kevinchen123 wrote:那是煞車磨損後的粉末...(恕刪) 我的406也會有一堆這種紅紅灰灰的屑屑...真的滿好清理的, 高壓水一沖就大部分都掉了!剩下一些鋁圈上邊邊角角的地方會殘留!這時候就在作戲不處理就會乾淨囉!!如果是柏油的話, 就得噴點東西, 才好下處理囉:)
空氣是由碟盤內側中心部份進入通過通風碟盤的肋條往外側散熱~所以煞車來另摩擦碟盤產生的來另與鑄鐵粉塵會附著在鋁圈上面~當然鋁圈的造型(開孔大小)~多少會影響粉塵的散出(以前JTCC/DTM時代的鋁圈設計為了讓煞車熱氣更迅速大量的排出,也針對鋁圈去做特別的設計)煞車粉塵呈咖啡紅色<金屬氧化(生鏽>的話~可能是來另對於碟盤的攻擊性高~或是來另的金屬含有比例高~儘可能儘早洗乾淨~避免粉塵鑽進去塗裝面....鋁圈藥水清洗是很方便~但是鋁圈的塗裝面就比較容易受到破壞~壽命會比單純使用泡沫洗劑略為縮短(視鋁圈藥水)!!鋁圈清洗乾淨後~上臘保護也可以延長塗裝的亮度與壽命!!
我倒是覺得雷諾的框和Audi的框,"毛細孔"有比較粗 (表面處理不同吧)所以鐵粉比較容易"吃"進去洗不乾淨。不過和兩廠用的煞車皮也有關係吧,雷諾的煞車粉塵好像比較少一點。有人推薦不會留粉塵的副廠煞車皮嗎?? Mintex的會不會?
我的也是卡繃的來令片,幾乎每個月就要清洗一次鋁圈,而且殺車粉塵超難洗的,有一次,朋友給我試用一罐他出差從美國買回來的meguiar鋁圈清潔劑,紫色的瓶子,用起來還真是不賴,至少恢復九成新,再用汽車蠟拋光,挖靠,像是新車一樣波亮!讚~