根據詹姆士上網查的資料，「挖仔尾自然保留區」位於台北淡水河口八里左岸，是植物學上紅樹林分佈的北限，而紅樹林形成的沼澤生態體系，造成豐富的食物鏈，吸引螃蟹、鷺絲、水鳥等各種動物。
在臺北縣八里自行車道完工後，更提供一個非常好的方式前往觀賞。
這次特別情商詹姆士的朋友阿狗出借他的愛車「小Carry」來當這次的主角。
阿狗在交車前一再告訴詹姆士：「小詹，這是小Carry第一次出遠門，請你好好愛護她，就算你跌得渾身是傷也不要傷到小Carry的一根毛。」
當下詹姆士滿腦子只想到各位車友的福利加上個人的私心，就用肯定的眼神和語氣告訴阿狗：「狗，相信我，我絕對不會讓小Carry少掉任何一根毛，你就放心的把她交給我吧。（呵呵呵…沒再怕的，因為小Carry根本沒有毛。）」
就在這種離情依依的氣氛中，詹姆士騎著小Carry，朝著今天的目的地「八里」前進。
日期：97年11月4日
天氣：陰
起點：家樂福新店城
終點：八里十三行博物館
路線：新店（七張捷運站）－【搭捷運】－關渡（關渡捷運站）－關渡大橋－八里自行車道－挖仔尾溼地自然保留區－十三行博物館
▼時間：09:00
因為阿狗家住在新店，所以選擇家樂福新店城做為小Carry的外拍地點。
跟家樂福的大牌樓比起來，小Carry顯得超級迷你，
真不愧是「最迷你的折疊車」。
▼先來一張正面照。
▼驗明正身PART1，
甜甜圈8吋輪胎，小巧可愛。
▼驗明正身PART2，
後面尾端的小輪，主要的功能是折疊後能夠像行李箱一樣拖行。
▼時間：09:20
抵達七張捷運站。
既然是小摺，當然要好好利用捷運的便利和權力。
▼小Carry旅遊路線PART1
▼準備買票進場，特地在「帶腳踏車搭捷運公告」前來一張。
在這要跟車友補充說明一下，
七張捷運站是不開放大型單車進站的，
相關規定請參考：台北捷運公司網站（http://www.trtc.com.tw/c/index.asp）
點選：旅客服務－相關法規－帶腳踏車搭捷運
但因為小Carry是小摺，所以只要將她包裝好，就可以視為行李帶進捷運站內。
當然這是不另外加收費用的。
▼ 小Carry大變身！
變身前
▼小Carry大變身！
變身後
▼詹姆士當天一進站，
七張站的捷運人員就上前問我是否需要幫忙，
態度真的很親切，
還提醒我上捷運要注意的地方，以免受罰。
因為阿狗沒有買小Carry的專用攜車袋，
所以詹姆士特別準備黑色大塑膠袋，
剛好裝的下，還可露出小輪胎。
▼早上錯開通勤時間，
月台上沒有什麼人，
小Carry靜靜的待在候車線上，
醜醜的黑色大塑膠袋，讓人看不出來裡面裝的是什麼。
▼小Carry只需要一個小小的角落，
完全不會妨礙到其它的人。
但小輪胎還是抵抗不了捷運停停走走產生的G力，
所以提醒車友千萬不要離車車太遠。
▼時間：10:30
詹姆士和小Carry終於抵達關渡捷運站。
封印解除，變身前。
▼變身後，出發。
▼小Carry旅遊路線PART2
▼時間：11:00
小Carry抵達關渡宮，
關渡宮位於台北市北投區，
西元1661年創立，與鹿港「天后宮」、北港「朝天宮」並稱台灣三大媽祖宮。
假日必定擠滿前來遊玩的遊客。
▼關渡宮前廣場，到處都是鴿子。
目測數量應該超過中正紀念堂，
真的有點恐怖。
▼沿著關渡宮前的自行車道往前騎，
就可以看到關渡橋喔。
河邊的椅子立刻成為小Carry最佳的展示台。
▼小Carry上橋囉，往八里方向。
▼關渡橋自行車引道，
引道上有裝設減速裝置，
對小Carry來說，頗具殺傷力的。
所以建議車友還是按照規定，
全程下車用牽引的比較安全。
▼時間：11:45
抵達八里左岸，
先跟關渡大橋來一張。
▼八里自行車道旁的裝置藝術，
因為附近有製造遊艇的工廠，
所以由三艘船身擺放而成，
凸顯當地特色。
小Carry相比下，更覺得渺小。
▼已經看的到紅樹林的蹤跡。
一整片，相當壯觀。
▼紅樹林有豐富的生態，
因此在溼地可以看到許多的水鳥在這覓食。
▼「溼地上的提琴手」招潮蟹。
一隻大螯是牠的特色。
在溼地最常發現的生物。
▼船型屋解說站，
是由荒野認養的休憩站。
▼時間：12:35
抵達八里渡船頭。
因為不是假日，搭船的人也比較少。
但小Carry不愧是「吸睛高手」，
有很多遊客跟詹姆士詢問關於小Carry的身世、價錢。
讓詹姆士超有面子的。
▼八里左岸老街，小Carry到此一遊。
▼八里自行車道的另一個景點：老榕碉堡
可以上到頂端眺望淡水河對岸，
黃昏看夕陽應該很美吧。
▼小Carry與大大的荷包蛋，
荷包蛋的蛋黃已經有點裂開。
▼2004年的主燈－科技猴，
真的給他超級無敵大隻的啦。
