【敗家分享】GIANT 磁阻式訓練台

Diesel50
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1180分

樓主

2009-07-02 19:22

這一陣子常下雨
所以興起了買訓練台的念頭

但網路上訓練台百百款
有便宜到只要1500的
也有貴到爆，還可以接電視玩環法路段一台要三萬八的...
有磁阻、風阻、油阻，還有滾筒式...

看的頭都昏了
最後決定去G牌店買了這款磁阻式阻力自動調整的
還蠻安靜的喔，騎起來聲音像電風扇

下雨天可以在家裡踩一下，一解腳癢....

1. 外觀照 - 大約10多KG吧
【敗家分享】GIANT 磁阻式訓練台

2.阻力器

3.架上腳踏車

4.後輪特寫

5.後方照

6.要用專屬的快拆

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本來有點衝動想買滾筒式訓練台
但考慮到Aki也要用，怕滾筒式一不小心會衝出跑道
所以還是買了一般款式的訓練台

根據我第一次試踩的經驗呢....
踩5分鐘後開始流汗
15分鐘後想休息
30分鐘後就沒力了想下馬了!

@@"

2009-07-02 19:22 發佈

文章關鍵字訓練敗家分享 giant 訓練台

野茂

野茂
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39分

2樓

2009-07-02 21:50

根據我第一次試踩的經驗呢....
踩5分鐘後開始流汗
15分鐘後想休息
30分鐘後就沒力了想下馬了!

上述問題可能是在家騎頻率都一樣~~騎一下就不想騎了~~因為太無聊了

fausthsu

fausthsu
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4分

3樓

2009-07-02 23:31

唔,是金屬滾輪的,我之前是用Tranzx的訓練台舊款,也是金屬滾輪的,結果用了才一年多,金屬滾輪竟然被我磨出凹痕...
後來後輪要完全對準那個凹痕,不然它就是台磨砂機,太麻煩了,就換了台油阻的,果然安靜多了~

So long ago, another life, I can feel your heartbeat...

colobear

colobear
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6分

4樓

2009-07-02 23:56

對於“假日” 運動員來說，總是有很多身不由己的理由讓我們不能出外騎車。這時候不妨考慮改在室內踩訓練台。事實上，訓練台不但一樣能維持室外騎乘的強度，甚至具備以下室外騎乘所沒有的優點：

1.能控制訓練環境，比如說針對溫度或溼度加以調節。
2.能夠對特定的訓練科目加強訓練。
3.能善用有限的時間來作訓練。
4.不會因為氣候、交通狀況或其他人為因素中斷練習。

根據CTS 總教頭 Carmichael的建議，踩訓練台最長的時間不要超過兩個半小時。當你準備把任何一項室外的訓練科目轉換到訓練台上的時候，也最好先減去百分之二十的總騎乘時間。這是因為以相同的訓練時間來計算的話，在訓練台上要比在室外騎乘耗費更多的體力。你要知道在訓練台上不比在室外，是沒有下坡或者有交通號誌能讓你稍微休息一下的。

踩訓練台的重點不在於你踩了多久，而是在於你有沒有完成當日的訓練課程。舉例來說，假設今天的訓練重點是快速踩踏訓練sub LT，在經過充分的暖身之後，完成sub LT的課表將是首要的任務，接下來再視情況安排其他的訓練項目。不過切記不要超過兩個半小時的上限。

室內的訓練台也能用來鍛鍊爬坡，你只要稍為把前輪墊高個幾公分就可以了。別小看這幾公分，它不但將會讓你訓練強度增加，也會改變你騎車的姿勢，並且能鍛練到爬坡時身體需要用到的肌肉。

還有不要因為是在家裡踩訓練台就忘了補充水份。事實上在室內踩訓練台，你喝的水得比你在室外騎乘還要多，同時也請你準備一只大電風扇讓空氣保持流通，否則一旦在家裡中暑那可真的是糗大了。

不過訓練台有這麼多種，那要怎樣選擇呢？訓練台主要可以分類成滾筒式訓練台和固定式訓練台。固定式的訓練台，車子是固定的，不用擔心平衡的問題，即使是初學者也很容易上手，所以你大可放心的一邊踩踏還能一邊看電視、喝水、或擦汗。固定式訓練台依阻力的不同分為風阻、油阻、和磁阻式。Carmichael則是建議風阻、油阻的訓練台最能模擬室外的騎乘的感覺。

至於滾筒練習台它的優點是能有效的訓練你騎乘的平衡感。不過因為每次騎乘你都得非常專注來保持平衡，所以它比較不容易上手。

如果你不想花錢投資訓練台，那麼這幾年在健身房蔚為風潮的的飛輪課程也是不錯的方法。不過在您報名類似課程之前，請先確定飛輪教練安排的課程是以自行車訓練為導向，而且要循序漸進的增加強度，以免打亂了你整體的訓練計畫。

【大亂調補充】
實際使用的心得是，油阻的訓練台在熱機後阻力會更大，所以會造成強度控制上稍稍的困擾，而且慣性沒有實際上路的時候大，踩起來會比實際上路累。但油阻好處就是安靜。

而磁阻的訓練台慣性跟實際上路的感覺比較接近，所以一樣阻力下感覺沒有油阻的累，也不會有熱機前後組抗不一的問題，有利於精準的控制功率輸出。缺點就是噪音稍稍大聲了一點。

引用文章網址: 大亂調基地：使用訓練台的好處