elvish wrote:
不過.不注重品質..組裝異音簡直變成正常聲音的一部分...零件不耐用..東西一下就壞.設計怪異.就連熟悉法國車的車廠都很難抓問題.(我的車子就是這樣.從沒有一個問題是一次就解決的.總是要跑兩三趟).
可靠度和耐用度差是我最有意見的地方..這使得法國車在我心中留了點遺憾.....
呵呵..這點應該大家都差不多吧..
在之前去二手車行看車時有看到206 5D版/206cc/106/205,然後也問說是否可試開,最後是答應206 5D可試開
試開過後,發現的確組裝非常不好,異音多到真的感覺像正常聲音沒二樣
;零件不耐用我就未知,因為這問題要回答可能是要買了之後再開個半年以上才會知道的
elvish wrote:
我認為以前的法國車給我的感覺是..人車一體的靈活.不太斯巴達.但是人車一體..
開德國車過彎.可以感受到車子很安定.聽話..有操控機械的感覺..
義大利車則是它會帶著你的情緒..越來越激昂熱血..
感覺是不一樣的..
新一代的法國車.我的感覺是更多了些輕鬆感..
那種分不清楚車頭或是車尾.而是整台車像一顆球般滑進彎道的感覺..沒有過硬的懸吊.也沒有緊張的神經.輕鬆自若就看到彎道的出口..也許不是真的多快.但是很輕鬆愉快..當以同樣的速度過彎.我相信法國車裡的駕駛會是最輕鬆的..
基本上,法國車會較適合那種要求"爽快感"的人,也就是如你說的"人車一體的靈活""整台車像一顆球般滑進彎道的感覺"
,如果是要求那種"電子花車"的話,那可能會失望的
！真是世界奇觀！
。
想想這台老標緻也不要太苛求它，這種速度遊戲還是不要玩好了
