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長安集團正式與法國PSA簽約,深圳合資新廠將投產CITROEN DS3新車!

presario2833 wrote:
我覺得這不是件壞事,當初405進口加國產銷售的成績仍為部份資深獅友津津樂道...

至少零件價格可以合理化

雖然我們老獅友都以自己的荷包、里程數與生命保證,標緻車顧得好,其妥善率是還可以的,又耐開,零件價格也不會太誇張。
只是當年羽田國產的205、405,零件組裝品質良莠不齊,好運的買到妥善率還OK的車。運氣差的買到車王,結果被嚇到,加上國內汽車維修技術都屬於日德系統,半桶水車行對一堆很簡單的問題卻都修不好,還怪Peugeot設計差,從此國人對Peugeot留下不良的印象,難怪Peugeot在台的品牌形象這麼差,一旦出任何新車,一堆用嘴巴開車的連開都沒開過,就罵Peugeot設計很爛、妥善率低、零件很貴等評語。
歐美系統受害者
老實說,法國車想說愛你不容易
以前在歐洲開過206和CITROEN,都開不長
問題不是一般的少
雖然還算漂亮
我以為我只是個案
後來朋友的C5在高速上趴下來,還要我去救
自從那以後,我徹底對法國車失望了
換了CIVIC之後,到處跑,看到最多趴下的,就是法國車
某次一連看到3輛RENAULT在路上趴下
心裡暗爽,慶幸自己沒有再上當
jjerry2009 wrote:
有沒有代理商要代理進DS3來賣阿,我很想買


我已經肖想寶嘉進DS3肖想一年多了。
我知道的消息是,
Citroen不考慮重回台灣市場,
所以不是沒人想代理,
是原廠不想給人代理。

大概是嫌銷量小,
沒什麼利潤吧!
多一項工作又沒賺頭。

DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3DS3



Citroen Metropolis Concept
5300mmX2000mmX1400mm
比C6還長
陳怡安 wrote:


我已經肖想寶嘉進...(恕刪)


只拿的出錢,弄台水貨DS3進來絕對沒問題!


JFR wrote:
大陸黑心貨!..(恕刪)


黑心貨的老闆大部分是台商

chiang :不用耍嘴皮子,有沒有違規你心理很清楚,如果不服,那也可以,等你當01老闆你想怎麼作都可以。
dragonsky wrote:
老實說,法國車想說愛...(恕刪)



話說~~ 我的C3 1.6 天窗版 今年也滿五歲了,這五年來好像也沒讓我操過什麼心。
一般五千保養大概二千多,四萬小保養七千左右,六萬大保養一萬多。
不算難養,沒顧過路,非消耗零件也沒壞過。家裡沒車庫,所以都放在
外面烤太陽,但是全車內外的塑料依然如新。

自動感應頭燈、自動感應雨刷、四顆安全氣囊、方向盤換檔撥桿,這些目前國內小車
主打的功能,當時就都有了。

使用16吋的輪框,實測極速(錶速) 194 km/h (GPS) 186 km/h,往林口的上坡,
隨便踩都可以跑150 km/h (4檔)。

外型也很可愛,在路上也很少見,缺點就是壞事不能做,車子很容易認。

目前沒代理商了,所以公佈買價應該沒關係吧!!
以空車61萬的小車來說,現在再讓我選一次,我仍然以Citroen C3為不二選擇。



PS. 我也好希望能再有新車,個人目前偏好 New C5。
Edison9527 wrote:
只拿的出錢,弄台水貨...(恕刪)


DS3無緣改買Mini cooper


JFR wrote:
好不容易一台好車,居然變MIC!
可惜了!...(恕刪)
不只有PSA變成MIC,很多車廠都會變成MIC,包括雙B都變成MIC,若不定過幾年買雙B時,說不定買到的雙B是MIC。
獅王動力 wrote:
不只有PSA變成MI...(恕刪)


1a2b不可能買到MIC,就連PSA也很難,原因是這些都是與大陸企業合資的公司,你有聽過這些與大陸企業合資的公司生產的車外銷出中國嗎?當然沒有,這些車廠的車只做中國內銷
只有零件會被貿易商賣到國外去
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