denniscool wrote:所以只是'顯示'上...(恕刪) 謝dennis大的回應只是水溫顯示問題但會連帶影響冷氣因為已經另外加水溫表開車後水溫逐漸升高,到90幾度都沒事但是開冷氣或上高快速路水溫逐漸下降到60幾度高速風扇才開始啟動(聲音聽得出來)原廠的水溫表馬上就衝到底然後冷氣就變送風了...
現在的歐系車除非大改溫度很高,不用再拔水龜了啦!拔掉水龜上高速就算風扇不轉,你也會越開溫度越低!只要水路正常,水溫90幾度不用怕的!水溫降到60幾反而難開又傷油吧!電腦會判斷溫度不夠而又增加汽油噴油量,反而傷油...
水龜請務必裝回去另問一個基本的問題?有確認風扇吹動的方向是對的?風需由車頭吹向引擎內才對!如果方向錯誤相反風扇一高速運轉將引擎熱氣吹向前冷氣散熱排接受到引擎及水箱的熱氣冷氣系統自然產生高壓高溫散熱不良壓縮機必會跳開,所以就沒冷氣了被兩光學徒換過風扇馬達線接反就會有此情況