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自手排與純手排的分野


布魯哈薩維 wrote:
我也是覺得一定要考手排車才會是真男人
但是這裡是台灣...
雖然家中沒手排車..
但我知道高速公路塞車時要一直升檔降檔會哭


愛開手排的人,是不會哭的
否則就不會去跑山路了
山路也是一直降檔、升檔
就是那種控制的感覺.寫得真好.好好好....
網路成癮患者啦
可是在台灣不想要改車的情況下
想要搞台手排小跑還真是OO的困難
甚至還有那種有錢也不幫你進口的廠牌...
真是一肚子肚爛...
自從會開車後.
只要開到自排車.就會想著手排的感覺.
心理總是癢著咧
所以買到現在都是手排.
不是也硬改下去.
沒錯...話說這也是導致台灣交通越來越亂的最後一根稻草啊...
cweilun wrote:
我也認同你這麼說以前...(恕刪)
科技始終還自於人類的惰性
henrylai21 wrote:
自手排VS純手排&n...(恕刪)
Active motor sport + K4A karting sport
純手排沒有不好 只是沒有市場 如果你是車廠老闆 你會在台灣推純手排車嗎? 管你有沒有駕駛樂趣 車賣不出去 一切都是空談!
henrylai21 wrote:
自手排VS純手排&n...(恕刪)



我不否定手排車開起來挺有意思的。我自己也經常開。

但是把換檔機構說成是車子的靈魂我很反對,因為知道汽車原理的人都曉得,
變速箱就是汽車最弱的環節之一,想想為什麼要裝變速箱就知道原因了。

因為『車子動力不夠,所以才要用齒輪去改變扭力輸出啊』

看看電動車或是船隻飛機的動力系統,就知道變速系統其實不是好玩的地方。

要是我說的話,我會說有動力輔助操控的車子才是玩具,他讓所有的人都有辦法開非常兇猛的車

因為一旦沒有動力輔助,你看看煞車時有幾個人能在很短的距離停下來,不是更有樂趣。
還有重型車輛要跟方向盤打架,那才是真正的馴服野獸啊。



我倒是很覺得奇怪,為什麼『自動』擋車的排檔不設計成這樣
P
R 1 3 5
N- N-N-N
D 2 4 6


這樣的手排模式不是比較有意思嗎?喜歡在另外加個第二離合器在左腳我也不反對

樸實龍 wrote:
http://car...(恕刪)


這真是一個讓人想死的新聞,而且居然還出現在英國,唉...
MURPHY LOVE MOBILE01
傳統手排固然樂趣無窮 但是我有一點不一樣的意見
車子最原始的目的畢竟就是一個交通工具

我倒是認為AUTO CAR is "Tool"
MT CAR 才是"toy"

大家別把玩具講得很不堪吧 玩具沒啥不好啊 表示這車好玩啊
況且 沒有相當技術 這種玩具你能玩嗎 是吧 遙控飛機算玩具吧 要玩的好也不容易的不是嬤
就看你怎麼去定義CAR是什麼
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