練習結果報告第一練習時段: 2:17.8先熟悉賽道,然後調整胎壓,思考一下幾個彎道的改善空間第二練習時段,進步到2:15.0接下來要思考如何維持穩定圈速的策略油溫控制在100度,水溫控制在110度左前輪溫度控制是關鍵,看來沒camber很難改善
給版大加加油~真是有夠熱血的...不知道結果如何....以參賽法系車種來看~版大的馬力應該是最強的(有養蝸牛)..不過應該會以排氣量或是改裝項目邊組吧!!把SAXO跟RS225編一組~光是馬力就差一倍了~怎麼跑阿??以影片中賽道線形來看應屬於高速型賽道,小軸距小馬力車可能佔不到便宜~~希望能有更多的後續報導內容~
感謝各位支持,已安全完賽第一次下場跑,以安全為前提做一些嘗試,2:15是最佳練習成績,正賽反而停留在2:16,應該是心態問題,一心想著降低風險而保留了很多餘地,賽後回顧影片發現還有進步空間因為camber不可調,原廠設定之下去跑,左前輪在高速彎相當吃緊,就是一個推,還好後輪還算聽話,收收油又可擺回一點角度,如果再放手去跑吃完所有路面可以再進步一些,但第一次下場給自己設定的目標是先建立經驗為主。但能夠跟拆光光的改裝賽車同場競技也是收穫良多,總的來說是一次相當豐富的體驗圖文尚在整理,先放個短片跟大家分享,望不吝指教RS225大鵬灣賽道短片