baggiochou wrote:
不過因為是FIRST臺車..
想買2手的就好
(恕刪)
那你得先確定這二手車 狀況良好
不然這車的零件 真的貴死人
就算你有門路認識零件商還是會感覺貴鬆鬆
my9980 wrote:
是自已的親姐姐嗎，如...(恕刪)
如果給非法系車保養場保養,當然會覺得保養場素質不好,
樓主如果想知道更多相關的訊息,可以到c2快跑遊戲機去逛逛,裡面也有很多C3的車主
C31.6自手排的跟c2底盤引擎等幾乎是一樣的,
安全性也是我當初會買他的很大原因
stanley0933 wrote:
我聽說1.4很沒力 而排檔部分 1.4是一般的自排 1.6是自手排
沒開過自手排的車 不知道好不好開!!
SENSO DRIVE當作純自排開～會頓到很不爽，
當作純手牌開～電腦的反應速度會很不爽，
就當作手牌形式的自排吧～
意思就是說，
好比手自排的手動換檔可以不用鬆油門，(我指的是順順開，大約2000RPM左右換檔)
但是SENSO DRIVE不管在哪個模式都要才會比較順、比較不會頓，
習慣了之後，
你會覺得開車很好玩。
二手才有1.6手自排可選，
新車應該是一律AL4。
Michael_luo wrote:
不是說 永業 不會繼續代理 雪鐵龍 了嗎 ？
之後的代理商是誰呢？
狀況不明，
目前是還沒放棄代理。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
SENSO DRIVE會頓沒錯
要稍微回點油再踩油門
之前是開純手牌車,所以開得還算習慣
對我來說這算是車子的特性
不算缺點
現在開得很習慣
大部分時間腳已經可以配合電腦換檔時間
開到不會頓了
出門都會載老婆小孩,也都很守規矩,
只有一次不小心在高速公路不知不覺開到快140
因為車子還是很穩,油門就不自覺一直踩...
不像之前的車子開到100就開始飄飄的...
如果真的很喜歡C3的造型
我想所有會被列出來的缺點
都會變成小問題
平常保養費用,換機油
大概3000不到
如果價差沒多少 建議買1.6
據說油耗沒差多少
而且稅金也是一樣
不買1.6對不起自己
有沒有代理應該不是問題
保固不變,就算過保固,也是有很多店家會修
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