之前在夏日的高雄市區，總是令人感覺引擎室熱烘烘的，水溫都在99度左右
但是前幾天走中橫，不小心遇到積雪路段，才知原來雷諾在山上很好開呢
車外溫度顯示-2度C，車內暖氣吹得很舒服
其實在2度c左右，那個度C就在閃爍，提醒駕駛人路面可能結冰
即使是這種路況
只要雪鏈加上去，開起來也不會怕
(這是車友賣我的1.6式樣的鋁圈，很像Yamaha LOGO吧)
那濃霧即使是國產車開著雙閃黃燈都覺得很柔和，我當然是前後霧燈全開
只有暫停路邊才開雙閃黃燈
因為有點上坡，而且積雪不深，所以我起步的時候就直接用D檔
車子開始動了之後再按下雪花符號(2檔)
聽人說車子在高山上會有高山症，所以在花蓮就先找中油加滿了98
我是覺得爬坡時所需的轉速大約比平時多個500-1000轉吧
如果積雪路面沒按雪花符號，轉速可能會拉到4000轉來浪費汽油
按下去之後，2000-3000轉之間就很順利的上去武嶺了
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題外話，有人知道這台車怎麼了嗎??
,今天到太平山給twingo(土狗)撒野一下
,像條龍一樣,輕微爆震都消失了
