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[純個人感想]小摺熱銷背後的省思

自從油價不斷上漲後..隨著流行與媒體的大力吹捧...小摺車引起了全台的搶購潮.
尤其大部分的購車者都是近期才接觸單車這項工具.

但是如果純粹都會區代步.通勤...這些小摺車都足以勝任有餘.
不過.漸漸的..小弟卻感到有股不安...當然不只是週邊車友發生的意外...也包含親眼所見的事故.

問題就在於 : 超限使用

小摺車的原始設計本來就是都市區攜帶為主的通勤代步..但是漸漸的隨著車友間的起鬨..一窩瘋..許多小摺車友隨著改裝將車拉到極限..跟著大車上山下海.
當然.爬坡是小輪徑的強項...但是帶給小摺危機的即是回程的下坡.
隨著下坡小輪徑的高轉速..高聳的龍頭豎桿.穩定性低的結構.剎車引發的輪框過熱.失衡的前後重心......只要路面一顆小石子.一個小凹洞..轉彎處的沙子.一灘水...都可能會造成危險失控.爆胎...但是大部分剛上路的單車新手帶著速度往下衝時瞭解這危機嗎?

最近2個月..台中的136線道與大坑...有5.6部小摺發生意外...其中有一件是遺憾的.

目前就所知..捷安特有針對這問題對小摺車作銷售控管...旗下大部分小摺也僅單盤足敷都會騎乘使用.

隨著9月份中秋涼爽的騎車旺季即將來臨...大量的小摺即將會出現各大單車聖地.

汽車有安全氣囊也得要繫安全帶.....騎單車的你也別忘了..你僅能靠一念之間救自己一命了!!


僅止於參考喔!!
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2008-06-18 13:19 發佈
慢慢騎就好了,也沒有什麼所謂「超限使用」的名詞。
十次車禍九次快,掉以輕心自恃功夫好的人比較會出差錯。
我朋友折疊車下坡也30好幾,雖然他說他上坡時都記住哪裏有小石頭哪裏有水溝蓋哪裏易出差錯,但是難保不會有突發。
要追求速度還是找條路平坦的來回騎了幾次沒有太大毛病再飆速。
對我來說還是慢一點比較好。
其實我以前也發過這類的文章

我非常同意 但是 崎小折其實 我上塔塔加 武嶺都遇到一堆 我也相信 高手 一堆 會反對



小折下波穩定性是比較差 一點

重點還是4個字

量力而為

沒那個咖稱 賣假西勒瀉藥阿


對車子跟速度操控沒把握 不管你騎什麼車 記得 放慢速度
你說136那個 是在 轉99北田產業道路 上面發生的
主要原因是
1.他之前開腦手術 頭蓋骨沒了 用塑膠蓋子
2.他沒戴頭盔
3.很多巧合+BADLUCK 集合在一起 就是意外

那個是我合作廠商的房東
她們騎車經驗 也很久了


人不要鐵齒 頭盔請帶上
還有就是 小折真的下坡真的比較不穩定
這是事實 請不要 鐵齒的來說 你可以用小折飛天


有些高手可以用小折 飛在天上 拜託不要 誤導 沒辦法飛天的 車手

小折下撥穩定性 就是比較差 這是 事實 請不要鐵齒

最後就是 不管大小車 要了解人類是很脆弱的動物
只要速度超出你能 控制或是反映的範圍 不管 你騎什麼 就算你是跑步 都會摔下山
大家小心點吧
我騎登山車 我下山 還是乖乖的10-15KM 慢慢下去
因為我對於下山60KM的時速 半路跑出 一條狗 或是 松鼠的時候 我無法反應
二來我無法接受自己 撞到小動物 所以還是控制在30KM 以下


felixsturm wrote:
也沒有什麼所謂「超限使用」的名詞。...(恕刪)
小弟相信單車是有專業導向的.
DS土坡車
DH 下坡車
DS 二~三人對抗賽曲道下坡車 鬥牛車
RC (race)比賽車
XC 登山車
FR 林道全能車
CROSS 障礙賽越野車
CITY 城市車
ROAD 公路車

每一種車超越原屬設計的用途...即歸類在"超限使用".
當然.也有人把淑女車當公路車飆速..當登山車越野......那不是車子厲害......畢竟他是超人.
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oldk wrote:
小弟相信單車是有專業...(恕刪)

我十分同意前輩所說的,任何物品的設計都有它使用的範圍.
就以電腦來說,你可以買昂貴的Server來打文書作業上上網.
但是拿一般PC來做大型資料庫主機,也不是不可以,只是問題多電腦容易短命啦.
向下相容是沒問題的,但是可沒有向上相容的吧!
畢竟小折的定義是都會休閒車~
拿來當長程越野登山用一定會有風險存在的~
有時下坡也常看到小折在衝,真替他擔優........
月初,一台小折在我和大公主面前,
於中正露營區至賞鷹平台那個大下坡,煞車失控。
車子卡在樹叢,人掉到一層樓高下的垃圾堆中,幸好無恙 !

說真的,我也不太相信哪台車能多工多用。

然而,問題最大我個人認為出在: 小折的騎士;有許多人是這波單車瘋剛入門的新手,沒人領進門。

而且很多小折騎士有點經驗後,卻以巴過大車為己任,很容易就讓狀況超乎於原廠的設定。


不管什麼車;或什麼人,必要時先惦惦自己的斤兩,沒有3兩3;切勿上梁山 !

因為上得去也要下的來!!

人生多美好!不要想不開啦!!! https://www.facebook.com/gueswl?ref=tn_tnmn
上個月底找同事約騎月光森林
在整個的過程中,我不怕女孩子落隊,
也不怕有人衝太快
只有在回程的時候耽心騎小折的同事
因為下坡時穩定度真的比不上大車
我同意發文大大的內容...畢竟他輪徑小坐位高.相對的重心加高.在於煞車與輪胎軌跡控制比較難以掌控.衷心期待所有騎單車的好朋友.出門前請想想有你摯愛的妻小還有你的好朋友與家人..請將安全帽戴上..並做好防護措施..
再幾天前曾經有車友發一篇下雨天越嶺的相片..在我喜歡爬山的人來說這位領隊似乎忘了安全是回家唯一的路..不當的帶領隊友冒險再我們登山隊來說是一大禁忌..小弟我初入單車運動我更希望所以單車的好友都能平平安安出門快快樂樂的回憶~~
熊言熊語~~~北極大胖熊
大大的發文讓我暗自深省

我就是個單車界的小肉腳

上週末在入手T2尚未滿月/里程數30km出頭的情況下

被朋友找去風櫃嘴

歷經千辛萬苦之後挺上了風櫃嘴

下山時可以明顯感到路況稍差即明顯由龍頭傳來的震動感

但一時沉溺於下坡的快感也因朋友們一路快速下滑而忘了自己是個菜鳥

上天保佑當天並無任何意外發生

但事後看馬錶顯示最快時速為46km

現在看到大大的文章真是讓我捏把冷汗阿

以後我想我會量力而為並注意安全的
靈芝的好壞在於多醣體;男人的好壞在於海綿體
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