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荷蘭Amsterdam單車之旅-Update

趁著出差至比利時之便,順道來到荷蘭Amsterdam旅遊,因當地的單車眾多,單車道規畫良好,遂與友人興起了租單車一遊Amsterdam之念,點點滴滴的記錄了些當時的心得,並獻給在台灣的單車愛好者....

首先,Amsterdam的交通是以火車站為中心,向外幅射出道路,並層層由運河所圍繞,其中的景點如圖所示,我們旅遊的路線也依Circle Tram所規畫,不過到了後面就有點隨性,其實是有點迷路後就看附近有那些景點隨意走!
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Amsterdam火車站是一個古典的建築,出了火車站後就開始找可以租單車的地方!
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同行友人是有加入單車社團的好漢,可以日行一百公里,也曾從高雄跨越南迴公路長征至台東,到了火車站外,看了當地的單車,直覺不可思議,當地的單車絕大部份都沒變速,那像我們台灣要買就要買上萬很炫的車,騎出去就一定要穿專屬的緊身衣褲,然後戴安全帽,在這裏,全都沒有!當地人是用一種很隨性的方式把單車當做一種交通工具!

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我們在火車站東側發現可以租單車的地方,這是其外面放置單車的架子!

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這是租單車的地方,荷蘭Amsterdam國際化很深,一些標誌都有英文,不像布魯塞爾只有荷語與法語標誌.......

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開門進去之景象
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進去往左側走看到一堆單車...
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還有租給小孩子的small bike

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這是價目表,腳煞的較便宜,我們租腳煞的一天,為9.5歐元/台
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其中有英文的說明事項
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這是友人出發前之英姿
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一手騎車一手拿Nikon D90+18-70mm猛拍,真累.....


出發囉~
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在Amsterdam騎單車真是一種享受,沿路都有自行車專用道
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這是火車站前的Damark大道,當然也有專用道
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沿路一直騎下來替到了水壩廣場,廣場上有許多街頭藝人

此建築是市政廳,由名建築師Jacob van campen在1648~1655年建造,利用了13659根樁杵當基地,曾經被譽為世界八大奇蹟之一!
在1808年時,拿破崙的弟弟-路易拿破崙被封當荷蘭國王一直到退位時,以這裡當成王宮!

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這是廣場上的國家紀念碑,紀念二次大戰之烈士
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天氣有點冷,遂停下來吃當地的薯條
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發現腳煞車還是SHIMANO製的....
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再出發沿附近的小路走
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又看到一條運河,然後到處都是腳踏車
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這是行經某地發現的LV專賣店
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街頭一隅
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來後來到安妮之家(Anne Frank Huis)!

有名的安妮日記,述說著Frank一家,是德國籍的猶太人,因為逃離納粹對猶太人的迫害,在1933年夏天,舉家自法蘭克福遷往阿姆斯特丹。在1942年7月5日,Anne的姐姐Margot收到一份命令,該命令中通知將被遣送到德國的集中營,如未依照規定時間前往報到,將全家遭到逮捕。
幸而Anne的父親Otto Frank早有準備,他已經將自家公司後方的閣樓闢為藏匿之處。於是收到命令的隔天,Frank一家四人和友人Van Pels一家三口便遷進這個只有四間房間的兩層閣樓,從阿姆斯特丹「人間蒸發」。

然而, 在1944年8月4日星期五的早上,納粹警察闖進了這個隱密的庇護所,逮捕了所有的隱匿者,以及兩位男性的接應者。而當人去樓空之後,Miep和Bep進入閣樓,發現了安妮的日記。她們決定好好地把它收藏起來。

所有藏匿者被送往集中營,途中被分散開來,安妮和姐姐最後在Bergen-Belsen因為罹患傷寒而死,那是1945年的3月,離英國軍隊收復這座集中營只差數個星期。

安妮的父親,在1945年6月3日重返阿姆斯特丹。在得知女兒身亡的消息之後,Miep將安妮的日記及其他的手稿交給她的父親。Otto決定實現女兒的遺願,將這本在隱匿期間所撰寫的日記付梓。

這就是「安妮的日記」(Diary of Anne Frank)的由來。

這是在安妮之家前的留影

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再騎沒多久,發現一台法拉利,想追去拍,別鬧了,你的單車可不到一馬力,只有"一人力"......
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再繼續巡幽訪勝
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途中看到載海尼根的馬車
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原來海尼根博物館到了,但是沒開,不然一定可以進去免費喝個一杯
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接著到了一處大廣場,這個建築應是國家音樂廳
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廣場的另一頭,左側的建築就是大名頂頂的梵谷美術館
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每人要15歐元
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看完畫,休息一下後又繼續上路
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街角一景
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看到有人在使用屋簷下之吊車
古時Amsterdam房子的徵稅是看房屋的寬度,所以每間房屋都很窄,大項物品不易搬入,所以每家屋簷下都有吊車直接將物品吊入屋中
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又騎回火車站前的大道了,旁邊是遊河的船
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愉快的日子過的很快,騎回火車站旁的租車店,結束這趟旅程,其實路過不少景點,只是來不及拍!

