法客 wrote:小李哥粉強的不然怎麼...(恕刪) 看小李這麼一篇自行車打油詩,不禁令人肅然起敬以後可要改名叫.....李老師以後看到小李的女王...可要叫...師娘了!話說~小李何時會有好消息啊!?快把師娘迎娶回家吧!可別晚上都抱著小老婆(公路車)睡覺,忘了師娘囉!
rioschen wrote:可別晚上都抱著小老婆(公路車)睡覺,忘了師娘囉!...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=321&t=430561&last=3952063
公告一下:這星期的活動是....11/04(日)大溪老街輕輕鬆鬆團、也是探路團~為了之後的羅馬公路做準備如有報名9/22環大台北的車友,也有參加這次的10/27基隆北海岸的行程請PM給我~您的大名,我會在11/04活動當天把證書還有水壺帶著To. 小李 ~ 11/11的永安漁港來回也將近200k了如有參加跑完全程,記得跟我要證書喔!給大家11/18也是輕鬆的河濱自行車道,外加雙溪公園中午野餐適合全家大小一起來參加!如家裡有小朋友的話也可以一起帶過來喔!如果不方便騎自行車來參加,自行開車、騎機車也相當歡迎!因為是中午野餐,也請來參加的車友們自行準備午餐例如:三明治、烤馬鈴薯、義大利麵....等等
[轉貼] 一位車友之死!據說是從水果車隊那轉貼出來,不過我沒有找到在愛V單車地球總部看到這發文http://lovev.tw/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4084&forum=12不過值得貼出來大家讀一下尤其是有家人有小朋友的更要注意哦~-----------------------我的朋友老趙,他女兒和我女兒是幼稚園中班大班的同學,到現在,認識約七年了,我們都很愛小孩,常一起帶孩子出去玩,不論是溪邊、泳池、魚池、郊山…,都留下我們歡樂的足跡。他因為我的慫恿而愛上釣魚,進而變成一位魚痴,他也因為我的慫恿而開始接觸單車,昨天死亡…老趙在銀行界上班,他是個比較好面子、會逞強的人,我所知道的,他有高血壓,心臟也不太好,但據他表示,他每週除了星期例假日,幾乎天天去亞歷山大踩飛輪,而且從頭站到尾,這樣的人,我無知的認為:體能應該還算不錯吧?其實早在今年夏天,我就開始慫恿他騎車,但是他以天熱為由,所以遲至現在入秋,他才在約二週前購入冠軍二號。上週我第一次帶他騎山路,從動物園騎到小格頭,再原路下滑至石碇,然後吃桂花香腸順便休息,接著他表示體力還可以,還想繼續騎,於是我們繼續騎阿柔洋,不過爬不到一半,他就表示太累,於是下山打道回府,當天下午他還很有興致,我們甚至一起到中和城市綠洲買車衣,順便吃晚餐。上星期五吧!老趙問我星期天有何計劃?我告訴他:打算和我弟二人一起騎,並告知路線為:台北市-故宮-風櫃嘴-萬里-金山-淡水-關渡-台北市,當然也告知全程約100公里,以及風櫃嘴對單車騎士所代表的意義,及路線難易分析,老趙是個重度上網的人,所以他當然也仔細分析過這條行程的相關資訊。我們大約在06:20從忠孝東路復興南路口出發,依上述路線前進,途中不斷的休息,但也順利抵達風櫃嘴涼亭,接著一路下滑,繼續前進。我是屬於好吃懶騎的旅遊團騎乘派,其間,甚至還喝咖啡吃鬆餅一次就休息了快一個小時,可想而知,我們三人是一路聊天、一路拍照、累了就休息的無壓力騎乘。但是,老趙比較好勝逞強,有機會就超我的車,我跟我弟都叫他不要衝,但說不聽,在過關渡宮右轉(水鳥保護區)經過在左側第一個階梯約十幾公尺,老趙忽然叫我,並表示感覺胸口似乎有一口氣悶悶的,他自行把冠軍二號停放路邊,跨過矮水泥隔牆,靠著欄杆坐在木板地上,還很清楚的叫我先騎,他休息一下要去紅樹林搭捷運回家,我當然不肯啦,告訴他先休息再說,我們又不趕時間,不超過10秒,我看見老趙雙眼翻白眼,頭往右邊倒…我很慌張,衝過去叫他,但完全沒用,剛好旁邊有「愛V車隊」經過,(註:現場人很多,我很慌,不知是否後來幫忙的是否均屬同一車隊?)有男性車友幫忙打119,有一位女性車友(穿白色長車衣、黑色長車褲,她自稱是護士),現場幫忙指揮另一名男性車友進行CPR口對口人工呼吸,其間老趙呼吸停止2~3次,救護車來了,那位女車友亦自願隨我跟上救護車,幫忙急救,我弟獨自面臨三部單車,還好蒙「愛V車隊」幫忙顧車、拆車,他才得以出去叫計程車,並在「愛V車隊」幫忙下裝上計程車。