▼離挖仔尾已經很接近，
告示牌上寫著水筆仔的介紹。
▼時間：13:25
終於抵達今天的主要目的地－挖仔尾自然保留區。
保留區大致區分為沙灘、泥溼地、紅樹林、防風林等…
在這裡蘊藏著豐富的生態資源，
包括各種植物、水鳥、溼地動物。
▼這段自行車道會經過海巡署第十一海巡隊的營區，
所以只有假日才會對外開放，
但只要從木棧道進入挖仔尾自然保留區，
就可以繞過營區接到自行車道。
▼木棧道旁是一大片紅樹林。
▼小Carry和水筆仔的相遇。
在這還是要不斷的呼籲大家，
自然生態保留區的意思就是這一切的一切都是屬於國家人民的財產，
因此不能破壞，不能夠帶走任何東西。
大家一定要有公德心。
▼一望無際的紅樹林，
還可以看到淡水特有的舢板停泊在泥溼地上。
▼沿路上都有說明牌，
告訴你如何分辨溼地裡的生物。
▼溼地上一個一個的小洞就是招潮蟹的家。
牠們的警覺性相當高，
只要人靠近就會立刻躲進去。
▼小Carry和靜止的舢板。
▼溼地的另一個代表生物－彈塗魚
(詹姆士找不到大隻的，所以就麻煩各位張大眼睛找一下囉)
彈塗魚又叫做泥猴、石貼仔、跳跳魚，
牠使用肉質化的胸鰭在泥地上爬行。
▼剛爬出窩的招潮蟹。
▼告示牌上說明，
非法進入破壞者，將可罰3萬～15萬新台幣，
所以大家到這裡，請記住：「可遠觀而不可褻玩焉」這句話吧！
▼友善設施，路邊的腳踏車架，
只屬於小Carry的專屬放法。
▼小Carry與觀音山。
▼時間：14:15
自行車道的終點「沙灘」，
從這裡可以看到漁人碼頭的情人橋。
▼這裡的木棧道跟往十三行博物館的路上，
都有這種小型的指標，
雖然實用性不高，
但是滿精緻的。
▼時間：14:50
終點：十三行博物館
另一種型式的腳踏車架，
小Carry也可以擺放，
實際上前剎端已經碰到車架。
▼十三行博物館是為了保護十三行文化遺址而興建。
是目前台灣唯一確定有煉鐵技術的史前居民。
被國家列為二級古蹟。
▼小Carry到此一遊。
再拍一張，做為今天完美的Ending。
今天的行程在這裡大概到一段落，
非常感謝小Carry陪伴我一整天，當然也要謝謝她的主人阿狗兄。
小Carry是一台非常適合「休閒騎」的折疊車，
剛騎乘的時候，過輕的龍頭會讓人有點不習慣，
但也正確的教導你，騎車時重心要放在後面的道理。
車子本身的質感讓你捨不得去摧殘她，
她的外型不論是騎在城市街道上，或是自行車道上，
一定會是注目的焦點，
車子的組裝和強度都沒有話說，
折疊收納也相當方便，
如果你需要的是一台往返大眾交通工具或是短距離代步的腳踏車，
小Carry是一個不錯的選擇。
但如果你需要的是中長距離騎乘，
或是運動休閒用的話，
小Carry就不是那樣的適合。
小輪胎碰到路面坑洞，是非常受不了的一件事。
另外上下坡也是她很大的罩門，
相信大家都聽過「車的能量來自於人的力量」這句話吧，
上坡就真的得靠自己了。
最後，
詹姆士要大大推薦八里自行車道給車友們，
今天一路騎小Carry這種超小輪徑又是單速的車，
除了木棧道上有比較明顯的顛簸外，
整條路線的坡度、路面狀況、景觀設計、路線主題、友善設施、路線景色、夜間照明、路線長度等，
都有相當高的水準，
非常適合親子或是入門的車友來騎，
我相信在傍晚或是晚上，會有另一種不同的感覺。
真心推薦給大家。
後記：
騎回關渡後，
先去豆花店吃了一碗熱豆花，
順便把小Carry整理一下。
回到新店阿狗家的時候已經晚上六點多，
阿狗看到詹姆士的時候只說了一句：「我的小Carry沒事吧？」
阿狗關心他的車比關心他的朋友還多，
呵呵，也許我也會這樣吧。
The End～
有用的單車資訊：
1.維修站：
A.義興自行車行
營業時間：10:30～20:30（全年無休）
(02)2858-7046
台北市北投區知行路206號(關渡國中旁)
B.捷安特關渡站
營業時間：08:00～20:00
(02)2858-4768
台北市關渡宮旁關渡碼頭租車站
C.捷安特十三行站
營業時間：平日09:00～18:00，假日08:00～18:00
02-8630-4585
台北縣博物館路159號
2.醫療站：
A. 關渡醫院
(02)2858-7000
台北市北投區知行路225巷12號
備註：無急診的服務
B. 淡水馬偕醫院
(02)2809-4661
台北縣淡水鎮竹圍民生路45號
3.補給站：
A.7-11
查詢網址：http://emap.pcsc.com.tw/05.htm
B.全家便利商店
查詢網址：http://www.family.com.tw/marketing/inquiry.aspx
