其實它的功能就是在濕滑路面可以防止空轉，讓你的輪胎回復捉地力。ESP這功能會在你突然遇到危險時救你一命。
當初就為了ESP曾想購入Mondeo，因為在廬山溫泉被嚇過一次。雖然後來因故沒買成，但現在都會勸朋友，有機會要選有ESP的車。
話說去年到廬山溫泉入住警光山莊，一般車子是停在吊橋這邊，再走過去。不過朋友帶著我們，直接開過另一邊水泥橋，從舖了石面的斜坡開上去商店街，結果因為下雨的關係，車子爬不上去，一加油門輪胎打滑，車子不上反下，打橫下滑卡在斜坡，最後在朋友和當地友人幫忙下，5、6個男人蠻力推抬才脫困。
還好只是卡住，不是失控，如果那時有ESP的話，輪胎就不會因為下雨的石面打滑，ESP會感應到你的輪胎空轉，而限制動力輸出，讓輪胎恢復捉地力，場面就不會那麼驚險。
和Focus TDCI 差不多價？！那就表示版主有在注意Focus，何不直接買Focus。除了氣囊外，Megane和Focus相比優勢不大，還是過了年份的車子。
1、品質穩定度高於Megane
2、國產保修方便、價格ok
3、有ESP
買車還是看用途，我是拿來上班通勤用外加接送小孩，我對油耗跟安全性蠻重視的。Megane dCi 純市區油耗儀表板顯示7.3L/100Km，換算起來約13.69Km/L，實際拿加油量跟行駛路程換算起來是13.5km/L，比起我以前那輛CRV市區8~9Km/L，我已經很滿意了。至於安全性，我想光一個E-NCAP的五顆星，就是一個很好的回答了。
至於這輛車有沒有缺點，有！維修點太少，每次保養得跑一段不短距離；四速自排檔位太少，否則可以更省油；二手價不好，不過打算開十年後再說，所以那倒不成問題；少了ESP，沒辦法，裕隆只進無ESP版本的；四大天王的隱憂，不過這批柴油車，好像比較少聽到。
至於建不建議買這輛車，如果你能克服上述問題，請好好享受這輛車帶給你的樂趣及安全性吧！
我們的 Scenic Ⅱ已經第九年，除了正常保養維修之外（大保養也比國產車貴 3 倍左右），9 年來額外的維修費約 10 萬！可是，我覺得很划算。因為八九十萬買到的國產車你無法買到歐洲撞擊五顆星的車子。安全的防護和沈穩的底盤以這個價位來說我認為物超所值！更高等級的歐洲車都是百萬來百萬去的 ... 毛病和零件價格比起雷諾有過之而無不及！
過去一年帶著女王去看了許多車，女王都不滿意。因為她一切以 Scenic 為基準來看車（每天開它上下班接送小孩）。於是，只好繼續等待明年的 Scenic Ⅲ。希望裕隆要進啊 ！！
多去 RFC 做些功課可以減少一些困擾！！
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