
不過說到我這老爹, 可要再多說一筆. 退休前, 逢例假日便與老媽雲遊四海, 四處露營遊玩, 開著輕度自行改裝的吉普車, 當個領先潮流"車床族", 遊遍台灣. 猶記得小傢伙出生前, 女王與我曾尾隨他們在武嶺夜宿, 然後半夜被冷醒, 在清早逢雲海, 賞日出. 當時放假如果要回家, 不先Booking, 可是見不到人.
退休後, 卻又迷上了登百岳, 之前從未爬過高山, 又快六十歲的人, 背著20多kg的背包, (有一次偷偷的背著走了幾步, 乖乖隆地咚, 腿都快軟了), 登上了玉山各峰, 奇萊北峰, 雪山, 南湖大山, 大霸尖山...等, 只能說"阿爸, 你真勇健". 老爹爬的痛快, 妻小可擔心的七上八下. 每次回來都變得又黑又瘦, 直到有次健檢發現尿酸過高, 醫生告知不可太勞累, 加上膝蓋也在抗議, 方才停止了登山夢. 這陣子迷上了單車, 大概每二天會騎一次, 大約在40-50km的路程, 老是"老王賣瓜"他的私房行程,也才會有這次的安排.
沿著冬山路走到五段, 接純精路至公正路口左轉, 照片中遠方即為羅東運動公園

來二張運動公園美景


先沿著運動公園的自行車道往蘭陽大橋方向前進, 沿路可見好幾間豪華的民宿, 上網查了一下, 大概都要7~8000元, 所費不貲!!


接著來到三星跟羅東交界的"歪仔歪橋", 請以台語發音, 方能得其精髓. 黃春明先生的老家就在歪仔歪橋附近. 聽過一些在地耆老談過, 羅東森林鐵路當初建造時需橫跨幾條河流, 但當時建造橋樑的技術並不太成熟, 在打樁的過程中常碰到當時技術無法解決的問題, 如果打樁失敗, 就只再好換位置, 後來造成橋樑無法形成直線, 反而彎彎曲曲, 這座橋最為嚴重, 所以老一輩的人就稱為"歪仔歪橋". 但是也聽過另一個說法, 說是"歪仔歪"其實是"形聲"字, 因為以前的人要橫渡橋下的蘭陽溪時, 因為水流湍急, 不斷敲擊河床及沿岸, 不斷傳出「歪仔歪」的聲音, 所以建橋後就以取其地名為橋名. 不知哪個是對的, 只是想了很久, 總是想不透如何發出"歪歪"聲!!

順著橋上的自行車道過河以後, 在橋的左側即為"安農溪"自行車道, 風景秀麗, 會經過"分洪堰", 泛舟上船處, 可達三星, 加碼天送埤, 長埤湖, 牛鬥, 或宜51線到樂水, 下次再介紹!!! 這次不過橋, 直走到蘭陽大橋, 可由橋下直上舊橋. 當新橋蓋好後, 舊橋就移為自行車道, 右側即為鐵道, 在遠處可見國道五號

橋下的登橋步道

努力牽車上橋

左側為新橋, 右側為鐵道

剛好碰上開往羅東方向的火車

過橋後原本可以一樣由橋下的自行車道, 從橋下穿過直上河隄之自行車道, 無奈因颱風之故堆滿爛泥, 所以過橋後先由右側下橋, 再左轉上橋. 小傢伙累了, 稍作休息.

此自行車道走至底為另一座忘了拍照的橋, 分為自行車, 機車, 汽車三個車道行進, 橋上路面也鑲嵌了當地的動植物, 蘭陽溪自行車道自此宣告終結


下橋後, 其實與自行車道差異不大, 寬敞的 鄉間小路, 沒見到幾部車, 可悠哉悠哉的輕鬆騎, 欣賞時速20公里的美景, 但要記得走到"尚深路"要記得右轉, 不然可要錯過二位資深與資淺的娘親.

祖孫英姿, 一路上見到的第一輛卡車, 偏偏這時候來搶鏡頭


見到不知有多深的"尚深路"右轉, 往第一會合點EEDD去囉!!!!!

轉入尚深路後, 會經過"普門慢性病醫院", 醫院大樓在路標對面, 不是照片右側之民宅

矗立在石頭厝路的一間宏偉"石頭厝" , 上過電視的"埃及皇城"也在這條路上

終於到達休息站, 是間環境優雅的餐廳, 將SE2及NaNa相偎相依, 再挑個好位置坐下 。
綠蔭扶疏的餐廳

互相扶持的愛侶


過來協助我們的服務生是一位壯碩的帥哥, 稍微圓潤的身材, 留著些微鬍渣, 黝黑的膚色, 愉悅的嗓音招呼著我們用餐, 忘了拍張他的照片, 與他閒聊後變改稱他為"幼齒的茂伯", 因為他正職是個郵差, 負責區域涵蓋深溝(地名, 可不是大水溝), 有空時便在此餐廳兼差, 如果有機會的話, 再補上照片。
來幾張餐廳的寫真



與餐廳庭園對望的是Puppy Hotel, 因為與餐廳同名, 想來是同個老闆. 不過想想再這裡投宿的Puppy也真好命, 飯店前就有這麼大的綠地可供嬉戲, 進房後又有全套服務, 美容,SPA樣樣都有, 進去一看, 已經謝絕爆滿, 來客下次請早!!!


