疑問專欄:

上次我請教小李老師:為什麼輪徑小的小折輕鬆騎也能尬過大尺寸的MTB或公路車呢?
小李老師有精闢見解!但我還是無法向女王說明、請諸位大大幫幫忙!
2008-07-18 15:44 發佈
文章關鍵字 專欄
bicycle-bear ~ 標題不清楚違反規定喔
小折輕鬆騎也能尬過大尺寸的MTB或公路車<---這句話就不對了
你騎小折去追皮球或小范看看,保證你爆心臟加口吐白沫也追不到
所以每個人的腳不同,去騎同一台車狀況就不一樣,小折也是如此

至於為什麼需要小折原因太多
1.好折
2.好看
3.好收
4.好攜帶(其實還是很重,一點都不好帶)......
5.好價格(對車廠和車行老闆來說).........

上面已經有5個好理由,還不快去買

6.人人都有一台小折, 所以自己也要買一台, 流行+一窩蜂
7.騎了小折之後會變聰明變漂亮,考試都拿100分 (食神看太多遍後遺症)
8.騎小折容易趴美眉 (這要問小范)
9.小折改車比較爽 (這要問老爹,小楊小蝦米)
10.只是想換車(這要問小李)

又5個理由,只不過說出去會發生家暴...........

sszken wrote:
bicycle-bear ~ 標題不清楚違反規定喔..(恕刪)

不好意思,不懂規距該打
只是參加車隊之後發現疑問還真不少
小折跟大輪徑車尬真只是体力和腳力差別嗎?
齒輪比和重量?
連結連一連.又看到不該看的人

某位仁兄充滿正氣.應該說是正義的化身
走到哪被吐到哪.創了兩個帳號換來換去.臉皮厚到子彈打不穿
全世界都招惹他.總是看到啥都有意見.想必腦袋瓜應該有問題
活的這麼累.何必................
關於他相機或單車的評論.小弟不予置評

每次逛文章.就是被這種人破壞掉氣氛
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=677773&p=1
每個細心的女生都會有一本隨身的筆記本.寫下為愛情做的每件事.每一頁都有傷痕.......
土豆Dennis wrote:
連結連一連.又看到不...(恕刪)


記得這位什麼很大的先前還有在攝影版批評人家POST小朋友的照片會引發 ,
性侵害幼童的舉動... orz

個人對他的言論有些無言, 反正01魔人多有些東西看看就好.

小輪徑跟大車最大的差異在踩起來比較輕. 所以要快就要迴轉速夠高,
輪組的慣性也會比較差, 要補足這部分的不足就是換上好一點的花鼓.

小車會不會贏大車, 我想重點在迴轉速,
迴轉速練起來以後小車不會輸大車的,
不過假如迴轉速沒練起來的話騎小車要贏大車有一定的困難啦.

我每次夜騎用小車追他們也是追得很辛苦的...
迴轉速快到一定的程度是會很累人的呀
像小弟的踢兔在河濱無人的時候飆到迴轉速一百四十以上時 就快接近空踩了
而且一下子就累掛了(速度可以很快喔 ^^)

小車那麼快的迴轉速時 若是一個小心 重心稍稍不穩
很容易摔個狗吃屎呀
(個人的感覺小車的重心比起公路車來說是不穩很多)
小心為要呀
很容易看到路邊的那張貼紙--------天國近了

至於練迴轉速就平時就可以練習了
裝個有迴轉速的碼錶
沒事就來個高迴轉速練習
讓自己的腳習慣快速的迴轉 以免要拉速度的時候拉不起來

但小弟有發現 空有迴轉速而沒有強有力的腳來搭配的話
還是一樣騎不快的啦

所以
小車還是當小車騎 別把小車當大車用呀
並不是每個人都是神雕俠侶呀
也不是每個人都有黃金右腳和卡夢左腳的
真的要速度感 公路車還是敗一台吧
我自己騎過的感覺是,撇開輪組慣性,差最多的就是車重跟輪胎阻力啦,至於為啥會被不同車種放掉,就要看車上搭載的引擎啦,至於拿小折追公路也不是不行,只是體力會快速消耗光而已。
spanner wrote:
我自己騎過的感覺是,差最多的就是車重跟輪胎阻力啦...(恕刪)


小弟的經驗也是如此
特別是在爬坡的時候差最多
但是今天我們去看展覺khs校長有來哦來賣書的啦!
他說小徑車的黃金比例與公路車相較下
柔軟度輕鬆自在嗯!女王在看嗯......嗯..
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