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紀錄阿柔洋/碰到這種恐怖下坡,哪種煞車有差嗎?

阿柔洋,一個很特別的地名,位在台北縣深坑鄉。在01不時看到有車友走阿柔洋產業道路,或「逆走」阿柔洋,最近各走一趟之後,今天特別邊走邊拍照,跟沒有來過這裡的車友分享。

跟北深路大致平行的文山路(即深坑外環道)是台北市往106縣道的主要途徑之一,相信許多車友都不陌生。
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等著你的阿柔洋山峰
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到這個加油站右轉
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路牌密密麻麻,靠近看清楚一些
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上路後不久就有這個戲水區,夏天來這泡水應該很棒
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有點高度了,從這裡可以看到另一條熱門路線南深路(深坑段)
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遠眺台北101,背景是觀音山
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幾乎到頂了
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星期三的中午,這裡的三家店只有一家營業,但沒有客人
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再爬一小段坡
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就可看到這個警告標誌
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看看是什麼狀況
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一位騎雙避震的勇腳...
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率先衝下這樣的一個坡
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真的粉陡!
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有看到遠方的電線桿嗎?
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還沒完咧!
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繼續給它陡下去
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雲霄飛車到站!   看看地上水泥的終點跟柏油的起點。
紀錄阿柔洋/碰到這種恐怖下坡,哪種煞車有差嗎?

回頭看一眼。下回再來逆騎!
紀錄阿柔洋/碰到這種恐怖下坡,哪種煞車有差嗎?

繼續往下走,還是要注意,下坡跟濕滑的地面可以是致命的結合。
紀錄阿柔洋/碰到這種恐怖下坡,哪種煞車有差嗎?

在這裡左轉過橋,就可到貓空喝咖啡,或者找間廟收收驚...
紀錄阿柔洋/碰到這種恐怖下坡,哪種煞車有差嗎?
2008-10-08 18:41 發佈
真的不是粉建議

非碟煞請勿直接騎下去

因為....你知道低....
就是這裡....
阿柔洋 上坡很累 下坡牽車更累...
就在水泥接柏油那段 我跨上我的小徑車
就在那濕滑的地面 人帶車飛出去
手腳稍微擦傷
而我的105後變 有小折損...
驚嚇過度 還是得騎下貓空
直到現在
對下坡 還是有些驚恐啊...

fion33 wrote:
就是這裡....阿柔...(恕刪)


這照片是受傷前嗎?如果是受傷後那您真是個樂觀的傢伙。
摔車是因為煞車(V煞?碟煞?)不當?還是純粹因為溼滑失控?
pooh0709 wrote:
真的不是粉建議非碟煞...(恕刪)


那段陡坡我往下「走」過兩次,主要都是用牽的。第二次拍照做了紀錄。

兩次稍稍騎了一下,因為知道一旦煞車放掉,速度一快起來可能失控,所以煞車都「含著」或甚至緊按,
這時就感覺輪胎鎖死,在地上摩擦(我的車用V煞,原廠胎沒換光頭細胎),只好鬆開煞車,但一放,速
度又快起來。

看看地面有些地方濕濕的,為安全起見,所以都只在下坡路段前三分之一騎騎停停,後面主要用牽的。

聽說有車友一路衝下去,又聽說碟煞車就不致出現輪胎鎖死繼續下滑的情況,不知道各位先進有多少人可
以用安全的時速(20公里)一路下滑?這主要是靠煞車的時機嗎?或者V煞跟碟煞在這種情況下差很多? 

















是乾地面我才敢用騎的,濕地面可能連牽的我都不太敢了.

對了,我的車是 V 煞,下這種雖陡卻不長的坡(乾地面)沒有問題....
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
v煞或夾器我都用過,不過不管怎樣,雙手都按得酸得要命。
後來,除非時間不夠,非從貓空回家,不然我寧可原路折返。
(小弟膽子較小,而且實際的下坡,比照片中還陡...)

nukummer wrote:
在這裡左轉過橋,就可到貓空喝咖啡,或者找間廟收收驚...

真是有意思^^
說一下小弟的經驗

上去過3次阿柔洋

2次是登山車

1次是小折

到頂點往貓空都是用騎的(都是V煞)

不過小弟是一上車就煞車

才好控制下滑初速度

而不是滑了一段才要用煞車來減速的

以上的方式

可以練一下近乎快定竿的穩定度

以及煞車的控制
㊣豬的頭 wrote:
說一下小弟的經驗上去...(恕刪)


是啊!是啊!我是一跨上車就按煞車了,但只要走幾公尺,不然就是感覺速度快起來,不然就是因為煞車按太緊導致輪胎鎖死在地上磨。這樣重複幾次,全部六、七百公尺的路段走了不到三分之一,就下馬了。

我想是心裡有點恐懼,怕地面濕滑,速度一快轉彎會摔車,還有煞車技巧跟時機和速度的搭配也要再熟練。

希望下次再去時,地面完全是乾的,就先用走Z字型方式下坡。

可以確定的一點是,那段下坡,速度一定要控制在不會讓騎乘者心裡感到恐懼的程度。不管是因為恐懼導致腿軟失控,或者相反,因為「不知死」而高速衝下導致摔車,那結果都會很慘。

最近的醫院在興隆路三段。

















跟什麼煞車有關嗎??
碟煞..V煞................
應該是跟騎車的人有關吧!!
煞車時機用的好不好..就決定你會不會摔車....
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