anyway999 wrote:
小的家中有一台......(恕刪)
這我也很懷疑，以前以為807（C8兄弟車）沒有V6 3.0
不過之前新莊有一部3.0的807出售，3年車68萬，有錢真應該買一部
對於anyway999大大家中C8的電子防眩不算空氣跑進去
其實這組電子防眩的耐用度很差，常常高熱的車廂很容易從接縫處漏液
而且漏液常會造成內裝件腐蝕，很好用卻也不耐用
可以找一般手動防眩裝回去即可，因為這組要上萬
另外，回應danyshih大大的意見：
C8用的是PSA系列EW10J4的引擎，所以正時與一般406 D9/407 2.0/307 2.0/206 S16都是一樣的
引擎零件保養倒是還好，PSA車系引擎零件共用度蠻高的
外觀件或是其他電子零件就要注意，妥善率稍差一些～
neo406 wrote:
C8用的是PSA系列EW10J4的引擎，所以正時與一般406 D9/407 2.0/307 2.0/206 S16都是一樣的...(恕刪)
雷諾平平2.0T但Espace正時皮帶就和RS225不一樣，更別說2.0NA
且雷諾零件和車價真是成正比，只是不成比例就是了(該說車子超值嗎?)
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
James 007 wrote:
再請教車主幾個問題, 一般來說你們會花超過5000的保養是哪些呢?
可以舉列嗎, 謝謝.
像, 正時皮帶3條含工帶料多少 ? 引擎腳含工帶料又多少? 傳動軸2根都換要多少?
避震器是可以用副廠的嗎? 還是只能用原廠的 ? Cirtroen的避震器好像很特別,
C8的避震器也是用到他的獨門技術嗎? 換避震器要多少呢 ? 冷氣有故障的經驗嗎?
感謝.
正時皮帶連工帶料一般都1萬出,每家保養廠營運成本不同,也有不到1萬的報價,
另外也要看你是否連舵輪及水泵浦一起更換
引擎腳跟傳動軸,車在我手上還沒換過,但傳動軸不便宜就是了
避震器如果改裝品報價低於原廠報價的話,建議換改裝品就好,
目前查詢到只有KONI紅筒,其他改裝廠都是只有出短彈簧
C8避震器應該不是像Xantia的液壓球
沒什麼獨門技術
一般花超過5000的保養.....
應該只有逢偶數萬公里保養才有可能超過,而且機油是還用不錯的
因為跟Fiat Ulysse及Lancia Phedra是共用底盤的車
前碟盤規格是5孔98,DIAM 285 EP 28
後碟盤式5孔98,DIAM 272 EP 12
價格比206或C2,C3甚至C4用的貴多了
冷氣系統的話.....鼓風機蠻不耐操的
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