08/24（日）踏騎加碼團（八里+淡水金色水岸）
參與人員：台北縣水利局相關人員、台北縣各自行車隊
問診方式：依照安排路線實際騎乘，並將需改善路線以拍照或錄影方式記錄並討論
問診內容：1.需改善之鋪面路段 2.易積水、淤泥路段 3.設計不良之橋樑引道 4.易發生事故之彎道 5.其他
集合地點：微風租借站
集合時間：2008年08月24日 星期日 上午06：50
介紹說明：07：00～07：30 介紹參與人員，說明踏騎問診相關事項
出發時間：07：30拍團體照之後出發
參與車輛：限人力自行車，車種不限
攜帶用品：安全帽（必備）、內胎、補胎工具、車衣褲或休閒運動服、手套、飲水
其他用品：數位相機、攝影機、適量現金、身分證、健保卡、行動電話
路線五：八里左岸自行車道（約15公里）
微風租借站=>觀音坑溪口=>關渡大橋=>八里渡船頭=>
老榕碉堡=>左岸會館=>左岸公園=>挖子尾生態保護區=>觀海長堤=>十三行博物館
同日加碼 路線六：金色水岸自行車道（約15公里）
八里渡船頭=>搭渡輪到～漁人碼頭=>榕堤=>淡水渡船頭=>淡水老街=>紅樹林自然保護區=>竹圍碼頭=>
=>關渡大橋=>觀山公園(台北縣市交界處）
詳細路線請見下圖
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台北縣河濱自行車專用道踏騎問診
參與人員：台北縣水利局相關人員、台北縣各自行車隊
踏騎日期：從97年6月起，每兩週踏騎一次，共六個路線至八月底完成
問診方式：依照安排路線實際騎乘，並將需改善路線以拍照或錄影方式記錄並討論
問診內容：1.需改善之鋪面路段 2.易積水、淤泥路段 3.設計不良之橋樑引道 4.易發生事故之彎道 5.其他
踏騎問診時間表：
6～8月，每月第二、四週星期六，上午07：00～11：00
路線一：06/07（因雨延至06/15）、路線二：06/22
路線三：07/05、路線四：07/19
路線五：08/09、路線六：08/23
踏騎問診詳細路線：
路線一：大漢溪右岸自行車道（約15公里）
華江橋=>江子翠河口景觀河濱公園=>浮洲藝術觀河濱公園=>溪洲運動河濱公園=>土城媽祖田
路線二：大漢溪左岸自行車道（約24公里）
三重環保河濱公園=>西盛環保河濱公園=>柑園生態河濱公園=>南靖陶藝河濱公園=>鶯歌陶瓷博物館
路線三：新店溪自行車道（約15公里）
華江橋=>光復賞鳥河濱公園=>永和綠寶石河濱公園=>秀朗清溪公園=>新店碧潭橋下
路線四：二重環狀自行車道（約24公里）
疏洪運動公園=>縣民農園=>疏洪荷花公園=>疏洪親水公園=>疏洪中央公園=>疏洪追風公園=>
=>疏洪沼澤公園=>疏洪蘆堤公園=>疏洪圳邊公園=>疏洪生態公園=>疏洪河畔公園=>疏洪運動公園
路線五：八里左岸自行車道（約15公里）
觀音坑溪口=>關渡大橋=>八里渡船頭=>老榕碉堡=>左岸會館=>左岸公園=>挖子尾生態保護區=>觀海長堤=>十三行博物館
路線六：金色水岸自行車道（約15公里）
觀山公園(台北縣市交界處)=>關渡大橋=>竹圍碼頭=>紅樹林自然保護區=>淡水老街=>淡水渡船頭=>榕堤=>漁人碼頭=>淡海新市鎮
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2008-04-25 16:52 發佈
小謝～
1. 先把所有500障礙的路全改成一般箔油路面, 等級就依土城河濱機車道為標準
2. 把檔機車的柵欄全部重新設計, 不然常常要跨欄
3. 還有那個橋樑引道全部改成斜坡是, 不要樓梯...不要樓梯...不要樓梯....
