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[快報]Citroen is Back!!!法系品牌雪鐵龍重回國內市場

喜歡CITROEN的朋友 恭喜啦
也很希望路上可以看見越來越多同好

但是我對於一些酸民的言論
我不能完全苟同 畢竟 聽說的 或是不經考證的 都是不負責任的言論
身為C3前車主 C4現役車主
我想我的觀點應該蠻中肯吧

請大家先撇開根深蒂固的偏見
請別再拿10年前雪鐵龍如何如何 或者說 聽人家說 雪鐵龍的車維修有問題 或是組裝品質不佳,毛病一堆...
這些話來說現在的CITROEN吧

CITROEN的車在台灣的確水土不服
我個人認為 跟維修技師的水準還是有關
歐系車的電系 的確相較於日系車複雜
如果沒有基本功夫 不懂歐洲車的眉角 亂修一通 很容易搞掛

我現在的C4 已經是 7年車了
除了嫌他跑不快 很難飆上150 KM/HR (1.6升4速自手排)
油耗不漂亮 同好很少 改裝套件很少 (聽說 5門只有28台)

基本上 維修並沒有 給我多大的困擾
也沒有傳聞中 很多2266的小毛病
畢竟組裝質感並不差
而且 保養的價格也比我 從經開過的VW 可親多了

當然 如果 DS系列 新車價格也能親民一些
那就太棒了






linpeter542 wrote:
台灣馬路路況太爛,
高高低低坑坑洞洞,
對其高科技的液壓懸調系統是一大考驗!...(恕刪)


這講法很奇怪
其實正因為台灣路爛
才能特別顯示出液壓懸吊的價值

我開過五千CC的液壓懸吊車
後來開什麼車都覺得懸吊有問題
碎震的處理完全無法與雪鐵龍相比

DC10 wrote:
1.汽車界除了超跑超...(恕刪)


歐洲很多小車都有精品版的,像是 Lancia Ypsilon, Fiat 500, Citroen DS 系列可看做C系列的精品版。

液壓懸吊的車不多,但並非只有雪鐵龍在用,以前賓士跟雪鐵龍買專利,用在S500以上。

目前有用液壓懸吊的,就我所知如 Nissan Pathfinder Armada 和它的高級版 Infinity QX 56
pongor wrote:
喜歡CITROEN...(恕刪)


AL4是手自排
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
哈哈 打太快 沒錯 是4速手自排
pongor wrote:
喜歡CITROEN的...(恕刪)
看看現在寶獅幾乎都是百萬名車在賣了...
我想到時候雪鐵龍也不意外直上百萬級距
還是一樣幹不掉日系國產車
只能遠觀不能褻玩
かわいい
雪鐵龍外觀設計一直很法味,很特別且漂亮
個人沒有擁有過雪鐵龍,只因過去傳言毛病多且不易修繕,因此放棄投靠
希望本次重返台灣能有所改善保修問題,這樣真的是好的選擇
DC10 wrote:
1.汽車界除了超跑超貴的勞斯萊斯之類的,誰是精品?

在很多人的心目中,雪鐵龍就是精品.

2.液壓懸吊只有雪鐵龍在用,其他沒人用

液壓懸吊也有別人在用,但是雪鐵龍有自己的專利,之前也是用於最多的車型上.

3.要是沒人買單你要買單嗎?很不用心的工讀生你.............

建議賣貴是不希望心中的精品車輛不要像豐田計程車般滿街跑,而且認為像鐵龍這般精品賣貴會更受歡迎.
如果我建議賣貴要是沒人買就要我買單,那如果便宜賣還賣不好豈不是要您買單呢?


...(恕刪)
這次應只會引進DS系列

應會少量進口,所以很容易缺車




t101nw wrote:
雪鐵龍外觀設計一直很...(恕刪)
C3陪著我一路在職場上成長即將邁入第11年,終於盼到Citroen重返台灣市場,想到當年從永業淡水跟著Porsche同保養廠,到現在的寶嘉中和保養廠,C3始終頭好壯壯,捨不得賣掉換新車,Citroen的駕馭感,Citroeners!! 你們懂得!國父紀念館旁停紅綠燈還會被陸客拿手機拍,稀有動物吧!!
終於........DS5要來了,我早就準備好了!!!! 只要再等一年.....屬下就不會再說"老闆! 你的車好可愛歐 XD"....
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