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小弟有些感動
但是對於其中一點
小弟有些不認同:
"Lexus,服務態度親切，個人給予90分，表裡如一的周到，可惜我真的只是看看，沒機會體會那超高滿意度的成交服務流程
而toyota並不會比lexus差到哪裡去。"
以小弟的出身(保養場接待到副廠長)
toyota絕對會讓客戶有著待遇如雞犬之不如的感觸
以台南市中華西路的點為例
當你停在lexus的停車場,車都尚未停好,業代已經搶出門迎接了(粉有誠意)
本來要看IS250(後來未交易成功)
反之停在隔壁的toyota停車場就算走進去,未必有人來接待
走進去後寬闊的展示間有2-3位就在接待桌的後方(聊天中..)
而我陪同友人都已經就定位了(阿~沒人理偶們)
以上是我前幾年親身感受(而親友抱怨者不在少數)(南部人T牌接受度高)
陪友人去看Yaris(結果買Focus汽油版)
現在或許有改善,但是已經造成心理創傷不會考量這個品牌
而馬六
小弟遇上的狀況也雷同
前年的10月左右吧到高雄市的馬自達(點就不用寫出囉)
我和我小舅子去看他有興趣的馬六
那是上班日的午後4點多
因為工作關係我們兩人穿著邋遢的T恤(還騎機車去)
都停好車了(裡面看的到約4-5人)
一樣的沒人理我們,走進去到定點開始瞧
這時就有個男生走過來用鄙夷的眼神LOOK我們
開頭就說是要參考馬3嗎?(阿~我們明明就在看馬六勒)
喔!看馬六(我不太爽的回應)
這台馬六是原裝進口的要90幾喔!
先生考量什麼車勒!
這時我小舅子回答:從國產1.6到TT都看
不太鳥人的業代用更鄙視的態度說
那有人看車的range這麼大的(其實他應該從我們還沒走進去就斷定了)
然後就XXOO....的
最扯的一句話是:這輛車父母幫忙繳的話負擔也挺重的..(看人真夠重阿
)後來就派個女業代過來(一看就是菜鳥想敷衍我們的)
我們也不太想繼續留著過幾分鐘就走人
(那一年我那小舅子有閒錢200萬左右)
而今年他買了一間透天(付現金)
以上的案例都是親身體驗的,如果要買車寧可找隻菜鳥(至少讓他培養信心)
shinekuo wrote:
很抱歉這篇文章沒有圖...(恕刪)
要等到與對方協調完後再決定是否修復，當初也是保養廠的專員要我一定要把車子交給他們修復，後
來因為協調拖了一點時間，結果專員的態度開始變的不好，說如果不修就把車子拖回去，後來另一位
專員就說要收購我的車。
後來要買新車，晚上開著老家的老CORONA到M家去看323，一進展示間也是沒人理我們，不過當時
是有不少人在看車。後來業務帶我們去看323，也順便看了ISAMU，最後我們是比較喜歡ISAMU的
售價，問了一下業務，有沒有零利率或是優惠貸款之類的，結果業務說這個要等我們有確定要買才能
談？好像是認定我們不會買(或是買不起)的樣子，後來只好摸摸鼻子走人。
隔天晚上就到T家去看車，可能是晚上沒什麼人，業務馬上就來接待了，問了一下車款與價錢後，我
們還是一樣問了零利率的問題，業務就說每個車款都有專案，看我們想要那一款，他馬上就可以算給
我們看，只是折價上就會比較少，然後就很熱心的試算與介紹。後來當晚我們也沒殺價，馬上就付了
訂金，當然也希望配件能多送一點，業務也很爽快的答應了。
大約一個多星期交車，我有要求要中央扶手，不過未要求一定要原廠，所以業務拿了個一般扶手來，
我只問了一下是否可以換成原廠的，他也一口答應，要我過幾天等貨到來安裝，然後又多要了一條電
話線，也沒跟我收錢，唯一多收錢的就是幫我加滿的油錢，不過這本來就沒有事先講好，給錢也是應
該的。
隔了幾天，M佳的業務竟然打電話給我，問我車子考慮的如何？都過了兩個星期了，我只好跟他說，
我買其他車了，業務也只好悻悻然的掛電話了。
到目前為止，這位T家的業務偶爾還會發個簡訊給我，後來他換到N家，又換到S家的時候也會寄個名
片DM來，也算是個蠻有心的業務，只不過小弟遇過的賣車業務好像都待不久，車子買了沒多久人就
離職了，流動率還真的蠻高的！
並且我希望我每一個同事都看過
在這一陣子裡
我曾經在某一個peugeot的展示間裡
晃了超過20分鐘但是沒人來鳥我們
也曾經付了定金買了掛牌的試乘車
但是後來可能又有人出更高的價錢
對方願意賠訂而交易作罷
也有業代跟我說
你昨天拿了那些DM到底要不要買車
聽這樣的語氣
我當然說
暫時沒有
他說
那我把你的名單從公司的紀錄簿上消掉
我並不覺得
當我拿出100萬來買車時
我就多麼需要被捧在手心上
我要的只是被尊重與誠信
有些人會為多賺幾萬塊而放棄已簽訂的合約
但是有些人不會
這沒是與非
每個人要的不同
最後我還是願意買peugeot
我跟我第一次接觸的業代買車
因為我覺得一直很麻煩他
問了他很多的問題
我不知道他是不是一輩子的朋友
因為我不知道我是不是很幸運……
shinekuo wrote:
很抱歉這篇文章沒有圖...(恕刪)
有時候 車子背後的人的故事 反而更精采...