老趙在急診室經急救超過一小時,不治,這二天,有一堆法定程序必須處理,今天,檢察官會同法醫勘驗,確認死因為「心臟衰竭」,法醫表示,除非解剖才能真正知道是「心肌梗塞」或其它問題,不然統稱就叫做「心臟衰竭」,而這種狀況發生前無徵兆,就只是感覺很累而已…我面對家屬,並未受到責難,但內心愧疚難過不已!如果我不慫恿他騎車、如果我當初堅持不讓他跟昨天的行程、如果我再多關心一點、如果我有多一些的醫療常識,如果我懂得對他逞強自負的說法打個折扣,如果…我從沒有參加過車隊的活動,但這次的事件讓我有很多感觸,僅提出一些淺見,給各位車友參考參考:1、車隊出遊(尤其是大型活動)最好要有護理人員,以備不時之需。2、平時我們騎車或爬山,大家最常說的是「加油,再撐一下就到了」、「到前面那棵樹下比較陰涼再休息吧」、或是當有同伴提出休息要求時,我們會說「現在就要休息啊?」。這些說法都好危險,多撐那一下下,誰敢保證下一秒鐘不會出問題?你認為自己很健康?你多久做一次全身健康檢查?一年?半年?再怎麼注意,也不至於每個星期檢查一次吧?在爬坡的過程當中,你又怎麼知道是「很累」還是「心臟快停了」?老趙最後出問題的地方是最平的平路,且之前大家都有說有笑的,他有心臟及高血壓方面的問題,他天天持續努力的運動,但在他往生(47歲)之前,他依舊分不清是「很累」還是「心臟快停了」?累了,就休息吧!沒有人敢對自己的身體做100%的承諾!如果有人笑你,就讓他笑吧,因為那不是你真正的朋友。3、運動員透過不斷的訓練,把自己的體能推向顛峰,就像健美先生,透過各種方法,把自己全身肌肉搞得像是綠巨人,但這其實都不是符合大自然常態的,因為大多數「正常人類」,不可能肌肉這麼大、跑這麼快、跳這麼高、騎這麼陡這麼快,你現在沒問題,並不表示10年20年後依然沒問題,有可能你只是先預支以後的老本;所以,不要太著重什麼肌耐力訓練吧!因為那些電子儀器並不清楚你目前身體的健康狀態,自己的感覺最準,累了,快喘不過來了,即使只剩5公尺,就是要停下休息!4、有病(即使是感冒)、或太興奮晚睡、都必須隨身帶藥,並將藥名及如何服用,用中文(大家才看得懂)寫在紙上,以備不時之需。老趙當場狀況一發生,我急著找遍他所有的袋子,就是連一顆藥也沒有。5、隨身可以不帶身份證,但健保卡一定要帶。昨天狀況一發生,我在他的皮夾裡,除了現金,還有好幾張金融卡和提款卡,但就是沒有健保卡。我想,在戶外發生危險送醫,如果身上有帶健保卡,醫院應該可以獲得更多或許有用的資訊。我建議,爾後車隊的活動,應該強制規定必須攜帶健保卡,及填寫至少二位緊急聯絡人電話;這次,因為是我的朋友,但我也僅知道他家裡電話,打去剛好是他老婆接的,萬一打去沒人接,當我在醫院,當醫生告訴我尋正常程序已30分鐘,應該停止急救,請問我該怎麼辦?代替家屬答應嗎?這件事對我來說是極大的陰影,看著以前一起帶小孩出遊的照片,真是無言以對…早上出門配合檢察官做筆錄時,經過我家公園,望著老趙每次來找我喝啤酒聊天的固定座位,我難過的快哭了…再一次深深感謝「愛V車隊」及所有相關不認識人的幫忙,我想:我要花一段時間來調整。以上是血淋淋的經驗跟教訓,我的心情很糟,文字敘述或許很亂,只希望可以供大家另一個思考方向,也祝福所有認識與不認識的車友平安出門、平安回家…-----------------------
johnnydong wrote:[轉貼] 一位車友之...(恕刪) 有感觸...不是說我有遇過相同的事啦...而是我自己騎車的方式就是不斷試著把自己推到自己的極限...並告訴自己這樣子才會進步!也因此常騎到很喘, 腳很酸, 但還是堅持...甚至在看到終點就在前方時, 還會試圖榨出身體剩下最後的一點體力做衝刺...看完這篇後, 我將開始重新思考自己騎車的態度和意義...關於緊急聯絡電話... 我想大家都有手機,也許在通訊錄的第1及第2筆記錄, 記下緊急聯絡人的電話, 或許是個不錯的方式~
我覺得如果是以訓練為目的的話,真的最好要有個心跳表監控身體的狀況~另外就是要正視自己的身體,不要硬拼,像是突然的感冒啊什麼的,可能爬某一段坡在你健康時是一塊蛋糕,但是在生病時它可能就會是致命殺手了...