• 7

雪鐵龍可能重回台灣?

不要誤會我的意思

我並沒有說

太古對CITROEN的意願很高

我只是說

對太古而言

法國三寶中

CITROEN是比較有運作的"價值"和"空間"
我沒有分身 wrote:
對太古而言
法國三寶中
CITROEN是比較有運作的"價值"和"空間"

雖然高級車經營的不是很出色...
但是不可否認的太古對於平價進口車行銷的確有一套
導致大家對這個代理商的寄望好深啊...
從古早就一直流傳的的愛快,到現在的雪鐵龍,總是風聲不斷
也好啦~! 只要牛肉端得出來,錢給港商賺有什麼關係?
總好過以前愛賣不賣的永業,或者現在擺明吃定獅迷的寶嘉...

衷心希望台灣的平價進口車市場能夠活躍一點...
哪天讓台灣的路上到處都是愛快,飛雅特,寶獅,雷諾,歐寶,雪鐵龍...
按照國人的購車觀念(重內裝),崇尚華麗的電子設備,如:影音多媒體.倒車顯示等
相對之下賣價不低內裝卻簡單,但操控及安全性極佳的法國車,可能還是讓國人消費者怯步
jha23164 wrote:
按照國人的購車觀念(...(恕刪)


這就是luxgen賣那麼好的原因

我一直搞不懂為什麼往前進或右轉左轉也需要有螢幕阿?

太古代理雪鐵龍的機率應該等於零吧

再怎麼說

他一定會考慮同集團的SEAT或曾經代理過的KIA

不可能是雪鐵龍



對雪鐵龍有興趣的

應該另有他人




tylersony wrote:
衷心希望台灣的平價進口車市場能夠活躍一點...
哪天讓台灣的路上到處都是愛快,飛雅特,寶獅,雷諾,歐寶,雪鐵龍...


+1
我不是崇洋,實在是國產車只注重華麗的外表,(其實是大多數的消費群)
骨子裡看不到的能省就省吧!
歐洲先進的國家大都重視人權,所以在設計車子得時候會優先把安全放在前面.
puffboy wrote:
這就是luxgen賣...(恕刪)

對呀~!真搞不懂現在車子做成這樣是把駕駛者當成什麼了?
開車如果還需要動用這些輔助的話 真不曉得駕照是怎麼考的
做什麼都要鏡頭來輔助 乾脆把前檔改成螢幕不就好了!

對不起應改是把(輔助)改成(依靠)才是啦!
yimhuang74 wrote:
太古代理雪鐵龍的機率應該等於零吧
再怎麼說
他一定會考慮同集團的SEAT或曾經代理過的KIA
不可能是雪鐵龍
對雪鐵龍有興趣的
應該另有他人

很難說吧?
像BMW一直以來都是泛德代理的
照理說勞斯萊斯的代理權應該是他拿去沒錯
結果落到從沒賣過車的寒舍集團手上...

VAG集團裡的5大高級車品牌
在台灣就分散成4個不同的銷售系統
奧迪是原廠經營~~Bugatti,賓利交給永三
保時捷由泛德來賣,Lambo讓嘉瑪蹧蹋...

只要有那個意願有那個誠意...
義大利佬也不一定會堅持要給誰誰誰賣吧?
不然難道要交給蒙地拿賣嗎...
況且太古也不一定沒興趣,它都跑去代理偉士牌了...
義大利來的唷!(這也是為什麼傳出代理愛快的風聲源頭)
p306cc wrote:
我不是崇洋,實在是國產車只注重華麗的外表,(其實是大多數的消費群)
骨子裡看不到的能省就省吧!
歐洲先進的國家大都重視人權,所以在設計車子得時候會優先把安全放在前面

官員都說了台灣是科技大國...科技大國嘛
人家歐美日車廠研究什麼車身安全結構,什麼行車動態系統...
真是笨死了~! 看不到也用不到
還是我們臺灣人厲害! 卡拉OK~導航~天窗~皮椅全給它上去就對了!
每天在車上玩得多開心啊~! 安全? 拜託...你不會慢慢開唷...
當年永業還在代理所謂的"VAG集團"時

當德國人拔掉永業VW的代理權時

永業內部都已經預言AUDI代理權即將不保

同樣的

AUDI代理權已經回歸德國

當VW代工交給裕隆時

銷售代理約還會在太古手上待多久

太古自己心中應該早有譜了

太古再去拿VW子牌的代理約

然後把這些捷克車.西班牙車賣跟台製VW差不多的價格甚至是更高的價格???

太古頭殼應該沒壞掉

tylersony wrote:
還是我們臺灣人厲害! 卡拉OK~導航~天窗~皮椅全給它上去就對了!
每天在車上玩得多開心啊~! 安全? 拜託...你不會慢慢開唷...


上個月陪朋友去某國產車交車,朋友是對車子完全沒概念的,所以只好買大眾車.
交車時朋友座在駕駛座業代座旁邊講解車子的功能,我則在後座感受他的空間.
忽然朋友問到 這個ESP作啥用的?
業代回說 那個是需要用的時候打開,不需要的時候就關閉.
我聽到當場給他暈倒.
再想到我朋友,
唉!不懂車最幸福啦!
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?