這間餐廳提供的是各式排餐, 價格從NT$280開始, 包含麵包, 濃湯, 主餐(可要求附飯), 甜點, 及單點NT$120的飲料一杯, 而且不外加小費, 所看即所付, 清清楚楚. 這次點的餐除了鮭魚排及德國豬腳外, 都是NT$280 。
麵包及濃湯

鯛魚排, 味道平實, 魚排可不是超市賣的那種冷凍鯛魚排, 好像有2-3片 。

香腸組合餐, 味道還不錯。

鮭魚排, 小傢伙要的。

德國豬腳, 女王要的。

燒烤梅肉排, 我的。

點這餐時, 還有段插曲. "幼齒的茂伯"可能在忙, 來了個年輕的女服務生. 她特別說明:"如果有要含瘦肉精的豬排, 這豬排就不合適", 一聽好奇心來了,接著又說"有些客人會要求有瘦肉精,才不會太肥,但我們的豬排不含瘦肉精,所以會肥瘦相間,怕客人誤會所以要說明一下!!!"。天啊,我懷疑真的有人會指名要點含有瘦肉精的豬排!!! 嚐起來口感稍硬,但正好符合我的喜愛,如果吃過梅肉(不是梅花肉)部位,就知道梅肉本是肥瘦相間,但非瘦肉部分不像一般肥肉軟滋帶油,反是爽脆又不似肥肉,倒像是筋肉的口感,硬要比較類似的肉品的話,雲南菜中的大薄片稍可比擬。厚度也很驚人,較一般的炸豬排來的厚,切開後一樣有肉汁,在嘴裡咀嚼,可以清楚感受到以原始的本能撕裂獵物的快感,除了海鹽之外,沒有加入任何的調味,當從齒縫迸現後而在口裡流竄的肉汁配合著微微的鹹味,反而突顯出單純的美味。不過後來得知,梅肉的數量不多,所以有時會以里肌肉取代,想來口感美味度可能略差。
照燒雞排

戚風蛋糕(還是麵包??),內有冷凍的像冰淇淋的鮮奶油。

附餐飲料,有多種可以選擇,照片中的是桔茶及漂浮冰咖啡,評價高的是不在照片中的熱咖啡與松子杏仁茶,還不賴!!!

最後再來一張餐廳的寫真。

茶足飯飽後繼續出發,直走到底左轉後即可與台7線交接,對面就是八甲路,也就是八甲魚場的入口。
八甲路一景

直行八甲路會經過八甲魚場,幾間民宿,及勝洋水草,至路底右轉,直行至看見一寬廣的二線道時左轉。




這條大馬路至底左轉即是通往台9甲線往雙連埤及福山植物園的必經之路,這條山路是宜蘭車友的練車聖地,我們這次右轉往員山方向行走,到中山橋時可直接下橋接宜蘭河自行車道,沿途可欣賞宜蘭河公園化整治後之怡人景色。
綠草如茵的河濱公園


在上圖遠方處看到有許多支像鷹架似的結構物,那就是不小心走過頭,要過河往龍潭湖的自行車道。這樣的車道還真是第一次見到。它是在原本的橋樑旁另外架構出一條車道,並不是在橋上,而是吊在橋旁。車道不大,好玩的是在中間還有延伸至橋下的休息台,可泡茶LDS,還附設了一些健身器材,真是天才!!!!
橋邊的自行車道

從車道上看宜蘭河

可以看到中間偏左下方有人在橋下休息區內LDS,既遮陽又可賞美景,不亦快哉!!!

過橋後一路往龍潭湖飛奔,宜蘭也有個龍潭跟大湖,可能很多車友都不知道吧!!!台化龍潭廠就緊鄰著湖邊,環湖一週大概3km左右。好久沒來這,跟印象中變化很大。以前是充滿原始趣味未經開發的區域,現在可是大不同了!!!


龍潭湖大門圓環湖濱公園SE2與路標來一張

離開龍潭湖便由大福接宜蘭外環道再接省道回家囉!!!!

此趟路成總計約60~70km,沿路風景秀麗,少車爭道,可放鬆心情欣賞美景,適合全家出遊,也謝謝老爹的分享。最後來張小王子的照片!!





























































