4. 慢人和速人要分道
5. 晚上要有路燈
6. 野狗先處理一下
7. 進河濱有專用道, 如中和這幾座天橋
8. 多做幾個像十三行那種涼亭
9. 還沒想到
10. 大家都說小謝太貪心了
土豆～
把腳踏車道拓寬那是最好了
只要把板橋端紅磚道換成柏油
還有．秀朗橋下河濱車道．磁磚也改成柏油路面
(或像永和有些是水泥路面．那也很好騎)
真的超天才．腳踏車道竟然鋪的是磁磚．真搞不懂在想啥
容易滑倒費用又貴．看樣子噱不少
小李～
還有
遇到那種路擋 就在前頭設一個跳台
如此 機車不敢跳 而咱們腳踏車就直接off road障礙跳過去
這個建議很棒吧 哈 我一定第一個用力跳過去
不過說真的
最重要的還是把那些奇奇怪怪的路面換成各種不同顏色的柏油路面
柏油路面也有不同的顏色喔 這大家不知道吧
在嘉義市的中油煉油廠區中有一區是研究部門 裡頭的柏油路都是彩色路面的
只是好像用在一般的汽車路面會造成行車影響之類的
所以沒有推廣到一般路面
而自行車道用這樣路面應該是很符合這些官員愛作秀想出風頭的心態吧
因為一做出來 保証一定有媒體大書特書 愛作秀的官員心裡就爽了
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若是大家對以下的內容有更好的想法，也歡迎在此提出！
另外，本週四開會討論的內容已經出來了
希望大家能先在此進行討論，在週四開會時我會將大家的意見反應上去
當然啦！能有更多的車友一同前往參與會更好了
05/15（四）自行車研討會 議程內容
一、高管所報告：自行車步道初步整修計畫
二、自行車步道整修與危及安全之指認
三、彩色鋪面的規格與自行車道命名之討論
四、北縣自行車步道踏騎問診之時間安排
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大台北都會公園自行車公民論談 會議紀錄
時間：04/29（二）19：00
地點：台北縣政府12樓水利局會議室
各單位人員意見：
一、Taipei 01 小惡魔：
（一）有關自行車道規劃部分：
1.可事先規劃適當路寬，讓行人與自行車分道，避免假日人潮擁塞，人權與自行車路權不分之情況。
2.規劃自行車道時，可設計雙向快車道與慢車道，讓自行車客選擇喜愛的車道行駛。
3.自行車步道請以柏油路面或水泥地為佳，切勿使用磚塊或木板，易造成自行車客受傷；
且步道設計可採分色與定位系統，方便自行車客辨別所在地點。
（二）有關自行車道安全部分：
1.目前自行車道入口處的擋車攔，對老人與孩童的自行車客不友善，建議重新設計。
2.橋樑的自行車引道，因坡度過陡，對於力氣較弱的自行車客群而言非常不便，
建議將坡度減緩或採用迴旋的方式上下橋樑。
3.河濱自行車道照明設備不足，可否增設照明設備；野狗過多，希望有關局處能處理。
4.有關機動車行駛自行車道之問題，希望有關單位能有效解決。
二、土城愛騎團：
1.建議規劃自行車專區時，可增加親子練習區。
2.希望北縣自行車環狀道路能接連並整合路標指示系統，
勿每個鄉鎮市各自做各自的，系統非常雜亂且不連段。
3.自行車大型活動舉辦，只有活動開始有交通管制，活動結束後便無交通管制，
對於攜家帶眷的隊友們，返家時非常危險，請舉辦單位能改善此問題。
4.建議橋樑之引道設施宜採取單項設施，避免雙向會車的危險。
5.請有關單位定義自行車客專有名詞，如速人之定義。
三、單車幫：
1.自行車Off Road主題區或極限運動館的規劃可附設醫療站，或規劃在醫院附近。
2.現有自行車道應設置告示牌，宣導行人與自行車客和平共處。
3.熱門地區的自行車道，建議可以人車分道，或增設外圍自行車道。
4.建議U型板可以設置在橋底下，讓玩極限運動的夥伴能在下雨天也有地方練習。
四、新莊星光幫：
1.大台北都會公園應先規劃方便入堤的方案，讓自行車客可以更輕易到達堤外。
2.建議重新設計自行車道穿越馬路的號誌燈，許多自行車客不知該如何使用。
3.在夜間照明部份，希望能在自行車道路轉折處放置路燈，讓喜歡夜騎的自行車客能知道前方路況。
4.大型自行車活動建議可依季節、區域特性或時段來舉辦不同性質的設計。
四、板橋幫暗黑騎兵團：
1.橋樑護欄高度須加高，以保護自行車客安全。
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