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卡踏使用心得

公路車買了一陣子,遲遲沒有上卡
還晃點了阿甫..沒跟他一起買卡鞋卡踏..阿甫我對不起你...
總於再3月26號跟大家一起買了卡踏
不多說直接說優缺點

卡踏優點
1.360度的施力點..上卡後踩 拖 拉 提四各力量,當然比一般踏板更有效率。
2.卡踏有固定的效果,採高轉速時不會打滑
3.卡踏能固定踩踏位置,較好校正姿勢

缺點
1.上卡後很容易忘記下卡摔車
2.緊急狀況反應時間較長
3.會比較專心騎車(這好像是優點)...
4.不好走路
5.上坡不好起步


總而言之上卡的優點在於踩踏效率的提升..以及姿勢的校正
當然上卡後還有很多細項要微調,每個人的鞋底板位置鎖的方式都不一樣
如果各位會怕上卡的人但想嘗試
可以試試登山車的SPD系統..它下卡真的很快..也很安全
再用雙用踏板騎時跟踩一般踏板差不多了
給各位參考看看
比較專業的卡踏調整請外星人阿甫跟好心人阿吉來指導
謝謝各位



2008-04-22 17:17 發佈
文章關鍵字 卡踏使用心得
引用

缺點
1.............................
2.緊急狀況反應時間較長



應該是反應時間較短

所以比較危險是嗎??
感謝分享
聽了真有點心動
我認為唯一缺點應該是走路不方便吧
不知各為對卡鞋行走有哪些見解??
阿章的飛行單車部落格 http://blog.udn.com/flytaco/article
走路不會不方便啊
我都穿卡鞋跑來跑去
爬上爬下的
而且我的是最便宜的
http://about.me/indyhsu
indyhsu wrote:
走路不會不方便啊
我都穿卡鞋跑來跑去
爬上爬下的
而且我的是最便宜的
...(恕刪)

泥的素登山車卡鞋,香蕉老陳的素公路車卡鞋,兩者素不一樣的

ted5519884 wrote:

泥的素登山車卡鞋,...(恕刪)


小聲說
我也有登山車卡踏
紫微森林沒陪我們牽車
害我好傷心阿...
很多人會覺得....沒有腳力穿卡踏是浪費....
其實不要這麼想....穿卡踏並不是勇腳的專利...除了省力之外...重點是能幫助你調整正確的踩踏姿勢...
一般在踩踏時...全部的力量集中在膝蓋以上...壓力過大導致容易受傷..而卡鞋可以讓小腿也施到力..讓壓力能得到比較均勻的分擔..對腿部的肌肉也是比較好的~~
我個人是建議騎車穿卡鞋...不論是老手還是新手...


Yu Hong wrote:
應該是反應時間較短

所以比較危險是嗎??



重點不在於反應的時間要多久...而是根本無法反應..
正常人碰到緊急狀況....煞車...腳很自然的就會觸地....其實這些都是下意識做出的"反射動作"...不是靠大腦反應的...
但拖卡的動作必需要你先有意識會停車..然後大腦才會控制你的腿部去做這個動作..緊急狀況一來你無法靠反射動作來脫卡...這跟你脫卡練的熟不熟無關....因為要先透過大腦這一關就已經來不及了~~

所以穿卡踏緊急撞況會摔車十之八九...
能做的就是緊急狀況的避免...在路上保持安全距離...前面車陣很多就不要去鑽...看到十字路口或是巷子口一定要先慢下來....不要太靠路邊騎..



公路車買了1.5個月,不打算太早上卡
在勸敗基因發作下3月26號跟大家一起買了卡踏
不多說直接說優缺點

勸敗優點
1.看起來帥氣,專業,可以吸引不少正妹的目光!
2.有利於踩踏時劃圓動作,待神功練成後對於指導正妹騎車有很大幫助!
3.上卡時清脆的響聲聽起來很爽,亦可以吸引不少正妹的目光.
4.速度UP UP! 自信也UP UP!可以吸引不少正妹的青睞!(凡夫俗子免不了有崇拜偶像的劣根性)
5.就算沒脫卡,摔車時還有一隻腳會連在卡踏上(有一隻腳會自動和卡踏分離,原因不詳),不怕愛車飛離你的身邊!

缺點
1.跑不快,被惡貓惡犬追殺時很容易被抓到(穿卡踏不要到處惹事)
2.穿卡踏下樓梯易滑倒
3.騎到忘我的時候會忘記自己有穿卡踏這回事
4.遇到突發事件下意識會想腳直接踩地面而不會自動脫卡!
5.摔車時路人甲乙丙丁會用異樣的眼神關懷你!
6.起步時沒上卡的人已經衝出 去了你還在找另一隻腳上卡的位置!
7.就算沒脫卡,摔車時還有一隻腳會連在卡踏上(有一隻腳會自動和卡踏分離,原因不詳),怕愛車壓在你的身上!
8.要花時間習慣卡踏!
9.要費心思去征服卡踏(我情願花心思征服正妹!)



以我摔車3+1次的經驗
有2次手掌不自主的去撐地面
手撐地面時表皮會擦傷 手腕稍微挫傷
運氣不好的人會粉碎性骨折
另2次摔車時握緊握把
握把刮傷 膝蓋&手月寸輕微擦傷


換了卡踏後施力點也不一樣了
在上坡踩踏時不像用一般卡踏那麼有力
但是 多了一個上提的力道加減有補貼不過小腿會很痠!


如果不上卡踏
騎登山車最好換大一點的踏板,力量比較平均 ,輸出不會流失
原廠的踏板建議不要用,踏板如果太小,鞋底不夠硬的話,其實施力會集中在腳底內側,反而不舒服
最好是鎂合金,有培林軸承, 鈦軸太貴了, 看起來金金的而已
例如: XPEDO的 MX-3踏板倒是蠻建議的 , wellgo MG-1 c/p 值還蠻高的
聽到很多人說膝蓋會痛,應該是力量施力不對吧 !!
個人方法:
抬右大腿,讓左腿的力量自然向下,反之抬左大腿,右腿的重量自然向下,檔位不要太高,
提高轉速, 會發現只有左右大腿向上拉抬而已, 小腿跟腳踝是沒力的,甚至感覺沒有踩踏板
車子卻會動,而且還比以前騎得更快,回到家後你會發覺,你的大腿是硬的,小腿是軟的
久而久之, 小腿會變細, 線條會變美
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