坤哥 wrote:
RIOS,我個人想請...(恕刪)
坤兄：
個人以為『配速』是屬於比較專業的名詞～
按照小弟經驗，爬坡山路，『固定轉速』以及『固定出力』才是王道～
當然，固定的轉速可以隨著腳力的增加而遞增～
常看到蠻多新手平路用大齒衝極素，爬坡也用中齒抽車硬上，這樣實在太累也不符合『變速車』的製作原理～
平路跟上坡的『轉速』維持一定，就算是新手，風櫃嘴也可以直上（不過可能還是要休息啦
）
fausthsu wrote:
請問一下,"進階+挑...(恕刪)
7:20從新店捷運站出發的話.
出發到烏來老街, 全力衝刺到烏玉休息站不休息.
以很多人的車隊來說. 我覺得12:00能回到新店捷運站就已經是很不容易了.
新店捷運站到烏來大街來回, 我覺得一般人的速度大約是1.5小時.
烏來大街到烏玉管制站大約是30分鐘.
所以單程約2hr. 回程如果您可以一路下坡將上坡2hr的路程在30min內拼完.
那應該可以10:00返回新店捷運站. (不過我覺得來回抓3hr是比較差不多).
不過之前有勇腳車友pobo曾經達成1.5hr來回新店捷運站到烏來大街.
以這個速度看他的速度應該可以在10:00以前從容的回到新店捷運站.
不過以休閒的觀點來說. 有點難. (當然還是看個人腳力. 畢竟有很多人可以從故宮到風櫃嘴只要40min以內,
我差不多需要兩小時).
不知道有沒有大大知道樹林這邊有沒有自行車道可以前往的?
PS..這邊也離城林橋樹林端很近...
如果真的沒辦法也只好走縣民大道衝了...\ /
7/7 烏來之旅
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