請問雪鐵龍 Citroen grand c4 picasso

由於有載4-6人需求已經看車很久,感謝Mobile01眾多網友分享獲益良多,作足功課後去試乘了同類型車種。

Grand C4 P 的靈活空間跟超大前擋玻璃讓人驚艷!第三排甚至大人都能乘坐(4.6m 的車長)!動力跟底盤也都足夠使用。但是寶嘉的高定價策略,以及量少零件維修(業務跟我說大概一年C4P大約一百多台,雖然可和peugeot共用零件)加上法訂要等接近六個月,讓人非常猶豫。

在做了功課和試乘後,有幾個問題想要請問網友們,希望各位大德可以分享經驗,謝謝!

1. 試程中,我只用藍芽連接手機播放音樂,偶爾會出現尖銳噪音,不知道車友是否碰到這種狀況?可以解決嗎?

2. GC4P 車內使用雙液晶顯示行車資訊以及所有操控(包括冷氣),實際使用發現觸控按鍵按下後都會有些延遲(1-2秒不等),是大家都這樣嗎?有沒有人壞過液晶面板呢?(我個人其實很排斥用液晶面板,電子零件多故障機率就高?)

3. GC4P 的底盤和四條輪胎連接處各有塑膠護蓋,但是位置很接近地面。請問有沒有人在通過高低不平地面損壞的經驗?

4. GC4P 的第三車型為台製皮椅,第二車型為原廠皮椅。從照片上看來只有兩個差別椅子前端的透氣孔以及頭枕的形狀,請問車友們原廠皮椅真的有比較好坐或者比較透氣嗎?(試乘車是織布椅,展示中心看過台製皮椅)

5. GC4P 的音響從駕駛座聽效果還好,但是在第二排以後就不太行,進入設定畫面調整後差異也不大,請問車友們有沒有這種感覺?還是我不熟悉設定的關係?




2016-05-14 23:25 發佈
文章關鍵字 雪鐵龍
謝謝資訊,馬上加入。

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catbus55 wrote:
由於有載4-6人需...(恕刪)


寶嘉的毛利感覺抓得很高, GC4P是歐洲定價跟Touran一樣的產品(而且在英國雪鐵龍現金折扣之多是有名的), 到了台灣變成BMW 2GT的對手.

不知道雪鐵龍的Berlingo Multispace有沒有機會來打低價7人座的市場?
英國ETG柴油7人座版約19000英鎊, 除以5008BlueHDI的25000英鎊, 再乘以5008BlueHDI在台灣的售價150萬大概是101萬.

TC

catbus55 wrote:
4. GC4P 的第三車型為台製皮椅,第二車型為原廠皮椅

剛好相反,第二級為台製皮椅,第三級則是原裝皮椅
cinnamon coffee wrote:
剛好相反,第二級為台...(恕刪)


謝謝回應.
是第二還是第三完全看接待業務喜歡從上面數還是下面數,
不管怎麼數原廠皮椅肯定比台製貴 XD

199的車型不只價錢高,還要等六個月... 實在難選

8859K wrote:
寶嘉的毛利感覺抓得很...(恕刪)


謝謝回覆.
比較歐洲車價、大陸和日本車價(1.6L),在台灣的售價真的貴,而且有很多配備其實消費者不一定需要。
代理商只引進固定車型,庫存量很少,把訂單時間成本轉嫁在消費者身上。如果賣便宜的話會打到寶嘉原來的5008的市場。

版大提到的Berlingo Multispace也是實用性很高的好車,不知道寶嘉會不會哪天佛心來了就花錢引進...
國外今年夏天已有小改款準備上市,給您參考...


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謝謝!

業務說台灣進來大概是明年了,這種量少的就是要等 Orz...
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