【國外單車活動】西藏聖母峰基地營單車壯遊隊

【國外單車活動】西藏聖母峰基地營單車壯遊隊
您好:
2012年西藏聖母峰基地營單車壯遊隊活動行程如下,歡迎對海外單車壯遊有興趣的朋友,加入單車壯遊的行列!

詳細行程和活動照片及其他國外單車壯遊行程
請參考中華單車文化協會網站www.taiwanbike.com

西藏聖母峰基地營單車壯遊活動網頁
http://www.taiwanbike.com/plog/index.php?op=ViewArticle&articleId=181&blogId=2

謝謝

中華單車文化協會敬上

2012年西藏聖母峰基地營單車壯遊隊
活動特色:
1.世界最高峰海拔8848公尺的珠穆朗瑪峰,位於中尼邊境,在台灣稱為聖母峰,西方則稱為埃佛勒士峰(MT.Everest)。珠穆朗瑪峰頂著世界第一的頭銜,因西藏聖母峰北側基地營有公路可以到達,也因此成為許多單車行者騎向顛峰的終極挑戰目標。
2.從拉薩到西藏聖母峰北側基地營全長700多公里,雖然里程不長,但沿途都在超過四千公尺的高原行進;途中需翻越三座五千公尺以上的山口,兩座超過四千五百公尺的山口,連綿的越嶺高原路,將是艱難的考驗;對於沒時間和體力的朋友,將是艱難且遙不可及的單車路。為一圓許多車友挑戰顛峰的單車壯遊夢想,台灣單車壯遊聯盟&中華單車文化協會特別策劃,從旅程時間、沿途景觀、路況安全及高原適應,搭配支援車,縮短旅程總時間等因素考量,從2005年起就開始精心規劃出西藏聖母峰基地營的單車壯遊精華行程。
3.單車旅行會用比機動交通工具較慢的速度,在點和點之間的路線前進和活動,所以可享受到不同的景觀和視覺,而產生更多的感受體驗;並與當地的社會和環境,有較多的互動機會;因此成為壯遊最佳的交通工具之一。所以我們的壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分時間花在騎單車的競賽或挑戰型式;我們注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。因此騎車路段的安排,主要會考量沿途的人文、風景、景點、地理景觀的差異、路況交通安全、時間、體驗等因素。
4.因為西藏的高原環境不同於台灣,所以壯遊進行中,我們會特別注重戶外風險管理,以降低團隊及個人的風險機率。因此每日實際的騎車路程,將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。
5.全程有巴士和支援貨車跟隨,在單車騎乘的路程中,可針對個人體力狀況與單車壯遊指導員的建議,選擇想要騎乘的路段或上車休息。沿途也以輕裝方式騎程,行李及不必要的騎乘裝備可置放於車上。
6.本隊全程No Shoping,不同於觀光旅遊團必須進入團體購物商店,花費時間;所以時間能夠充分的應用在沿途壯遊。
7.如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢,沿途可坐在支援車上移動並欣賞風景;並可在支援車等候的過程中,放慢旅行的腳步,以徒步漫遊方式深入當地。

活動日期:2011年05月06日-05月20日 共15天

活動行程:
Day01 05/06 台北→香港→成都
Day02 05/07 成都(450m)→拉薩(3700m)
Day03 05/08 拉薩
Day04 05/09 拉薩-甘丹寺(4200m)/拉薩 (Bike+Bus 110K)
Day05 05/10 拉薩/曲水/羊卓雍錯(4440m)-浪卡子(4550m) (Bike+Bus 165K)
Day06 05/11 浪卡子-卡若拉山口(5015m)-江孜(4050m) (Bike+Bus 105K)
Day07 05/12 江孜-日喀則(3900m) (Bike91K)
Day08 05/13 日喀則-吉定(4000m)-拉孜(4050m) (Bike+Bus 157K)
Day09 05/14 拉孜-嘉措拉山口(5220m)-協格爾(4300m) (Bike80K)
Day10 05/15 協格爾-加烏拉山口(5210m)-巴松(4320m) (Bike73K)
Day11 05/16 巴松-絨布寺(5000m)-珠峰大本營(5150m)-絨布寺 (Bike40K)
Day12 05/17 絨布寺/定日/日喀則 (Bus)
Day13 05/18 日喀則-拉薩 (Bus)
Day14 05/19 拉薩→成都
Day15 05/20 成都→香港→台北

2012-03-21 17:54 發佈
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