真理堂-羅斯福路-中山南路-中山北路-中山便橋下轉基隆河北側自行車道(大直內湖端)(抽車喔~)-彩虹橋-麥帥橋出河堤接塔悠路-基隆路-市政府-仁愛路-建國南路平面道路-新生南路-真理堂
最最最差的碼表計量27K(16吋輪設140cm),歷時100分鐘。邊走邊拍台北地標夜景。基河段非常適合抽車。
氣溫20度,相對濕度60%。基河內湖段下毛毛雨。雨中的彩虹橋味道很不錯。太晚了,沒去饒河夜市吃補。
傍晚,台北市中心夜景在呼喚我。那雲,從基隆河缺口進入台北盆地,如旅人般的在市中心逗留。望著火車站前的新光三越大樓的燭火。

中山南路的自由廣場。國際觀光客必來的地方。這夜,觀光客不少。

中山北路車水馬龍,過了市民大道後到錦州街口這段路人行道用途多,且沒有削平路岩石,騎腳踏車上上下下的很不方便。大飯店多,慢車道停了不少汽車,摩托車流量超大,還有公車。快車道開闢公車專用道似乎可以讓慢車道的車行品質改善不少。
中山橋後圓山大飯店前下轉基河路自行車道。圓山大飯店到內湖的基河路截彎取直後真的很大直,除了夜景外,適合抽車快速前進。河濱的腳踏車道大都積水或封閉,河堤旁的腳踏車道筆直,某些路段要跟車道會合。這段的停車場是有名的車床族聖地,騎腳踏車不要接近汽車。這邊也曾發生女生被強姦事件,女車友建議結伴夜騎。

大直橋。橋下有廁所與腳踏車休息平台。對岸的大直橋下是多元機能的公園。正在推廣獨木舟。前年不少水上摩托車在這裡站著騎車飄河道,真帥。


內湖港墘段的3C大樓。河堤遮住一半燈光秀,可惜。在河對岸看,這些科技大樓的燈光秀又太小了,市政府可以改為玻璃河堤嗎?

賣帥一二橋。這邊運動人口很多,今夜,沒有小貓咪。快速前進。

彩虹橋,折回點到了。興建時還沒公布前曾來到這裡[試用]看看,今天是開放過後,彩虹橋下設有烤肉野餐段與咖啡雅座。上橋囉。
S橋面的彩虹橋正面看跟一般的拱橋沒什麼差別,一定要上橋才看到精采的景觀。
倒影,如鑽石珠串,可惜沒有適當的取景地方。

彩虹橋的[輪徑]是多少,大家來猜猜?

饒河夜市上來的夜騎車隊不少。應該是回程吧?(晚上十點多,毛毛雨)

麥帥二橋有腳踏車引道。從這裡出河堤進入塔悠路。接南京東路底或基隆路底。走基隆路底。

台北舊東區看新東區台北101。

從市政廣場轉仁愛路腳踏車道回到真理堂。