Amsterdam是對單車客很有善的都市,若大家有機會來Amsterdam,可以來此做個單車之旅
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Update一下:

在荷蘭單車騎士可是非常的環保的,因為我沒有看到任何一台車有LED車燈,車燈全都是人力發電,這樣全國不知可以減少多少噸廢電池的製造,這一點台灣也可以學習!

不過01上一堆魔人在探討換多少裝備可以減輕多少"克",這種增加摩擦耗力的設備一定很難推廣!

不然就研發人力發電的LED車燈吧!

騎單車可以建身又環保的!

Amsterdam我算熟的,十幾年來過境了N次,也在荷蘭拜訪過幾家公司,不過騎單車遊玩倒是第一次!

此次於假日順道遊荷比廬三國,拍了幾千張照片,光要全修圖並整理不知要花多少時間,所以先上傳單車版遊記吧!

前個工作在美國,美國以開車為主,一般的單車之行較不普及,不過海邊等遊覽勝地也是有單車出租,不過就只能在當地騎,普及性沒有亞洲與歐洲佳!

美國海邊的單車租一天為USD25元,細節可以參見我去年的一篇遊記:

陽光.沙灘.比基尼-美國-Huntington Beach
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=678849&last=7252139



2009-03-30 1:05 發佈
羨慕樓主.荷蘭算是騎腳踏車的天堂吧?真想有機會也能體驗在滿城美麗建築環繞的腳踏車道上悠哉騎乘.
出差工作又能娛樂, 真是一舉兩得.
很羨慕您的生活, 也謝謝眾多圖片的分享.
讚喔!感謝分享啦!!

~~單速車較多.應該是沒啥密坡可以爬吧!
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
好美麗的國家,
有機會也要去荷蘭玩,
真希望台灣也能有這樣的環境。
印象中我是1989年左右到歐洲自助旅行在荷蘭呆了5天,也在阿姆斯特丹租單車當時好像100多塊台幣,如版主所述有變速的車我沒見幾台,絕大部份都很低檔,沿路可看到快要進回收場的車上還鎖3-4個大鎖,讓人印象深刻,當時尚未有數位相機但也拍了很多的幻燈片,
在歐洲我走過的國家荷蘭的單車風氣及規劃是最完整的,但其他亦對單車族非常友善我在維也納還碰到單車騎士帶車與我一起上船,
在荷蘭甚至日本騎單車是很隨性的,我剛想到如以台灣的人身裝備及單車的價位一定會讓人誤以為是專業的車手,還真奇怪這個風氣是如何型成的?我走過的國家中騎士的專業裝備及單車價位台灣是最頂極的,相信這亦是一項另類的台灣奇蹟
異國風情感覺就是不一樣
台灣單車並非只是用來休閒騎的,感覺上是用來比裝備
人人一身專業的裝備,說不定還能帶來觀光價值呢

政府的觀光口號也許能改一下,來個(歡迎來台灣見識單車裝備的專業)
看起來台北市的自行車道還有一大大大大大段要學習

台灣是亞熱帶氣候
而且大部份單車騎士是把單車做為休閒健身用
安全帽是為了防萬一
車衣是為了要排汗舒適
車褲是為了要屁屁不要痛
這應該扯不上專業

上下班時間很多單車騎士也是穿著一般衣服
但大部份都有帶安全帽 這應該值得嘉許

不過 老實說 我不會想用單車逛台北市 太危險 空氣又糟
老人55 wrote:
而且大部份單車騎士是把單車做為休閒健身用
...(恕刪)



這就是兩地最大的不同吧?在日本及荷蘭,腳踏車已是生活中不可或缺的"日常用品",是代步工具中的一種,穿車衣車褲的少之又少,更遑論"安全帽"了。剛剛看了01上的一篇貼圖,裏頭男女老幼全副"武裝",我看了居然笑了出來,因為非常具有"卡通"效果。我家的"小紅"快兩歲了,剛恢復騎單車時,什麼服裝頭巾都買,現在又全都束之高閣不用。

http://groups.google.com.tw/group/tbla
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