價位這規格又小眾品牌

沒啥競爭力..

lys0329

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14樓

2022-11-28 11:04

前臉怎麼覺得改款前反而比較有特色, 改了反而識別度變差了~

VPECHURRYUP

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15樓

2022-11-28 11:25

看了這篇反而比較喜歡改款前的版本~~

羅柏江樓主

各有喜好啦，我覺得小改後實車看起來蠻有特色的

2022-11-28 14:22

JeEic

JeEic
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16樓

2022-11-28 11:36

雪鐵龍的產品要嘛詭異要嘛超醜~ 到底是在幹嘛??

KaoSC

起碼很有它的特色。

2022-11-28 16:02

chenchu0322

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17樓

2022-11-28 11:41

就是不給歐洲10吋的中控螢幕
C5A這個8吋又偏低這我不行

jeremylai

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18樓

2022-11-28 11:42

法系車太冷門了
還不如多花一點選個大眾一點的車款
不然後續會很麻煩

chenchu0322

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19樓

2022-11-28 11:46

TonyShow777 wrote:
最吸引人的地方莫過於後座三張獨立座椅，跟Touran很類似，但是把座椅分成三個的情況下，每張的坐寬似乎變窄了，

其實你說到重點了
一樣車寬的車從非三張獨立座椅變成三張獨立座椅
那就是原兩側較寬裕的兩張座椅
要變成三張一樣窄的座椅了
同集團的5008/3008就是這樣
兩台車車寬一樣
3008非三張獨立座椅，所以兩側座椅是比較寬做起來也離車窗有段空間比較不壓迫
5008變成三張獨立座椅，每張座椅就會比較窄而且兩側座位會離車窗很近
拿來放安全座椅我覺得好用
但坐人我是覺得車窗側有點壓迫

freeunione

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20樓

2022-11-28 11:54

本來就貴到不行也賣得不好，沒有漲價是應該的，入門130.9萬都可以買RAV4油電2WD最高規格還有找呢

羅柏江 wrote:
有一點個人覺得蠻值得提出，就是小改後的C5 Aircross入門車型（Feel Pack）並沒有因世代更迭有任何車價的調整，依舊維持在130.9萬元的訂價，在這個萬物齊漲的時期，售價不變而且配備也沒有大幅度的縮水，不覺得蠻合理的嗎？而這樣的誠意，也不止展現在搭載1.2T三缸渦輪的入門版本上，頂規Shine Pack同樣是維持小改前最後設定的155.9萬元。

FAN J J

那個T牌軟糯的方向盤底盤，不是雪鐵龍受眾會去考慮的

2022-11-28 12:38

VPECHURRYUP

會在這版提到TOYOTA的,應該不是法車的鐵粉。以上兩位說得很對~

2022-11-29 9:40

小改款Citroen C5 Aircross Feel Pack試駕∣法系車中的反骨 不講武德的舒服

小改款Citroen C5 Aircross Feel Pack試駕∣法系車中的反骨不講武德的舒服