有沒有網友開這台阿可以介紹一下這台車媽?
昨天在路上看到一台C4，感覺跟普通的不一樣，有魚眼跟大鋁圈...而且好像是手排的
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Citroen總代理永業汽車，宣佈售價138.8萬的C4 VTS，在今年底之前下訂，將可享有15萬元的現金優惠。
獲獎無數
Citroen C4車系自從2004年問世以來，以創新的風格設計，以及備受好評的性能表現，榮獲了多項國際性大獎，包括斯洛伐克、西班牙、克羅埃西亞、葡萄牙以及保加利亞等地的2006年度風雲車，在今年的紐約車展中，更拿下年度最佳車輛設計獎 (World Car Design of the Year) ，而挾著這樣的氣勢登台，今年五月C4車系在國內發表時，也的確得到了許多車迷的關注，不過首批引進的車款，僅搭載1.6升汽油引擎，儘管能夠選配五速手排變速箱，但不免讓注重性能的買家感到些許失望，而C4 VTS的引進，也正可以彌補這樣的缺憾。
雖然在B柱之前的造型和五門兄弟大同小異，但三門設定的C4 VTS在車身側面，流暢的側窗線條，以及向內收折而行程的銳利車尾，都突顯出強烈的性能風格。
C4車系在外型設計方面，自推出以來就讓人印象深刻，尤其三門掀背車款，雖然在B柱之前的造型和五門兄弟大同小異，但在車身側面，流暢的側窗線條，以及向內收折而行程的銳利車尾，都突顯出強烈的性能風格，更是C4向人展現魅力的最佳利器。
造型獨特的17吋鋁圈、動感的後尾翼，以及後輪前方的VTS字樣，都彰顯出性能旗艦的不凡身分。
而性能取向的VTS車款，更增添了造型動感的後尾翼，在視覺效果上獲得不少加分，除此之外，造型獨特的17吋鋁圈，除了帶來更佳的操控表現，讓C4 VTS在運動風格上有更為鮮明的形象，而鑲在後輪前方的VTS字樣，雖然不甚顯眼，但是在低調之中，卻仍向人展現出與眾不同的身分。
有別於先前國內現行的1.6升車款，此次新登場的C4 VTS，將搭載一具2.0升的汽油引擎，最大馬力180hp/7,000rpm，最大扭力20.6kgm/4,750rpm，撘配五速手排變速箱，將可在8.3秒之內，由靜止加速到每小時96公里的時速，最高極速更是達到了每小時226公里的水準。
最大馬力180匹的2.0升引擎，搭配五速手排變速系統，C4 VTS將可在8.3秒之內，由靜止加速到每小時96公里的時速，最高極速更是達到了每小時226公里的水準。
安全讓人稱道
除了強悍的性能之外，C4 VTS在安全性的部份，同樣也相當讓人稱道，包括ABS、EBD、EBA、ASR以及ESP等對於車輛主動安全有明顯助益的電子系統，全都名列在配備清單之中，而在由EuroNCAP所進行的撞擊測試之中，C4除了拿下乘客防護五顆星的優異表現之外，在兒童和行人防護方面，也各有四顆星以及三顆星的水準演出，這樣的成績，相信是C4對於乘員安全的最佳承諾表現。
獨特的內裝設計，加上堪稱齊全的配備，C4 VTS除了駕馭樂趣，帶給車內乘員更多的享受。
除了讓人過目難忘的造型設計，C4在車艙內部也有不少別具巧思的設計，包括獨特的定軸式多功能方向盤設計，盤幅中央的部分，包含兩側的多功能控制鈕採取固定式的設計，不會隨著外圍雙幅式的盤緣轉動，讓駕駛人能夠非常就手的操作車內各項機能的調整，另外左右恆溫空調系統，更可加入9種原廠精心調配的芳香精，形成車艙芳香循環系統，讓人不得不佩服法國人在車輛設計上的獨到見解。
光感應中置顯示幕、左右分離恆溫空調、車艙芳香循環系統，以及定軸式多功能方向盤，讓人不得不佩服國人在車輛設計上的獨到見解。
07年配額15輛
由於原廠產能有限，2007年總代理僅爭取到15輛配額，讓C4 VTS更顯珍貴。
而身為車系中的性能旗艦，總代理對於C4 VTS在配備方面的豐富程度，更是相當自豪，包括雙區恆溫空調、雙色真皮內裝 (含真皮方向盤) 、電動折疊加熱後視鏡、雨滴感應式雨刷，以及倒車雷達，全都名列清單之中，除此之外，更採用了大面積的玻璃車頂設計，帶來寬敞明亮的視覺感受。
發表之後，總代理自即日起將以138.8萬的售價，開放07年式C4 VTS的接單，在消費者下訂之後，預計最遲5個月將能交車，而為了答謝準車主等候愛車的心意，只要在今年底之前下訂，將可享有15萬元的現金優惠，而由於C4 VTS在原廠的產能受限，因此在2007年，總代理也僅爭取到15輛的配額，讓C4 VTS的獨特性再次得到彰顯。
原來我遇到一台屌車了
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