2013年Citroen這牌子在歐洲銷售量下滑超過12%,比PSA旗下的Peugeot還糟的多,它總銷售量都快被VAG旗下的入門品牌Skoda追上了~--------------------------------歐洲2013 1-11月汽車銷售排行榜Top 10(車型+車廠)(Source:bestsellingcarsblog.com)同是最新世代的VW GOLF MK7與FORD FOCUS MK3銷售量卻是差了一倍,如果再加上車型相近的SKODA OCTAVIA那VAG與FORD在small car型車級距銷售量是驚人的2.8:1!原因無它,即Focus內部後座空間太小,無法滿足一家四口需求。同屬操控表現較佳的品牌,預算許可又重視空間需求的歐洲小家庭即會從FORD FOCUS直接升級BMW 3er或AUDI A3。VAG MQB底盤看起來表現很成功,期待SKODA OCTAVIA MK3導入後的銷售量表現。Peugeot 208它應該算PSA的保命符吧(在法國、英國賣的超好),它佔該品牌總銷售量的32.53%。光是BMW 3er一款就佔該品牌總銷售量的31.71%(No.2的是BMW 1er),而SKODA OCTAVIA一款佔該品牌總銷售量的32.68%(No.2的是SKODA FABIA),反觀AUDI A3 MK3一款佔該品牌總銷售量僅24.01%(No.2的是AUDI A4)。http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/07/30/011185452.shtml歐洲人苦子來了,僅MERCEDES(尤其是A-Class)、SKODA(尤其是Octavia、Fabia)銷售有成長。獲得2013年德國汽車俱樂部(ACDC)的"黃色天使獎章"的MERCEDES-BENZ A-Class因產能不足交車延後,2014年料想會有更大的銷售成長。