現在看車的時候都習慣問業務你開什麼車
有的開的就是所賣廠牌的車 有的八竿子打不著
以前有次去福斯營業所 一個中年誠懇男業務幫我介紹golf
他開的是新買的四代golf 上一台三代也開了不少年
他說他放假時會載著一家大小到處走走
這台家庭掀背(family hatch)還是一台稱職的貨車
在他臉上洋溢著幸福滿足的光輝...
後來有次去寶獅營業所
穿著時尚 手戴名牌機械表的業務驕傲地介紹207的絕佳操控
他開著一台略事改裝的307
他還說老婆開的是1007 明顯的 一家都是獅子迷
在他臉上我看到耀眼懾人的雄獅光采...
場景切換到南台灣 一樣的一家寶獅營業所
展示中心只有我這個賞車人
裡面一位身穿peugeot家族T-shirt 身形高瘦斯文的男業務(應該是主管巴?)
不急不徐 中規中矩的介紹206 207的安全配備與設計背景
我只不過跟他說 可惜沒有206的試乘車
他就殷切的打電話給他老婆 讓她把家中有著 Rolland Garros紀念版皮椅的206開來給我試乘
雖然車上到處都是小朋友 老婆的雜物 車身也因改裝 車齡等原因異音四起
但是 令人窩心滿百的誠意讓我當下感動莫名...
不同的故事 相同的熱情
我想 唯有熱愛自己所賣品牌的車子並且投入相當心力
才有可能造就出那一篇篇溫馨不浮誇的人-車故事
套句某企業廣告語"科技始終來自於人性"
會賣獅子車的人 跟會買獅子車的人一樣
背後都有他們專屬的真情故事吧...
我不能評分，不然我會一次把所有的分數都給你。
其實一開始投入任何一個行業，都是有著理想與熱情的。
我喜歡銷售，喜歡看我的公司的產品改善客戶的問題，解決他的需求
客戶以前不知道的知識，由我來告訴他們。客戶的問題與需求，由我來分析並且推薦適合的方案
每一筆成交，都希望是雙贏的，業務賺該賺的，而你能獲得比以前更好的生活。
但是，不斷在這熱情上澆冷水的，就是偏激的購買態度。
永遠有偏激的人，藉著資訊的快速流通，講述著偏激的觀念，讓這個惡性循環擴大了
業務賺獎金是邪惡的，業務講的話你都聽聽就好，業務.........ooxx
於是，買東西讓業務賺到獎金，訂單條件沒有到最最優惠，反而變成笑話。
殊不知，除了公家機關以外，你自己正在上班的公司，也是靠業務人員才能發給你薪水的。
偏激的人永遠不知道這個雞生蛋蛋生雞的道理。
接著，投機的人就出現了，反正你這個客人我也是作一次而已，反正奧客都是這樣....
投機的商人出現了，物品不能賺錢，那就從成本來賺吧。反正業務都被作賤，那就擺著爛吧。
於是客戶與業務之間，不斷的心機，耍嘴皮，出怪招，不斷的週旋.............
怎麼會有那種不理人的銷售人員？他的熱情，就是被惡劣的環境給澆熄的呀！
不然，你以為這麼多黑心商品是哪裡來的？若是大家寧願選擇優良的服務與品牌，有好的消費觀念，會有黑心貨的出現嗎？消費行為成熟的國家，如日本，型錄精緻，賣場高級，銷售人員每個都看起來很專業，銷售技巧與觀念
甚至成為課堂上的專業學問，購買商品時獲得的服務價值被視為商品成本的一部分........
不管日本有沒有黑心的商人，但是這樣的銷售循環卻真正的讓日本商品擁有極高的形象。
(我不是媚日，釣魚台是我們的。
)消費者會比較商品，要作出選擇，這些都是消費時該做的事情。畢竟我們自己當消費者時，就是這樣的立場。但是，請給你的業務服務的機會，並且視為挑選商品的依據之一，這樣才會讓大環境好起來。
業務們也要知道，你的努力總會有人發現，能跨過那個門檻，機會就會回到你身上。
企業主們也要知道，越低的底薪，就會讓你的業務人員越不擇手段，尤其是直接面對基層消費者的業務
(不是面對企業採購的業務)，搞砸的絕對比賺到的還多。這是我在曾經外商多年以來的經驗，這公司福利制度不錯
，業務沒有後顧之憂，反而更願意接受訓練，更能在銷售時顧慮到買賣雙贏，更能顧全大局，更在乎企業形象
，長遠來看反而讓公司獲得了更多。不要去擔心花錢請到沒用的業務，畢竟沒用的爛業務只要一眼就看的出來
，請錯人讓他走路就好，總比用錯策略造成企業深遠的損失來的好。銷售服務與產品品質一樣重要呀！
我不禁覺得，台灣很多產品很號但卻很短命的品牌，都是沒看出這樣的觀念導致的。
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