這一天，一樣是中華汽車與 Mobile01 所合辦的秀出你的 4+2 陽光生活南區體驗活動，早上九點，在中華汽車的民族營業所集合，但是小弟這一天早上有點睡過頭，快要八點才起床，想說糟了，會遲到，還好台南到高雄的路程並不遠，趕緊起床梳洗後，跳上車就直奔高雄去了，不過還是小小的遲到了幾分鐘。
近期，連同今天要去墾丁，已經是第二次了 (疑 ~ 南墾的遊記在那 ..... ，胖 : 快寫好了~ 快寫好了~) ，由於海角七號這部電影太紅了，今天的行程，當然就以海角七號的拍攝點為主囉。
要出遊前，總是要把單車弄上車，所以今天開始來驗證,一台 OUTLANDER ，可以塞下幾台單車。
現場有兩台小折，以及兩台登山車。
OUTLANDER 的行李箱真的夠大，放入兩台小折後，還有多的空間可以放四個人的隨身行李。
外面再掛上兩台登山車，所以一家出遊，四台單車 (兩台登山車 + 兩台小折) 再加上四個人的隨身行李，對於 OUTLANDER 來說可是很輕鬆的。
除了裝好大家的單車及行李外，車車沒油可是跑不動的，再怎麼省油的 SUV 也是要加油的啦，這周的油價 95無鉛每公升是 21.3元，以 OUTLANDER 的省油程度來看，加個 500塊就夠了。
往墾丁的路，我想大家都很熟悉才對，在高雄上了中山高後，切往俗稱高潮公路的台 88號省道。
轉國道三號，接下來就會看到往墾丁國家公園的指標。
從南洲交流道下，指標都很清楚。
長途拔涉，總要休息一下，這家 711 ，就是阿嘉從台北騎回恆春，坐在門口吃關東煮的 711，我們也在這休息了一下才出發。
通往國境之南的道路，測試一下 OUTLANDER 的擋風玻璃遮陽處理的部份，拿來當藍色的漸層鏡也不錯哦。
預定目的是海生館的停車場，但既然這一團是海角七號團，當然不能直接走省道過去囉，我們從射寮就切進來小路了，因為這一條橋是阿嘉送信到友子家的那條橋。
在這邊也遇到另一位騎士，他正在環島當中。
來到海生館的停車場，平常日的海生館，幾乎沒有散客，所以停車場空蕩蕩，但是大型車停車場那邊可是停很多遊覽車。
大家在這邊把單車下下來，各自準備好。風 "大" 日麗的墾丁，我們要出發了。
今天一樣安排了兩段路線，第一段是海生館停車場到白沙，全程大約 15.5km ，第一站到的是海生館旁的後灣。
這是海角七號團的第二個景點，喜宴結束後，大家喝醉酒躺在海邊那一幕的拍攝地，當然，騎車不喝酒‧喝久不騎車，我們四個都沒有在這躺平。
會選擇這一段路線，車少是一個主要原因。
下一個景點來到萬里桐。
說真的，萬里桐這裡，在幾年前我有來過，但是沒有到過萬里桐的堤防邊，壓根不曉得這裡有這麼漂亮的海景。
拜海角七號電影之賜，這座不起眼的堤防，假日時可是人潮滿滿，連我們當天都有看到遊客來這裡拍照，旁邊還開了一家海角八號的便利商店。
發現一座廢墟，豔陽下的廢墟，各種顏色顯得特別飽和。
時值正午，大家都餓了，經過山海漁村，這裡不能不下來，除了要解決民生問題外。
這條下坡路才是重點，阿嘉送信的下坡路段，往上一點點是友子在喜宴後，走出喜宴場地的下坡路，旁邊有個招牌叫黑松海產。
對啦，中午就是吃黑松海產。
黑松海產的店內其實不大，也沒有固定菜單，看當天的漁貨，補到什麼漁貨就有什麼。
涼拌河豚皮，咬起來好 Q 啊。
三杯魚肚，忘了這是什麼魚的魚肚，也是很 Q ，這兩道菜在考驗我們的牙齒。
兩人份的炒麵，有夠大的一盤。
紅(魚甘)的生魚片，有點沒退冰完成，吃起來是冰的，不過退冰後，真的好吃。
這一碗 ... 不，應該是說這一盆魚湯，因為魚很新鮮，所以好喝啦，但是太大一盆了，快要喝不完。
最後一道這個忘了叫什麼了，海草的一種，還有一盤炒飯，忘了拍，快門速度又輸給了筷子的速度。
杯盤狼藉，大家都飽了。
山海漁村除了阿嘉送信的下坡路外，這裡也是一個拍攝景點，這是阿嘉問海角七號在那的攤位處。
接著繼續上路，恆春這裡的路，都是這麼漂亮。
雖然是冬天，但正午的豔陽，依照高照，不愧地名取為恆春。
在陽光即椰林的小路上，往白沙前行。
騎車路線的終點，阿嘉和友子擁抱的沙灘。
大白對小虹說，留下來，或者我跟你走，結局是大白載著小虹回到海生館...... 。
最後一行五人，在白沙這拍下紀念照。
回到海生館後，去開了另一台 OUTLANDER ，既然是海角七號團，恆春鎮內的海角七號景點，當然是一定要來的，我們把車停在代表和阿嘉母親，喜宴結束後的散步場景旁邊，恆春的北城門。
這是阿嘉被勞馬摔在地上的 711前。
恆春西門，舉車試看看多高會卡住西門..... 。
阿嘉的家，即使是平常日，遊客也是很多哩。
距離阿嘉的家大約 50m ，就是劇中的郵局。
回到恆春北門的路，天空非常的藍。
接下來往滿洲方向去，在屏 200縣道上，有兩個重要場景，首先會經過的是國寶茂伯的家。
接著在滿洲鄉公所前，就是恆春郡海角七番地這個劇中地址的拍攝處，友子奶奶家。
旁邊的警察局，是勞馬父子工作的警察局。
天色漸暗，趕往今天的最後一個景點，位在風吹沙旁邊的阿嘉與日籍教師交會的道路。
要上去這段道路，有一小段爛爛的路要開，反正是開 4WD 的 OUTLANDER 。
檔位切換到 4WD ，輕輕鬆鬆的就爬上這一小段坡，其實這一段坡不用切換到 4WD 也能開的上去，這個目的只是讓大家體驗一下 OUTLANDER 的越野能力。
就是這一段道路，有晚霞光芒的這條路，更能體會出那位日籍教師的心境。
大家都拍完後，就準備回高雄囉。
回高雄的途中，經過楓港的加油站。
大約七點多，回到了中華汽車的民族營業所，將車子恢復到原貌，大家愉快的結束了今天的海角七號團。
這幾次的 4+2 出遊，墾丁是距離最遠的一次，從高雄出發再回到高雄，如果能安排兩天一夜的行程，我想會比較適當，畢竟墾丁能玩能騎車的景點很多，三天都不見得能騎完墾丁 (如果一股腦的只有騎過而已，是可以騎的完啦)，下次如果還有類似的活動，看能不能有個兩天一夜的行程，可以體驗到更深入的 4+2 ，或許可以搭配露營的方式，把 OUTLANDER 塞下單車和所有的露營裝備，看看 OUTLANDER 的裝載極限在那邊囉。
