若可以我明天跟晨騎好了
每天騎車上下班當然機率高,其實不然,分析最多原因應該是自己疏忽大意,昨日海放夜騎小逸騎小黃
破胎了,嘉益兄給了個重要觀念,就是整胎(補完胎把胎凹彎撿視查看),一般輪胎出事消轟都很急又沮喪
要趕時間就呼弄過去,我就是這樣,好慘騎這麼久的車老是學不乖,下次一定要注意細節,不怕補胎多
只怕補不好,列出以下幾點自己切記勞記:
1. 保持胎壓,胎壓過高,(公路車要用高壓襯帶):之前老婆的ventura一時因自己手癢打到125psi,隔天軟襯 斷裂破胎,過低磨損大更容易刺破也騎的吃力
2.整胎: ( 1換新內胎後隔天還是破)注意becase 沒有整胎,內胎皺摺又破(尤其公公車) ,既然補了胎就要 徹 底
3.在 怎麼樣刺破胎也要把罪魁禍首找出來,尤其很細的金屬,坡離碎屑一定要挖出 (先拆開內胎灌風 找出來破的位置再根據氣嘴距離去找比較快 )
4.視線注意前方,少走路上迂沙凹陷處,這一點除了安全考量外,再來機率也會減低一些
5.如果破胎一定要先處理,不管汽機單車都一樣,我朋友一次懶得處理推著走一公里結果內胎破3.4個洞
損失就算了連外胎也刺破無法補所損失更慘烈
6.該帶的工具要帶,手機(必備)健保卡也不能少,好好的出遊會因為準備不周而失趣(上次大雪山破在24.3k)未竟其程含恨切記不能完成就算了還牽車走2km ,不雖懶而已只能怪自己
7.盡量用原尺寸size的內胎,很多店家都說通用,車是自己騎自己還是注意的好
8.長短氣嘴很重要,該用長就用長的短氣嘴固然好拆但裝上去容易壓到氣嘴胎壁
9.請車友幫忙提供經驗 或有想到在追加
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