老爺雪鐵龍上武嶺 (第2頁)

uniform17

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樓主

2009-07-08 20:18

lupo wrote:
很漂亮的XM !! ...(恕刪)

側面一邊照片上看得到的有五片

兩邊加上前後檔就十二片

後尾門掀開裡面還有一片（不是每台都有，但我這台有）

如果有天窗的話再加一片（我這台沒有）

seebay

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12樓

2009-07-09 17:22

發文大的XM真美
之前在高雄昇吉有看過人家去保養
外觀配上那個的駕駛座很有像開飛機的感覺
後座沒記錯還有空調出風口
美車一台
那年代到現在還是覺得很好看
法國人尤其C家的外觀真是大膽又前衛

lewis358

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13樓

2009-07-17 4:33

十七年,要好好照顧,因為如果新車要找到這種超大車內乘坐空間.車身又能維持在4米7,已經是沒有了,我去年底正好入手96 tubro,整理一下還是頭好壯壯,不過真的要找對人修,不然它的壽命很快就會結束.

lewis358

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14樓

2009-07-20 13:00

我來分享一下!
當然我這是第二代XM,有一些東西與95年前的不相同,因為配備更好了,外觀幾乎一樣

腳駐煞車,20年前就有了,應該是最早有的吧!

雙前電動椅

電子恆溫空調

B柱出風口,189cm身高調整駕駛座後還有的後座空間,真皮皮椅

絕無僅有的"多一片"

大和

大和
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15樓

2009-07-20 14:13

看起來顧的很不錯喔,不過液壓懸吊沒心臟也沒時間顧,所以我開ZX就好了

Zoot

Zoot
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16樓

2009-07-20 17:40

應該是13片吧！小弟超喜歡此車一代比二代耐看原有意購賣此車但考慮零件價格及液壓系統耐用度後來選xantia (原本開ＢＸ19)

Autm

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17樓

2009-07-20 23:45

XM我超哈！常在天母行義路一帶看到一輛銀色XM，美車一台。其實液壓系統找對人照顧好就好了，不須常常擔心，推薦辛亥路達龍。液壓系統愛好者，目前開Xantia 2.0~

lewis358

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18樓

2009-07-21 4:12

從Xantia到C5,叛逃兩年開Accord 7th,最後還是覺得液壓的感覺最好,不過C5已經變成舒適取向,按下sport只是變一點點硬,與一般模式差異不大,而XM變成sport就感覺硬許多,新的車電子化太多了,老是會出一些毛病,而且PSA自己做的變速箱不耐用,換檔頓挫又大,我那C5滿四年變速箱就修過,新的液壓管設計也很阿Q,兩次漏油都是從同一個地方出來,整組液壓管一段金屬一段橡膠,就是從接合處開始漏,而且是細細的好幾條做在一起也不能拆,老車比較值得玩,入手價又低,找對人修,零件有的沒有的都沒有問題,但是有個條件一定要有時間,有些東西航訂或是殺肉都要些時間處理,玩Xantia負擔就更輕了,殺肉還在跑的到處可見,零件更不用擔心,但還是要找對人,原來也想再回鍋Xantia,但是現在已經不符我的需求,剛好遇到有人脫手XM,其實我已經注意觀察超過半年了,一直沒有時間去看車,正好一次機會而且前車主也有空約出來試一下就馬上買了,前一陣子要再買第二台,結果車主又變卦就沒機會了.

戒了咖啡的山羊

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19樓

2009-07-21 14:34

lewis358 wrote:
絕無僅有的"多一片"
...(恕刪)

多了一片,尾門開開也不怕冷氣往外跑 ^++^

There is something more than you will ever see...

wangwun

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20樓

2009-09-28 9:53

Leiws358 兄

你的車顧的真好，看皮椅就知道。台灣的XM應該不多了。就算是網路上目前也只有一台92年的。
先前彰化莊Sr有一台白色的，現在應該也賣掉了。

目前我是開Xantia 97出廠的，不是A4L那款變速箱。
本來想找Xantia X2但聽說問題更多，主要是變速箱。

XM是一台好車，我們附近也有人開這一型的，但顧的不是很好，他說是因為太貴了，乾脆就不顧，居然也好好的。
可見XM還蠻耐操。

真想找一部98年以後的XM，又可以撐很久。